Гуми "Вајат Брин Nordico": коментарите. "Вајат" - зимски гуми Студ

Домашна компанија "Вајат" прво се манифестира во 2010 година. Затоа, можеме да кажеме дека тоа е многу млада компанија и уште малку познати. Сепак, популарноста дојде многу брзо. Во истата година излезе гуми "Вајат". Потрошувачите ги коментарите таму се измешани, така што треба да се погледне во повеќе детали во карактеристиките на гумите и да се запознаат со мислењето на потрошувачите.

Некои општи информации

И покрај фактот дека гумите се италијански и германски корени, тие се произведени од страна на домашните производители. Но, голем дел од опремата се уште е странски, тоа само треба да се зборува за висок квалитет на производот во штекер. Како што веќе споменавме погоре, коментарите на гуми "Вајат" мешани. Но, постојат негативни почесто поврзани со недоверба на Русите на квалитетот на домашните производи.

Треба да се напомене дека веднаш се смета во овој труд модел "Брин Nordico" - е еден од последните случувања, кои во резултатите од тестот беше високо ценети. Домашни програмери се земени во предвид во гумите услови на работа, и ја произведува најмногу стабилна. Особено, тоа се однесува на страните, што е најмногу подложни на механички оштетувања. Ајде да видиме дали новиот производ е вредно за пари или тоа е подобро да се плаќа и да купат гуми доаѓаат од Европа и Азија.

шара

Во окото фаќа асиметрија. Ако земеме во предвид дека повеќето модерни гуми имаат симетрични дизајн на шарата, тоа е малку необично. Но, очигледно, тоа е целосно оправдано. Конвенционално, заштитник може да се подели во неколку области на работата. Секој од нив е одговорен за одредени карактеристики. На пример, латералниот дел е ригиден и има grouser. Тоа не ја напушти автобусот нагло во странични лебдат. Централниот дел на шарата е одговорен за стабилноста на возилото кога се вози на прав пат, и надворешниот маневрирање обезбедува сигурно.

Од секоја зона е одговорен за одредена задача, блокови шарата разликуваат по форма и големина. И, се разбира, ние не може да се каже во врска со трње. Тука тие играат голема улога и да се обезбеди оптимално ангажирање на ледените тротоарот.

Гуми "Вајат": производителот, осврти

Од 2010 година, гума е направена врз растенијата Nizhnekamsk. Според многу возачи, тоа е речиси прв пристоен зимска гума домашните. Иако конкуренти имаат такви имиња како "Кама", "Cordiant" и други. Сепак, многумина го претпочитаат да "Вајат".

За жал, има малку избор на зимски гуми таму. Овозможено само еден модел, опсег "Брин нордиските" за ова лето уште неколку. Но, понекогаш само еден производ да се разбере, тоа е достоен за тоа или не. Ако зборуваме за зимски гуми "Вајат", тогаш ова е добар избор за суровата руска зима. Капакот е дизајниран земајќи ги во предвид климата во која ќе се оперира. Ако прилагодени Европската гуми за употреба при ниски температури и големи количини на снег, на "Брин нордиските" во овие услови е создадена. Ова, всушност, е познат производител на гуми "Вајат". Осврти потврди високи перформанси.

Влечење на снег и мраз

За стабилност и passability на снег одговорен масивни упатуваа блокови, што е повеќе од доволно за даден модел. Тие се наоѓаат релативно далеку едни од други, што го прави возможно да се одржи на патот. Голем број на остри рабови, кои се наредени по должината на рабовите на блокови, придонесува за подобрување на лепливоста. Ова дело им овозможува на гуми да се чувствуваат сигурни на снег покриени со патот или надвор од патот. Ова е потврдено од страна на одговорите на потрошувачите.

Гуми "Вајат Брин" обезбеди стабилност на ледената кора. Истовремено тоа е водење на голем број на sipes. Секој од овие елементи во контакт со површината на патот формира остар раб. Всушност, секоја ламела фаќа дури и најмала нерамнини. Засилен со присуство на сите шила, што буквално залак во мразот и да се намали ризикот од препуштање на околностите и пропаѓање.

Клучните карактеристики на гума

Благодарение на оригиналната конфигурација на гумата постигне одлична потпора на сите видови површини. Гума, врши и на сува тротоарот и по ниска позитивна температури. Поради присуството на масивни упатуваа блокови, висока пропустливост на лабава снег и систем за одводнување ефикасно го прочистува гуми од снег се почитуваат и брзо канализација вода од областите за контакт. Ова ви овозможува да се чувствуваат сигурни и не се плаши zagruznut во лапавица, која, всушност, потврдени од одговорите на потрошувачите. Зима "Вајат" асиметрични гуми имаат единствена шарата, кој ви овозможува да се чувствуваат удобно во речиси секој зимски капут. Дебела Siping обезбедува добра потпора на мраз. Во принцип, сосема добро балансирана и висок квалитет на гума.

Гуми со синџири "Вајат": осврти возачот

Многу возачи позитивно карактеризираат оперативни податоци на моделот на гумата. Прво на сите, имајте во предвид дека постои многу добар баланс. Се разбира, понекогаш треба да се оди на гуми, но тоа се случува многу ретко. Многу возачи, да се погледне на цената, убедени дека шила падне по првата зима. Всушност, тоа е длабока грешка. Ако се направи правилно, работи-заштитник не ја изгубат секоја шила. По првата операција сезона изгуби околу 10% од шила. Ако цело време да се оди на чист асфалт, околу 20%.

Возачите исто така, истакна дека работниот век на гума - околу 4 сезони. Со оглед на ниската цена, ова е повеќе од доволно. Прилично добро држење на патот на снег и вода, но проблемот со мраз. Но, ако не го прават ненадејни маневри, а потоа нема да има проблеми.

недостатоци

Не сите возачи се толку позитивни за гуми произведени во земјата. Многу истакне дека секојдневно урбаните зима е нормална варијанта, но придобивките се губат штом вистинската зима. Гуми "Вајат", која ги разгледува сметаме, не се познати во повеќето случаи се должи на квалитетот на шила. Иако има спротивставени мислења. Некој вели дека шила во гумата доволно силни и не падне премногу тешко, а други како почетокот на почетокот на вториот дел од сезоната на проблеми работа. Тука многу зависи од стилот на возење и како работи се врши правилно.

Не се препорачува првиот 800 километри патува со брзина над 80 км / час, како и советуваат максимално елиминира пропаѓање и остри маневри. Возачите се жалат и на ниво на бучава. Гума крши акустичен комфор, со што значително уште од раните денови на работа, дури и при мала брзина.

Преглед на моделот V521

Еве ние исто така може да им помогне на потрошувачите критика. Гуми "Вајат Брин" V 521 се од типот со триење и имаат симетрична шара. На капакот покажува прилично добри резултати во мек снег. Дури и ако почнете да се лизга, а потоа по неколку секунди самоуверено се држи на површината и се повлекува на автомобилот. Возачите исто така, истакна дека е доволно мека гума. Дури и во триесет степен мраз не е dubeet и се однесува постојано.

Поради недостатокот на трње и работа соединение е сосема тивко гуми. За нејзината цена опсег премногу, што е неверојатен. Па, всушност, конечната предност - цена. R15 комплет чини околу 10 илјади. За пари, постојат неколку опции: купување б / a гуми направени во Јапонија или домашните "Кама", или слично.

Дали има некои недостатоци?

На оваа сметка во веб-како што постојат соодветни одговори. Зимски гуми "Вајат Брин" V521 неодлучно се однесуваат на мраз и снег навива. Иако овој недостаток може да се припише повеќе на цела категорија на видот на триење на гумите, а не конкретно на овој модел. Друг недостаток, кои често се обрне внимание - ова влошување на карактеристиките на спојување на влажна тротоарот на температура од 10 и над одбор. Остатокот од главните поплаки за одржливост и стабилност не се јавува. Иако гумата е повеќе погодна за Европската зима, Русите често ги користат V521 и не се жалат.

Други модели на компанијата "Вајат"

Постава на гуми не се ограничени да ни смета. Многу возачи сакаат да го користат гуми "Вајат Боско". Осврти се покаже дека тоа е релативно евтина, но во исто време, со висок квалитет на алтернатива на пневматиците на европските и азиските производство. Владетел "Боско" претставен како летна (А / Т), и во зима (S / T) embodiments.

Предности летните гуми лежи во фактот дека таа се справува со тешки делови од патот. Нечистотија и вода за оваа гума не е проблем. Тоа може да се нарече релативно тивка во нејзината цена опсег. R16 гуми чини околу 3.500 рубли. Да плати 14 илјади за гумени комплет на овој квалитет е навистина можно, и ова е потврдено од страна на многу возачи своите критики. Летни гуми "Вајат" - одлична алтернатива за Европската гуми.

Зимски линија е претставен од тип гумени триење. Совршено се однесувал при возење на снег и вода, но на мраз видел некои проблеми. Исклучително траен модел, како што има засилен страните. Цената на еден сет на тркала 225/60 R17 - вкупно 15 илјади рубли.

да резимираме

Тука сме, всушност, се занимава со квалитетот на гума на домашните производители. Гума за нејзината цена е многу висок квалитет, и многу пофалби, оставајќи позитивни повратни информации во онлајн форуми. Гуми "Вајат Брин Nordico" добро прилагодени за работа на возилото во услови на големи количини на снег. Ако често се вози на мраз, тогаш дефинитивно треба да се избере shipovku. Кога преовладува релативно чисти патот или само снег, "кука и јамка" ќе биде најсоодветен опција.

Има многу да се изберат и за лето операција. Опсег на големини доволно големи, па се најде соодветен модел во мал автомобил или SUV нема да биде тешко. Во секој случај новите гуми "Вајат" е подобар од б / Y, но да се споредуваат тоа со поскапи европските гуми исто така, не е достоен за тоа. Повеќето возачи купи оваа гума едноставно се должи на фактот дека другите не е доволно пари, и на крајот не го жалам. Затоа, за да го задржи својот буџет има смисла за тестирање на гуми "Вајат".