Автомобили, Автомобили
ГАЗ 310231-110: спецификации и фотографии
"Волга" - е легендарниот автомобил на Советскиот автомобилската индустрија. Овие машини се користат во КГБ, полицијата и други агенции. Тоа е, исто така, врз основа на него биле изградени амбуланти. Еден од нив - на ГАЗ 310231-110. Слики и преглед на автомобил - подоцна во овој член.
функција
Автомобилот е изграден врз основа на ГАЗ 31029. Сериски модел производство започна во 92-та година. Неверојатно, проектот е подготвена да започне во почетокот на 84-тото место. Сепак, поради неповолната економска ситуација, тоа е одложен "до подобри времиња." ГАЗ 310231-110 "Волга" е пресметано вагон за транспорт на медицински екипи и еден пациент на носила.
дизајн
Машината го замени легендарниот ", дваесет и четири". И ако тоа е симбол на луксуз и претставително во СССР, новата "Волга" беше многу поевтино. Прво на сите, тоа влијае на дизајн.
Димензии, дозвола
Димензии на машината не се променети. "Волга" останува иста "шлеп". Така, во должина од санитарните ГАЗ 310231-110 е 4,88 метри, ширина - 1,8 метри, висина - 1.48 метри. Вредноста на дозвола - 16 сантиметри. И покрај подолго меѓуоскино растојание, автомобилот се справува со нерегуларностите и недостатокот на патишта. Таа може да дојде да се јавите на сите услови на патот.
ГАЗ 310231-110: технички спецификации
Големи обновувања машина не е пронајден. Така, санитарни ГАЗ 310231-110 екипирани vosmiklapannym бензински мотор од ZMZ. Истиот мотор беше ставен на газели. Во својот работен волумен од 2,3 литри, тој развива 100 коњски сили. Единица имаше карбураторот системот на власта и развива 182 Nm вртежен момент.
Сопствениците на "Волга" често се злоупотребува овој мотор. ZMZ-402 често се варат во топло време. систем за ладење со течност тип не можеше да се справи со носивост (иако овој мотор е тешко vysokooborotisty). Исто така, се забележува недостиг на палење. Од 50 илјади километри, нафта текови се појави на насловната страница на вентилот. Проблеми предизвикани влезот и, особено, карбураторот. Тој бара постојано прилагодување на млазници и чистење.
Многумина забележаа висока потрошувачка на моторот. Од страна на податоци сертификат, машина троши околу 13 литри гориво во комбиниран циклус. Меѓутоа, во пракса, оваа бројка може да достигне до 18 (особено во зима). Во исто време на машината имаше лош динамични перформанси. Да ги растера стотиците зеде 19 секунди. Максималната брзина - 150 километри на час. Но, дури и со такви карактеристики на динамиката на автомобилот е официјално регистрирана во градот болници. Во некои села се уште е во употреба и денес.
До 2000-ти овој модел е веќе не се произведува. Но, основната седани остане. Тие почнаа да се инсталира надградени мотори ZMZ-406, со механизам со 16 вентили тајмингот. Карбураторот инјекција остана, но власта се зголеми на 145 коњски сили. Вртежен момент 4 илјадници вртежи е 200 Nm. Но, тука не беше без недостатоци. На пример, сопствениците пријавите проблеми со новиот тајмингот 16 вентили. Се должи на нестабилна и слаб квалитет на одлеаноци следните обработка, често на ред појасот синџирот на диск. Во овој случај, на дизајнот на прстените на клипот остана иста. А блок не е финализиран до крајот. Тоа резултираше со висока потрошувачка на гориво и висока механичка загуби.
пренос
ГАЗ 310231-110 претходно екипирани рачен менувач на четири фази.
шасија
Како "дваесет и четири", санитарни "Волга" нова серија имаше погон на задните тркала и суспензија оска. Зад беше оската зрак на лист извори, пред - зрак. Затоа што на овој едноставен, но ниско-технолошки дизајн, автомобилот се вртам ролни. Тело се тркалаат од минимум ротација на тркалата. Системот на сопирачки, исто така, не се менува. Предни и задни барабани беа. Малку подоцна, Горки автомобилски фабрика беше човекот на "Волга" непроветрени диск сопирачки напред. Сепак, санитарни верзија, пред овие времиња не го преживеале. Водењето на "Волга" - без моќ-управувачот механизам "завртка - топката орев". Системот е сигурен, но понекогаш бара подмачкување на крстот.
цената на
Со посебен осврт на санитарните модели, повеќето од нив се отпишани за отпадоци. Во секундарниот пазар, тие не се најде. Но едноставно универзалии уште комерцијално достапни. Можете да ги купите по цена од 30-40 илјади рубли.
заклучок
Значи ние сфатиле што ова возило има технички карактеристики и дизајн. Конечно, ние се напомене дека проектот за здравјето "Волга" е наменето за извоз. Особено, некои предмети може да се најде во Бугарија. Но, во нашето време, само неколку преживеал. Види точно санитарни "Волга" може да биде само на сликата, или како музеј изложба.
Similar articles
Trending Now