Со пет врати "Калина", со истата база малку пократок (иако, очигледно, која е веќе во кратки) седан, а остатокот - тоа е исто стилски искосена фарови, хармонични линии на капакот на моторот и на решетката, исто рационализација тело. Изработка на осветлување целосно позитивен впечаток, особено во однос на позадината преекспонирани светлата-во-едно од претходните модели. ВАЗ 11193 багажникот во споредба со седан стана многу поблиску (само 240 л.), Но свиткано или еден од неговите делови, овој мал автомобил е сосема можно да се носат долги товари. Патем, на задното седиште на автомобилот во текот на целиот компактен, а не ќе се затвори. Тука, како и во седан, можно е да седат начин, кој не може да си дозволи дури и многу машини повисока класа од ВАЗ 11193.
Како и за внатрешни работи, тапацир ткаенина изгледа едноставен, но ненаметлива, интересен изглед рачки на вратите. Овде нема да најдете голем избор на џебовите, штандови и држачи за чаши, кој е често се полни со автомобили од слична класа на странска продукција, сепак, тоа го прави салон хечбек уште повеќе пространа. Електрични прозорци, за жал, не се предвидени, иако вратата има ниша да се качи на соодветните копчиња. Слетување на седиштето на возачот не е најудобна се должи на фактот дека доста висок стол не се наоѓа прилагодувања. Управувачкиот столб напротив, е регулирано, но тоа не е доволно за да се обезбеди соодветно ниво на удобност. Остатокот од технички дизајн на патничкиот простор не предизвикува поплаки, на командната табла изгледа многу модерен, удобен и бојата на неговиот дизајн, но индикатор светлина може да се постави повеќе уреден.
Тоа што го забрзува автомобилот Лада "Калина" непречено и брзо во исто време. Во однос на динамиката, дури може и да даде шансите повеќето од автомобил линија на ВАЗ. Позитивни повратни информации заслужува и управувачот - зајакнување совпаѓа совршено, има фидбек. Во претходните модели на ВАЗ, патем, може само да сонуваат таквите прилагодувања. ВАЗ 11193 "Калина" е пак многу добро, автомобилот може да се предвиди за да се вози и добро се чуваат патот.
Тоа е време да се види на автомобил додека возите. Како што се очекуваше, на кабината се уште се чувствува бучавата на моторот - овој проблем е заеднички за сите, без исклучок, VAZs. Како и за менувач ВАЗ 11193, тогаш возеше тоа доста интересно - првиот курс на пренос е многу кратко, тоа е потребно да се зголеми за пренос на речиси веднаш. Вториот и третиот - напротив, имаат долг мозочен удар, и затоа, во лежерно возење низ градот, вие буквално може да се префрлат, што е многу погодно. Друга предност на пренос - за заклучување за рикверц, менувачот не може да се меша со првиот.
Што може да се заклучи за ВАЗ 11193? Хечбек беше многу компактен и уште пространа - овие квалитети се неопходни во возило преполн градот патишта. За било какви прашања во врска со тапацир, одредување на некои компоненти и ергономски позиција за возење, но целокупната впечатоци се позитивни - како автомобили дефинитивно потребно.