Бош пумпа за гориво: карактеристики, перформансите на уредот, како и прегледи

Пумпа за гориво Бош е суштинска компонента на електроенергетскиот систем на автомобили. Со нивна помош, снабдувањето со гориво се случува во еден автомобил. Ова е важен детал за да се поврзете на резервоарот за гориво и моторот, во некоја далечина едни од други. Поранешниот марки не беа предвидени пумпи за гориво, како што е соопштено во цревото за гориво на бензински мотор под дејство на гравитацијата.

сорти на бензински пумпи

Денес, производителите на автомобили им овозможат на своите производи гориво пумпи механички или електрични тип. Прв пат се користи во возила како што се карбураторот. Тие се на горивото во област со низок притисок е во карбураторот. Електрични пумпи за гориво, напротив, организира снабдувањето со гориво на моторот под висок притисок.

Сега се прекине пумпите за гориво не е често. Обично, вината за ова се невешт возачи на моторни возила.

Главните причини за оштетување:

• затнување на филтри за гориво;
• Возење со празни резервоари за гориво.

Во присуство на овие причини пумпа за гориво Bosch работи со полн капацитет, а со тоа носат побрзо.

Возачите мора да се во согласност со:

• обезбеди барем половина се пополни резервоарот за гориво;
• следење на сервисирање на филтри за гориво.

Механички пумпи обезбеди гориво внесување на гориво од резервоарот за гориво на моторот. Тие не бараат висок притисок, бидејќи се наоѓа во близина на едни со други.

Електрична пумпа за гориво

Електрична пумпа за гориво Бош користи повисок притисок од механички. Висок притисок овозможува директно да им помогнам на гориво во моторот. модели на автомобили од претходните генерации на пумпата за гориво се работи континуирано. Во модерна гориво пумпи неговата брзина се утврдува само со барањата на уредот. пумпа за гориво на овој вид контрола на електронскиот систем на возилото. Тоа автоматски го пресметува позиција на гас, составот на интерес за издувни гасови и гориво во воздух мешавина.

Треба да се сфати дека електричниот гориво пумпи работи гласно и греење, како на моторот се снабдува со гориво под притисок. Затоа, ваквите пумпи се наредени во резервоарот, што го прави возможно да се постигне ладење на пумпата за гориво преку гориво. Покрај тоа, таа треба да се напомене дека како пумпа за гориво аранжман прави работат речиси молчи.

Електричен мотор управувана пумпа сигнал. По поставувањето на палење е во режим на автомобил компјутер префрлување дава сигнал дека пумпата за гориво е започната, а тоа е хранат задолжен електрична енергија. На моторот, кој е поставен во внатрешноста на пумпата за гориво, додека ротирачкото, подигање на притисокот во системот за гориво. Ако сигналот од компјутерот да го запалите моторот не повеќе од две секунди, пумпата за гориво веднаш се исклучува од безбедносни причини.

Тоа беше во првите неколку секунди откако kе се запали моторот возачот може да се слушне водење на пумпата. Понатаму, гориво влегува во пумпа за гориво на посебна цевка, по што доаѓа во бензин сепаратор, бришејќи загадувачи од мешавина на гориво. Со таа цел, филтер за гориво треба периодични промени. Ова им овозможува за ефикасно чистење на горивото. Во следниот чекор однапред прочистен гориво се доставени до моторот. пумпа за гориво се извршува додека моторот е исклучен.

Пумпи за ВАЗ

Пумпа за гориво електрични Бош најчесто се користи за автомобил ВАЗ-2110, со оглед на тоа што има универзална големина, постојано достапни на пазарот и не е многу скапо.

Бош Модел за ВАЗ

За секој тип на системи за снабдување со гориво производителот обезбедува независен уред.

Перформанси Бош пумпа за гориво за ВАЗ-2110 е 3-3,8 бар.

Значителен број на сопственици на автомобили редовни неуспех бензински пумпи по тоа се менува на пумпата од Бош, кои работат во услови на високо притисок. Ова поставување на пумпа за гориво не може да влијае на потрошувачката на гориво, бидејќи возилото е опремено со линија на враќање преку која вишокот на гориво за да се вратат назад во резервоарот. Понатаму под регулатор на притисок на гориво. трошоците за гориво може да се зголеми кога не може да создаде оптимален притисок во железничкиот сообраќај. Како резултат на тоа, на млазницата мора да функционира правилно - тие не спреј, и само се прелива гориво што не се конзумира.

дизајн

Собранието на пумпа за гориво Bosch такви. Главниот дел на телото, кои се на фитинзи за влезот и излезот.

Во него е електричен DC мотор со ролери пумпа, двете вентили и две навој иглички за поврзување на енергија.

Моделот параметри 0580453453

пумпа за гориво Bosch 2110 може да има различни поставувања. Различни модели може да биде различна должина и дијаметар на домување. Ракување со дијаметар од куќиштето со помош на изолација може да биде направен од гума отпорни на бензин. Исто така, олицетворение на пумпите за гориво може да имаат различни притисок и локацијата на чипови на терминали. Mesh уред има ист број на места, но може да имаат различен облик.

Чип може да се конвертира во терминал инсталиран или варијанта на ВАЗ. Должината на пумпата за гориво одредува нејзината операција во мал обем на горивото во резервоарот.

На пример, модел Бош 0580453453 должина е 105 mm, 0580453449 - должина од 6,5 см, 0580453465 - должина од 9,0 см.

пумпа за гориво е поставена во автомобил резервоарот, се потопува во горивото. Внатре е електричен мотор кој е управувано пумпа елемент. Комбинацијата произведува пумпата за гориво снабдување собранија гориво под висок притисок. Како резултат на тоа, пумпата за гориво е бучна и бара ладење. Ние ги реши овој проблем со потопени пумпата на резервоарот за гориво. Гориво лади загрее опрема и го намалува шумот.

Право на избор на бензински пумпи

Пумпа за гориво за ВАЗ-2110, купи на пазарот, тоа ќе чини два пати поевтино од истиот модел купен во специјализирана авто магазин. Сепак, во продавницата е поверојатно да се добие висок квалитет на ставка.

пумпа за висок притисок на гориво Bosch затворени во солидна херметички пакување. Пакетот се високо прочистен бензин. Ако се чувствувам мирис на бензин, па имаше повреда на интегритетот на пакетот, и постои опасност од корозија штета на пумпата за гориво.

Опремата што се наоѓа во потопен државата, е подложен на подмачкување и ладење на гориво. Ако на горивото адитиви со низок квалитет, може да се кородиран електрични механизми пумпата за гориво. Ако уредот се ракува без употреба на дополнителен суви материи, четки се бришат и се прегрее.

Многу сопственици на автомобили намера да го замени пумпата за гориво Бош, чии карактеристики се разликуваат од нормалните вредности, поради долгорочно работење. Пумпата треба да одговараат на 7 атмосфери.

грешки бензински пумпи

Ајде да зборуваме за неуспехот на пумпа за гориво, методите што се смена.
Најмалку компонента неуспех склони пумпа е електричен мотор. Објаснувањето за ова е неговиот начин на работа, што овозможува да се обезбеди интензивна ладење и постојана перење. Најчесто се распаѓа неиздржана центрифугални gidronagnetatel. Поради најмалиот солидна нечистотии во резервоарот за гориво се врти заедно со бензин триење делови компресор (ротор, статор, ролки) се изложени на значителен носат со текот на времето. Во исто време печат меѓу нив е направен послаба. Резултатот е изгубена продуктивност, а се намалува со работен притисок обезбедени од страна на пумпата за гориво. Овој проблем се јавува како резултат на стареењето на пумпата за гориво. Во почетниот период на употреба, практично не е откриен. Тоа е можно да се дефинира посебен штанд за да се потврди ефикасноста и обезбедува падот на притисокот на излезот монтирање. Ако се акумулира дефекти поради стареењето, автомобилот губи забрзување и да започне прекини во моторот со внатрешно согорување кога поминува транзиенти на пумпата за гориво. Ако носат станува значаен пад на притисок во синџирот на снабдување може да се постигне таква мера, дека моторот не ќе започне.

знаци на оштетување

На неуспехот на пумпата за гориво што е наведено од страна на зголемување на бучава во текот на своето работење. Ова укажува на нормална употреба компресор или силна силеџија него триење делови. Овој проблем често се манифестира во текот на зимата се должи на фактот дека бензинот се навлажни, тогаш станува мраз. Предизвикана кристали од мраз паѓаат во millstones на пумпа за гориво, а најниска точка istiraya делови Вентилатор, формирање на површината на длабок кариес. Дефекти се појавуваат често во водичот жлебови и роторот компресор.

Вклучено во електрична пумпа за гориво лежишта ретко стануваат бескорисни пред делови на вентилатор. Главната причина за проблемите со нормална работа на пумпата за гориво на гориво - триење на триење делови компресор.

Поправка на бензински пумпи

Во принцип, пумпата за гориво ВАЗ Бош, заедно со сите други поправки не се препорачува. Во случај на неуспех на нивните обично треба да биде заменет. Но, во реалниот живот, ако успее да умно открие домување тркалање пумпа направен од алуминиум, следниве чекори за да поправка и враќање на пумпата за гориво не претставува голем проблем.

Кога Бош пумпа за гориво под висок притисок е отворена и целосно расклопуваат и сите негови компоненти треба да се испита внимателно. треба да се посвети посебно внимание на gidronagnetatel. Ако тоа е repairable, може да одлучи за поправка на пумпата за гориво.

Ќе се бара да се замени електричен мотор четка. Можете да ги понесете со слични elektrobenzonasosa. Исто така, потребно е да се пробие на резервоарот. Ако е оштетен, намотките на моторот арматура треба да ја премотам касетата. Фаќање ја премотам касетата, треба да се земе посебна грижа за зачувување на канали на располагање на слотови сидро гориво. Центрифугални компресор е склопувачки. Тоа е потребно за мелење на оштетените површини триење вентилатор собранието делови.

Пченкарен гриз камен не треба да надминува 50 микрони. Мали роторот носат слотови не е од суштинско значење за работењето на моторот и не може да биде подложен на третманот. Само кога ќе биде обратен собранието, неиздржана пумпа ротор статорот се вклопуваат во неговата друга страна. Ако постојат големи закачка клипови, тие треба да се промени, со користење како донатор домашни лежишта. Ако не постои можност за промена на ролки краевите треба да се изшкуркан на магнетни маса во Нагано копач.

Постои уште еден детал, често со тешка мразови доведува до оштетување на една сосема нова пумпа за гориво. Ова е вилушка спојка. Оваа компонента се смета за закрепостен. Дури и вилушка спојка е можно да се замени. Ова бара софистицирана поправки струг на сидро на моторот на пумпата.

Треба со голема грижа и прецизност, специјални длето, направи ритам во телото на пластични вилушки и како резултат на жлеб притисни како нов.

Фиксна вилушка ажурираат со користење стоматолошки цемент или од microscrews. Исто така има и комбинација на овие два методи на прилогот. Тоа не е неопходно да се меле вилушка да го замени пластика. Тоа е подобро ако тоа е од алуминиум или бронза.

Добро направено за поправка на водовод може да тргне на лошо ако надворешниот стакло на пумпата електрични гориво е безбедно свиткан. Нормално, да се отвори и zavaltsevat стаклени врати е можно само еднаш. И тоа се бара на највисоко вештини во спроведување на овие операции. Аутопсија чаша е можност врши рачно, како на пример со тапи шрафцигер. Од тркалање е гумена заптивка има форма флагели со кружен пресек. Ние мора да се стремиме да се осигура дека тоа не боли. Обратна тркалање процес може да се врши на трчање, со користење на струг. Поправи пумпа за гориво на струг, како и да се постигне со притискање чаша на телото што е можно, да добијат посебна обработка.

комплет за поправка

Да се направи поправки да им помогне на приборот за поправка на пумпа за гориво Бош, кој се состои од производи од гума.

Сите погоре покажува дека една од вашите желба не е доволно, со цел да се поправи пумпата за гориво беше спроведено квалитативно. Уште бара присуство на високиот професионализам на мајсторот, и специјални алати. Оваа постапка поправка се реализира само во одреденото станици. Покрај тоа, поголемите станици имаат голем број на половни делови кои можат да се користат. Под овие услови, две третини може да биде квалитативно поправка од вкупниот број на неуспешни гориво пумпи.

Реалниот живот покажува дека по возобновувањето на пумпите за гориво се способни да работат за долго време.

Осврти

сопствениците на автомобили кои спроведуваат пумпа за гориво Бош, го опиша него во основа симпатична. Меѓу предностите што тоа се нарекува ниска цена, сигурност, трајност. Како што е наведено лошите страни бучни работа.