Како да се пумпа до велосипед тркало? корисни совети

Како да се пумпа до велосипед тркала, секој знае сопственикот на две тркала железо коњ. Но, како да се направи тоа право на работа, не ми е јасно дури и некои искусни велосипедисти кои возат со години.

Како да се изгради пумпа велосипед гуми, што притисокот на гумите треба да има, колку често треба да се прибегне кон постапка? Сите овие прашања се предмет на интерес страствен велосипедисти.

Како да се одреди нивото на притисокот во гумите?

Постои заеднички метод на "застарена", која ни овозможува да се процени на притисокот во тркалата. Тоа се состои во притисокот во гумите на прстите на раката. Ако гумата не се наведнуваат значително, во кој случај на нормален притисок. Сепак, методот е сосема неточни, бидејќи некои луѓе се во состојба да се исецка раце ореви, додека други не ќе бидат во можност да ја израмните прстите дури и парче пластелин.

А повеќе сигурен начин да се одреди притисокот во тркалата - да се користи мерач на притисок. Вршење на задача со помош на уред, тоа е потребно да се брои бројот на удари на пумпата за да се постигне оптимално ниво. Овој пристап укажуваат на тоа како да се пумпа до велосипед тркала следниот пат, дури и без пристап до мерач на притисок.

Зошто е важно да се одржи висок притисок во гумите?

Веднаш вреди да се напомене дека не треба да се плашат да пумпа тркалото. Горната граница за повеќето гуми е доста висока. Затоа, дополнителни напори не е обично да доведе до прекин на гумата. Многу полошо да се прошетаат на дупна гумата од автомобилот, бидејќи во овој случај ја зголемува веројатноста за убоди, друга штета, која може да доведе до потреба да се поправи или замени velokamery.

Што друго се заканува јава poluspuschennyh гуми и неподготвеност да се разбере како да се пумпа до велосипед тркало? Поради недоволниот притисок капацитет влошува амортизерите гуми. Брзина на возење над пречки, движење во областите на нерамен терен - од кои сите може да резултира со формирање на т.н. осмици на тркала, оштетени бандажи.

До кој степен треба да бидат напумпани тркала?

Потребниот притисок во гумите на две тркала возило зависи од природата на површината на патот на кој движењето се одвива:

1. Како да се пумпа велосипед тркала за удобно патување на рамен, тврд слој? Во овој случај тоа е потребно да се создаде повисоки притисоци во гумите од редот на 3,5 атмосфери. Недоволна пумпањето на тркала ќе се зголеми од областа на контакт со патот и со тоа да се намали брзина на возење.
2. Како да се изгради велосипед тркала кога возилото се подготвува да се прошетаат на земјата? Таму е поставен притисокот во гумите, што е нешто поголема од минималната и е за 2,6 атмосфери. Помек тркало ќе влажна вибрации во контакт со нерегуларности. Меѓу другото, зголемување на областа на контакт со патот подобрување зафат додека патеките и острите свиоци.

Прв пумпа тркала

Надувување гуми на велосипедот се случува во следниов редослед:

• Ослободување брадавица гуми треба да се ослободи целосно воздухот од воланот.
• За брадавица приклучува тркало на пумпата се напумпани до правилниот ниво.
• За време на работата на пумпата е исклучен од време на време да се провери манометар.
• На крајот на пумпата се чисти далеку, иглата е прицврстена на капа.

Слична акција е направено со вториот тркалото. На гумите ќе бидат напумпани оптимално смета кога ќе се надмине нивото на притисок од околу 5-8% од вредноста, која е обележана на гумата.

Главната работа - не заборавајте да се брои бројот на потези за да се постигне ниво на притисок. Потоа, тоа ќе спаси многу мака и спаси многу напор.

Како да се изгради велосипед тркала без пумпа? Се чини дека за да се справат со таква задача невозможно. Сепак, кога раката постои стандард средства за пумпање на гуми, можете да го користите само-направени компресор од правосмукалката со функција на празнење на враќање на воздухот. Главната работа - да се најде соодветен црево со овој и цврсто да се изолира сите врски домашна уреди.

Колку често треба да се пумпа до велосипедските гуми?

Ако е достапен Силен нов планински велосипед од реномирани производителот, потребата да се "гориво" гуми со клима може да се заборави за неколку месеци. Со текот на времето, со редовни возење, на тркалцето ќе постепено стана помал. Всушност, како јава на дупната гума може да изгледа дури и повеќе удобно, особено кога се патува на нерамен терен. Сепак, оваа одлука ќе влијае негативно на состојбата на бандажи.

Во случај на вишок притисокот во стандардите на гуми вториот може да пукна или да експлодираат. Значи, вие треба редовно да се провери состојбата на тркалата со помош на мерач на притисок. Планински велосипед - неколку пати неделно, за моделот автопат - по секоја посета.

Ако забележиме такви едноставни препораки, патувањето ќе биде цел на големината повеќе пријатен, полесно и поефикасно. На крајот на краиштата навремено транспорт тркала и одржување на оптимално ниво на притисок во гумите се елиминира потребата да се носат вашите омилени велосипед на своите рамена.