Кога тоа е подобро да се купи нов автомобил? Купување на автомобил во салонот кога повеќе профитабилни и поефтино?

Многу луѓе кои сакаат да имаат да престане да биде пешаците и да се промени "на тркала", се заинтересирани за ова прашање, кога тоа е подобро да се купи нов автомобил. И ова е само еден од најголемите. Она што овој автомобил треба да биде, она што треба да се раководат во изборот, подобро да се земе од кабината или б / a ... добро, многу прашања. И секој од нив треба да бидат одговорени.

Најдобро време

Значи, луѓето поставуваат прашања за тоа кога е најдобро да се купи нов автомобил, треба да знаете дека постојат одредени месеци, кои се повеќе профитабилни од другите за купување на машина. Јануари и февруари - тука се. Ако некој сака да купи автомобил по најниска цена, не треба да се потпираат на овие месеци. Но, тоа е точно само ако планирате да купите нов автомобил во изложбен салон. Сега, сепак, ние не се зборува за тоа.

Зошто е јануари за да се февруари? Објаснувањето е едноставно и интуитивно. Тоа е, според статистичките податоци во овие месеци, побарувачката за автомобили, во најмала рака. Но, пред Нова Година тоа е доволно голема, а со тоа и соодветните трошоци. И ако навистина сака да се направи многу драга личност или дарот на сосема нов автомобил по повод 31 декември, потребно е да се присуствува на прашањето на почетокот. За неколку месеци, бидејќи цените се зголеми значително.

Но, по излез јануари може да оди на изложбен салон и да уживате паѓање на цените. Дилери едноставно немаат избор - кои беа продадени на машини, тие се обидуваат некако да привлечат вашите клиенти, а со тоа understate цената.

попусти

Уште една интересна нијанса во врска со теми за тоа кога е најдобро да се купи нов автомобил. Еве, на пример, дојде нов модел, објави некои популарни загриженост. Тоа е од најатрактивните и пожелно. Покрај тоа, таа е на чекање за многу возачи! Според тоа, овој автомобил цена не е мала. И што ако човек кој има буџет се донекаде ограничени, исто така, бев на чекање за ослободување на оваа машина, но кога се појави во продажните салони, се покажа дека тој беше на нејзиниот "исчезнати"? Постои начин. И трикот е како ќе се трошат на износот на кластери и да не се влезе во долг во исто време за доброто на долгоочекуваната вест. Сепак, таму е исто така жртва. И во тоа време. Вие мора да почека една година. Која е суштината?

Сите многу едноставна. На модел од минатата година, падот на цените во салони. Возбудата поминува, главната партија на машини распродадени. Но, остатокот, исто така, треба да го продаде. И, според тоа, дилери намали цените повторно. Како да се пресмета попуст? Многу лесно. Статистички податоци покажуваат дека попуст на автомобил, кој беше објавен пред една година или повеќе, околу 8-10% од вкупните трошоци. Не е лоша економија излегува, со оглед на тоа колку се сега "долгоочекуваниот" модели од реномирани фирми!

Проблемот во 2016 година

А сега малку за тоа тажно. Како што сите добро знаеме, во 2014 година на доларот остро "отиде". Како и на еврото. Поточно, тоа е рубљата почна да "падне". Во принцип, тоа не е толку важно како и фактот дека цените на автомобили почнаа да се зголеми драстично. Впрочем, поголемиот дел, но она што можам да кажам, сите машини со исклучок на оние кои произведуваат "AvtoVAZ", странските! Германски, американски, чешки, шпански, италијански, Азија ... Како резултат на тоа, стапката се зголеми - и цените исто така.

Земете, на пример, еден од најпознатите луксузни седан бизнис денес. Ова е "мерцедес" во задниот дел на W222. Во 2013 година, сите зборуваат за овој автомобил. И тоа беше во вредност од времето, во текот на тоа време, 8 милиони рубли. Сега овој автомобил ќе чини речиси дваесет 20 милиони рубли! Од оваа разлика станува навистина лошо.

Но, бидејќи многу богати луѓе имаат инвестирано своите средства - оние во недвижен имот, и кој е во колата. Како резултат на тоа - на крајот на 2014 година неверојатна редици наредени во сите дилер центри во Русија. Купување на нов автомобил е за нив речиси цел сама по себе. Бидејќи магацини празнат во неколку недели. Па дури и од минатата година продаден автомобил за повисока цена отколку порано. Значи тоа е причината зошто многу аналитичари тврдат - не е најдобро време за купување автомобили. Тоа е подобро да се почека.

Кога тоа не е неопходно да се купи автомобил?

Сега тоа е потребно да се каже и за тоа кога купување на автомобил во изложбен салон може да биде лоша идеја. Овој пат, исто така. Најлошото сезона за купување на машината е ... пролет. Сите! И март и април и мај. Од истата причина. Жива природа, снегот се топи, а луѓето се свесни дека на патиштата станаа "нормално", да одат во салон за сосема нов автомобил. Статистичките податоци покажуваат дека навистина е така. Побарувачката се зголемува речиси во пати. Во некои места, дури и забележува недостаток на одредени модели. Така што купувачите можат да заборавам на подароци и попусти. Затоа што ако јас не сакам да се борат за остатокот од салонот во автомобилот и да платат, подобро почека малку.

лето

Јуни, јули, август ... Тоа е кога тоа е подобро да се купи нов автомобил! Чудно, но во јануари до февруари, и лето - тоа е времето кога ќе може да се види и попусти, и изобилство на модели. Причината е многу едноставна - поголемиот дел од Русите се случува на одмор. Значи пред стекнување на нови машини тие не се грижат. време услуга не е најдобар - што треба да направите попусти, промоции и ветување да се организираме подароци за привлекување на клиенти и да го убеди дека тој треба овој автомобил. Покрај тоа, многу експерти советуваат да се шетаат различни салони - да потврди цена, за да комуницира со менаџери и консултанти кои можат да, некој ќе биде повеќе во согласност конкуренти.

И веќе тоа почнува да го следи растот на побарувачката на крајот на август. Така што еден човек кој сака да купи автомобил, постојат два месеци ", за да имаат време".

Набавка на машини б / Y: придобивките

Значи, кога купување на автомобил поевтини, се подразбира. Сега е неопходно да кажам неколку зборови во врска со стекнување на машини кои имаат она што се нарекува воз. Најдобар начин да заштедите пари - е да се купи таков автомобил. Многу луѓе ќе почнат да се повтори - но тоа е б / Y, машината веќе се користи, и одеднаш ... Значи, треба да се објасни нешто.

Никој не тврди дека треба да се земе автомобил 60-годишна прашање (иако постојат познавачите). Земете, на пример, Audi A5 изминатата 2015 година. 225 коњски сили, Quattro, автоматски менувач и сите опции кои може да дојде во рака. Таква машина во кабината ќе чини најмалку 2,5 милиони рубли. Но, можете да направите пребарување реклами и да се најде човек кој купи автомобил, но сега итно продаде - потребни пари, се движи ... можат да бидат различни причини. Важно е дека тој е апсолутно новиот "Audi", со минимум километража од 5-20 илјади километри плаќа за износ што е помалку од половина милион инсталиран. А автомобил е навистина се случува да биде во добра состојба. Ако ништо друго, можете да проверите пред да го купат на станицата за откривање на скриени оштетувања.

Најдобро време да б / u-превземања

Па сега, во продолжение на претходната тема на B / машините треба да се каже за тоа кога да се купи автомобил поевтини. Тоа е една предност на трансакцијата со домаќинот, а не за внатрешни работи, е дека лицето нема да бидат водени од страна на годишните времиња. Тоа е, дури и пред Нова Година, кога на врвот дилер на високите цени, можете да најдете на оглас во кој на сопственикот продава автомобил за многу ниска цена. Ова е јасен плус.

Но, тоа е подобро да се справи со ова прашање на време од годината кога е топло и има лапавица. Ова е - удобна средина, во која да ги испита автомобили темелно. Но, во "зимски" купување има дефинитивен плус. На пример, еден потенцијален купувач ќе можат лично да се одбележи како да го стартувате автомобилот во студената сезона.

Во принцип, постојат некои предности. И што автомобилот е подобро да се купи и кога - тоа е индивидуална работа.

популарност фактор

Многу контроверзен момент. И тоа треба да ви кажам за да разговараат за тоа кога станува поволна за купување на нов автомобил.

Така, во Русија од најпопуларните (2015) се автомобилите "Лада Гранта", "Киа Рио", "Хјундаи Соларис", "Рено Daster", "Volkswagen Golf", "Фолксваген Поло", "рено клио", " Форд "(F-серија)," Шевролет Silverado "и" Доџ Рам ". Идејата е дека овие машини мора да се купи, бидејќи тие се привлечени од страна на квалитет, изглед, ефикасност и цена. Сепак, дилери, исто така треба да се заработи, бидејќи тие се забележува зголемен интерес за моделите почнат постепено да се зголеми цените. Тоа е еден маѓепсан круг.

Сосема поинаква приказна во врска со автомобили премија - тоа е, сите машини произведени како иконите корпорации, како "Мерцедес-Бенц", "Ауди", "Порше", "Ферари", "Lamborghini", "Бентли", "Ролс-Ројс "," БМВ ", итн Ова е - .. бренд и квалитет, докажани во текот на годините, и за тоа што треба да се плати. Значи, прашањето: "Кога е најповолна да купи автомобил на познати брендови" Нема одговор. Ова беше, е и секогаш ќе биде скапо.

Со иднината во умот

Зборува за тоа како да заштедите пари на купување на автомобил, кога навистина има за попусти дека сите што треба да направите, тоа е невозможно да не се допре на уште една интересна тема. Тоа може да се нарече како "прогресивен економија". Многу луѓе треба да знаат дека за купување на автомобил, тие се она што се вика преземање на одговорност "за да се купи." Машината бара депозит. Ново - ретки (но ја заменат нафтата на гориво и не е откажан со мијалник), од втора рака - почесто. Иако не е факт! Нова "Лада" - тоа е, всушност, "свинче банка", во која треба постојано да се инвестира. Но, старите добри времиња, "Германците" ( "Фолксваген", "Ауди", "Мерцедес", "Опел"), па дури и 90 години од ослободувањето ќе биде исто онолку колку што тие пред поаѓање.

Затоа што треба да се купи автомобил, водени од страна на критериуми. Некој важно автомобил беше убава. Друг - дека тоа е удобно. Други, пак, се обрне внимание на бројот на "коњи". Четвртиот - на сигурност и безбедност. Други - на сите заедно. Но, важно е да се земе во предвид потрошувачката на гориво (бензин цени се зголемува со скокови и граници), поправка (една мала ставка на елитата "Мерцедес" може да чини колку што се користи "Moskvich") и да се. Во принцип - избор за секого, но тоа треба да се направи мудро.