Кабината филтри "Рено Логан": замена, инсталација и цена

Кабината филтри - ова е една од оние детали, без кој не може да го направи било кој модерен автомобил. Оваа функција го спречува загадувањето на воздухот во кабината, но бидејќи концентрацијата на прашина на нашите патишта е многу голем, често е потребно да се промени.
И денес ние ќе се погледне во тоа како да се направи "Рено Логан" кабина филтер замена, и она што го претставува.

Историјата на појавата

Повеќето филтри за воздух во кабината биле на прво место во светот во почетокот на 80-тите години на минатиот век. Првите примероци беа направени од обична хартија. Тие се користат за механичко чистење. Со текот на времето, тие биле заменети од страна на две-слој касети. Нивната главна предност е тоа што во првиот слој на собраа големи честички прашина, а вториот супстанција одложен не поголема од 50 микрони. Откако имаше јаглен филтри. Нивниот состав е додадена мала количина на активен јаглен за да ги апсорбира подобро. Далеку од високо-квалитетни и ефикасни т.н. хибридни касети. Сепак, повеќето производители се инсталира на нивните автомобили јаглен филтер за внатрешни работи ( "Рено Логан" и "Дачија Логан", како и). Тие се многу поевтини и функционалност не е инфериорен во однос на своите конкуренти.

замена знаци

Како да се утврди кој го филтерот за полен "Рено Логан" треба да се замени? Всушност, тоа го прави многу едноставна. Првиот знак на загадувањето на филтерот - ова поинаков изглед на постојаните лоши мириси во внатрешноста на автомобилот. Понекогаш тие не можат да еродира со недели, а со тоа тоа е симптом на потребата да се замени. Вториот филм - ова е најстариот систем за намалување на моќта на вентилација и греење. На пример, ако се префрлат рерна на високо ниво, и од отворите за воздух чувствува одвај забележливи средства проток на воздух, системот обременет со нечистотија и прашина. Исто така, главен симптом може да биде постојана замаглување.
И третиот знак - е формирање на голем слој на прашина во еден краток временски период на време да се "торпедо". Автомобилот е едноставно невозможно да дишат поради тоа, и покрај тоа, постои мирис на мувла. Ова може да укажуваат на влага акумулира во внатрешноста на кабината на филтерот за кој доби таму за време на топење. Ако забележите дека барем еден од горенаведените симптоми, треба да се провери состојбата на филтерот и да го замени ако е потребно.

кабина филтер "Рено Логан": сложеноста на поправка

Во принцип, да се промени овој дел се многу лесно, и не постојат компликации. Главната работа - да се најдат токму на филтерот кој ќе се вклопи специјално за овој автомобил модел. Исто така е неопходно за да се избегне премногу евтини понуди и изберете ја најсоодветната опција висок квалитет.

замена

Откако ќе го купи кабина филтер, "Рено Логан" може да се поправи. За да го направите ова, ние треба шрафцигер. Со помош на него ќе олабавување на завртки што го држат капакот. Во рамките на второто, и е филтер за полен "Рено Логан". Пристап не се поклопуваат со само-прислушување завртки до податоци, па можете слободно да развинтвам со шрафцигер и да ги чувате во посебно место. Патем, во овој модел на насловната страница не се одржува само 4 завртки, но исто така и 4 дополнителни јазичиња.
Сега се отстрани горниот капак, и "Рено Логан" е видлива полен филтер пред нашите очи. Често, тоа што содржи голема количина на прашина, па да го уништат многу внимателно, така што нема да го контаминираат на целата машина.

Замени или чистење на стариот?

Во принцип, не постои никаква разлика помеѓу ова, но се чисти филтерот има свои опасности. Факт е дека под млаз вода може да се чисти филтерот само на акумулираната нечистотија и прашина, но не и од бактерии. Нивната единствена пареа почиста може да се отстрани, и тоа ќе биде голем проблем. Затоа, многу возачи се препорачува веднаш да се фрли од стариот филтер и да ја инсталирате на нејзино место се нови, дури и повеќе, така што цената за тоа е сосема демократски. Па, цената ќе се дискутира подоцна во статијата, но сега за сега да се вратиме на нашата замена.

Инсталирајте го новиот филтер

Откако ќе го отстраните загадена со пластични рамки ќе најдете доста голема концентрација на прашина. Треба да се отстрани со сува или влажна крпа или правосмукалка. Но, прво треба да се удави од дупка, во спротивно тоа ќе ги добиете сите од овие депозити. И тоа, пак, може негативно да влијаат на работата на моторот и функционалност. По работењето со правосмукалка се препорачува повторно да се третираат ова место со крпа натопена во алкохол или други парче ткаенина.

Сега се отпакува новата кабина филтер и го постави на редовна место. Важно е да се знае дека овој елемент треба да "седи" без дисторзија. После тоа, продолжи кон Собранието. Прво, да се покрие и, исто така, се исчисти од акумулираната нечистотија. Прашина на него, се разбира, не толку колку што на филтерот, па затоа е погодна сува крпа или влажна крпа. Следна ние се стави на насловната страница на специјални водичи и види резултат. Идеално, сите треба да седат цврсто и безбедно. Ако капакот е тешко или не се целосно вградени, толку поверојатно е погрешно поставено филтер кабината. Во овој случај, треба да се погледне за место на своите кривини. Понекогаш се случува да го филтерот за полен на "Рено Логан" е неисправен. Во овој случај, ние го носат назад до продавница.

Сите брави се монтирани на старото место и цврсто фиксна. Многу напор ви е потребно да притиснете надолу додека не се чувствуваат капа дојде на своето место. Најчесто ова укажува на кратко клик. Понатаму, во обратен процес на отстранување постапка сет завртки. За да се избегне формирање на 'рѓа е подобро да ги третира пред да го инсталирате WD-40 средства. Во овој случај, следниот замена нема да имаат проблеми со извртување Уште завртки од пластичниот капак. Стегнете ги шрафовите не треба да се запре, но така што тие обично се задржи капак. Во спротивно, може да го оштетите теми. Краток фото-упатство за замена на филтер, можете да видите на сликата подолу.

Како што можете да видите, целиот процес е во четири фази. Од време на целиот замена не повеќе од 5-10 минути зема.

Кабината филтри ( "Рено Логан"): цената и фреквенцијата на замена

Оваа содржина има имот многу често се контаминирани. Како практиката покажува, на секои 15-20 илјади километри врши друга инсталација на кабина филтер. "Рено Логан" не е исклучок. Треба да се напомене дека поскапи тоа ќе чини, толку подолго ќе трае. Но, ние не треба да се стремиме за најскапиот филтри. При купувањето на овие делови е подобро да се држи до правилата на "златното правило". Кабината филтри "Рено Логан" во Русија може да се купат по цена 400-700 рубли. Значи, тоа е добар филтер може да се најде за 550 рубли.

Што се однесува до фреквенцијата на замена, тогаш 15-20 илјади - тоа е само груба период. Сето тоа зависи од која одредена област што го користите вашиот автомобил. Ако тоа е надвор од градот, каде што има само нечистотија патишта, и филтерот (дури и на квалитетот) може да трае до 3 месеци. Но, во градот на местото на фреквенција се зголеми за неколку пати, до дванаесет месеци.

заклучок

Значи, ние сфатиле како да се промени и колку е новиот кабина филтер ( "Рено Логан"). Купи оваа детали, како што можете да видите, тоа е лесно, и може да се замени без никаков напор. Затоа, по можност, побарајте помош од специјалисти.