АвтомобилиАвтомобили

ВАЗ-2109: стакло не работат. Можната причина на проблемот

Четкичките на бришачите (четкичката) се дизајнирани за да се обезбеди соодветна чистотата на шофершајбната и на задното очила на возилото. Во добра состојба, со миење на поддршка, тие лесно можат да се справат со кал, снег и вода. Но, ако бришачите не работат, движењето не се препорачува да се продолжи и во лоши временски услови. Тоа важи и за вашата безбедност. Тоа е подобро да се спречи и да се обиде да ги поправи.

. Во оваа статија ние ќе зборуваме за тоа зошто бришачите не работат на ВАЗ-2109. Ние гледаме на главните причини за овој неуспех, и како да го решат.

Дизајнот "Девет" на шофершајбната

, или работают не так, как должны, прежде чем приступить к их ремонту, нелишним будет узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Ако вашиот ВАЗ-2109 бришачите не работат или не работат како што треба, пред да почнете да ги поправи, тоа е корисно да се запознаат со уред за бришачите на шофершајбната во целина. Па тоа ќе биде полесно да се утврди причината на дефектот и да го подоцна.

Бришачот е уред кој се состои од возење (мотор со вратило продолжниот) и системот на менувачот, се нарекува трапез. Тоа е тоа и го активира себе стакло.

Како на бришачот

На предниот крај на роторот на моторот е намалување на црв, која се ангажира и вози централна редуктор. Кога ќе го вклучите моторот за бришење се полни со енергија коло машини. Покрај тоа, неговата оска почнува да се ротира, возење на менувачот. Тој, пак, се движи држела, на краевите од кои се изведени пред лицето на панели на површината zakapotnoy тело и поврзан со домување janitors. Едниот крај на вратило на менувачот опремен со специјална камера, кој ги контролира бришачите на подвижни контакт запре во крајна положба.

контрола на шофершајбната

Бришачот е контролирана од страна на посебен прекинувач поставен на управувачкиот столб возило. Кога се користи не само што вклучува стакло-оф, но, исто така, можат да работат во различни режими. Ова ви овозможува да ја прилагодите брзината на бришачите, во зависност од временските услови. возила ВАЗ-2109 се предвидени три начини:

  • интермитентна;
  • постојано со мала брзина се движат стакло;
  • постојано со голема брзина на движење на janitors.

лишь в одном из режимов, поэтому важно знать не только конструктивные особенности стеклоочистителя, но и механизм управления его работой. Често се случува на тој начин, што ВАЗ-2109 бришачите не работат само во еден од начините, па затоа е важно да се знае не само на дизајнот на бришачот на шофершајбната, но, исто така, механизам за контрола на нејзината работа.

Наизменична работа на janitors вклучени во првата (работа) позиција, а втората ја рачката прекинувач. Неговата работа се предвидени реле тип 526,3747. Таа се наоѓа во собранието блок од автомобилот и се прикажува на електронските кола како "К3". Ова исто така вклучува реле стакло стартување на шофершајбната и на задното стакло.

Во третата позиција почиста работи во континуиран режим со мала брзина на движење. За да се префрлите на континуирана работа со голема брзина на бришачот под услов четвртата позиција на рачката.

симптомите

Да се справи со распаѓањето на бришачот, ајде да погледнеме во она што карактеристики што може да имате.

симптоми на слабост може да го вклучуваат следново:

  • Кога уредот генерално не одговори (реле не кликнете, моторот не работи);
  • прекинувачот се активира, но моторот не се пали,
  • и релеи, и да работат на електричен мотор, четка, но не се движат или се движат во погрешна насока;
  • ; не работи повремен стакло ВАЗ-2109;
  • моторни наизменично запира;
  • Бришачите се бавни.

Сега да ги анализираме секоја од карактеристиките посебно во членковидна веројатно грешки и нивните решенија.

Бришачи не реагира или промена на режимот

, а при переключении рычага не слышно ни щелчков реле, ни звука работающего электродвигателя, причина может крыться либо в переключателе, либо в реле, либо в предохранителях. Ако се обидете да го вклучите бришачите, но вашиот ВАЗ-2109 бришачите не работат, и рачката на префрлување не може да се слушне некој реле кликне или звук водење на мотор, причината може да лежи или во прекинувачот или реле, или осигурувачи.

Во овој случај, мора прво да се провери интегритетот на осигурувачот за бришење. Таа се наоѓа во блокот собранието и етикетирани како F5. Проверете тоа може да биде со multimeter, вклучени во режим на тестер. Потоа да продолжи со bimetallic осигурач инсталирани во почиста менувачот. в зимнее время, причина может быть именно в нем. Ако бришачите престанаа да работат на ВАЗ-2109 во зима може да биде причина дека е таму. Ова осигурувачи беа завршени последните измени "топло". Неговата улога - заштита чистење на моторот од прегревање кога четки замрзнување на стакло. Проверете го ова може да биде ист мултиметар вклучени во режим на тестер.

Следно, отидете на реле. Како што веќе рековме, тоа е во блокот склопот и е наведен како "К3". Најди прекинувачот, го отстрани од седиштето, и на негово место да се стави познати добри хеликоптер. Проверете на шофершајбната. Ако тој заработил, купи нови реле. Ако се остави непроменет, продолжи смена на проблеми.

Што се однесува до прекинувачот, тогаш проверете својата работа многу тешко на сопствените. Тој има сложена структура, така што исто така е полесно да се замени позната работа, наместо да се обидат да ги поправат. , можете быть уверены, что проблема именно в подрулевом переключателе. Патем, ако не ракувате со бришачите и трепкачи ВАЗ-2109, можете да бидете сигурни дека проблемот е во прекинувачот на воланот.

Реле е активирана, но моторот не се пали

Наоѓање слични симптоми, може да се претпостави дека на ред било од горенаведените осигурувачи или самиот електричен мотор. Проверете осигурувачи мултиметри. Ако тие се сите во право, отворање на хаубата и увид за трапез нарушување или присуство на објект структура странски. Во зима, можно замрзнување на бришачите на ветробранското стакло. в морозную погоду, первым делом проверьте их состояние. Овој феномен е придружен со слични симптоми, па ако ВАЗ-2109 бришачите не работат во ладно време, бидете сигурни да проверите нивната состојба.

Ако трапез е во работна состојба, и ја четкичката на бришачот се мобилни, треба да се отстрани мотор за дијагнозата. Да се елиминира други грешки, по распадот на моторот, поврзете го директно на батеријата. Заработени - за причина да се погледне во електричното коло, не - контакт автомобил електричар.

Реле и управување со моторно трчање, но бришачите не се движат или се движат во погрешна насока

Тоа често се случува тоа, дека кога janitors сите елементи на бришачот работи нормално, но, бришачите се неподвижни или да се движат на погрешен пат. Ова е сигурен знак дека отворите на рачките на трапез во лоша состојба. Овој проблем е решен со замена на држела. Во екстремен случај, може да се обидете да ги заостри ореви згради janitors, со притискање на нив потешко да се исфрли, но со текот на времето, проблемот ќе се огласи повторно.

Не е динамичен режим

, соответствующее прерывистому режиму, попробуйте перейти в постоянный медленный или быстрый режим. Вклучување на бришачот и го открива не работи на првата позиција на бришачот на ВАЗ-2109, што одговара на динамичен режим, обидете се да се пресели во постојан бавен или брз режим. Ако другите одредби на бришачите на шофершајбната се работи правилно, одат директно на реле. Заменете го со познати добри.

Моторни наизменично запира

Динамичен режим се разликува од другите по тоа што на крајот од секој циклус, бришачите се направи станица во почетната положба. Ова се постигнува со движење на камерата се наоѓа на задниот крај на погонското вратило. Тој се отвора и затвора движат контакт на граница прекинувач на шофершајбната. Дефекти стакло наизменично обично е поврзано со неговиот неуспех: носат, оштетување. Исто така, може да биде проблем во плоча прекинувач или во неговите контакти.

На CAM може лесно да биде заменет од страна на клиентот. Што се однесува до плочата и контакти, тие мора да биде лесно да се претвори во случај на потреба.

Полека работат бришачите на ВАЗ-2109

Причините за намалување на брзината на четки се:

  • ниска температура на воздухот;
  • Wear (slizyvanie) splines соединение држела и лушпи стакло;
  • дефект на моторот.

Во првиот случај, на бришачите може да се движат побавно од вообичаеното поради зацврстување на лубрикант на редуктор менувачот. Обично, кога загревањето на автомобил, овој проблем ќе исчезне.

Кога се носи splines четки исто така може да се движи бавно поради ротацијата на совети држела во своите места. Ние се реши овој проблем со замена на истрошени елементи.

Ако овие мерки не дадоа саканите резултати, да ги отстраните моторот и го испрати на поправка.

Заден бришач не работи ВАЗ-2109

На ВАЗ-2109 има уште еден голман. Таа се наоѓа на стаклото на задната врата и има самостојна диск. Голман управувано од посебен електричен мотор со мала брзина. Можете да го достигне од внатрешната страна на вратата, соблече нејзината кожа.

Дефект задниот бришач тоа исто така може да биде поврзан со двата проблема прекинувач и со проблемите на електричен мотор. не работи најчесто се:

  • поради нарушување на нормалната контакт во конектор;
  • скрши жици за напојување;
  • оштетување на моторот или на менувачот.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.