Каманин Аркадиј Николаевич, најмладиот пилот на Втората светска војна

Каманин А.Н. е познат како најмлад пилот кој учествува во Големата патриотска војна. Неговото име може да се најде на страниците на книгата "Херои на војната од 1941-1945". Што е подвиг на момчето? Кои заслуги за сонародници му припаѓаат на младиот пилот?

Биографија

Каманин Аркадиј Николаевич е роден на 2 ноември 1928 година на Далечниот Исток. Татко - Николај - бил познат пилот и воен командант, Херој на Советскиот Сојуз. Овој наслов му беше доделен за спасување на патниците на челискинскиот пароброд. Каманин беше командант на одредот за воздухопловство. Во најтешки услови, авионите направиле лет од 1.500 км. Беше одлучено да се транспортираат поларните истражувачи под крилата на авионот во падобрански кутии.

Помладиот брат, Лев Каманин, не учествувал во непријателствата. По студирањето на Академијата Жуковски работел во Истражувачкиот институт на воздухопловните сили. Подоцна научил на својата домашна академија. Со негова помош беа објавени дневникот на неговиот татко со наслов "Скриени космози".

По многу потези семејството живеело долго време во познатата "Куќа на насипот" во Москва. Да се биде доста мало дете, Аркадиј покажал голем интерес за службата на Папата. Момчето за време на летните одмори редовно го посетува аеродромот, каде што служел татко му. Во прилог на летање, тој беше заинтересиран за книги, музика и спорт. Можев да ја свирам хармоника и хармоника.

Пред Големата патриотска војна, семејството се преселило да живее во Ташкент. Причината - воен превод на папата Аркадиј на службата. Во 1943 година, момчето се приклучи на редовите на Советскиот Комсомол. На 13-годишна возраст на почетокот на војната добив работа во авијациска фабрика, подоцна на аеродром. Се искористија секоја можност да летаат до воздухот со пилотите.

Веќе на возраст од 14 години Аркадиј отишол на Калиновиот фронт на татко му, кој во тоа време командувал со воздухопловниот корпус. Се чини, зошто малиот човек не бил испратен во задниот дел? Како може таков татко да признае? Излегува дека Аркадиј самиот рече дека неговата фирма "не". Николај Каманин неодлучно се повлече од желбата на својот син. Покрај тоа, тој знаеше повеќе од било кој друг дека механичарите со добро познавање на воздухопловството се потребни на предната страна.

Откако работев како механичар во седиштето за комуникации за кратко време, Аркадиј почна да лета на У-2 како навигатор. Овој авион имал контрола во две кабини. По полетувањето, младиот пилот го леташе авионот и се приклучи.

Првиот независен лет

Пилотите со големо искуство понекогаш му веруваа со воланот за кратко време. Аркадиј почна сериозно да го проучува летот бизнис по еден инцидент. Главниот пилот бил заслепен од експлозијата од проектилот, а најмладиот пилот на Втората светска војна, Аркадиј Каманин, го засадил самиот авион.

Заслуги за време на војна

Во април 1943 година, во ранг на постар наредник Аркадиј ги надополни редовите на советската армија. И во јули истата година го направи својот прв независен лет до U-2.

Каманин Аркадиј Николаевич направи околу 400 летови за воена служба за целата служба во армијата. Повеќето од нив се случиле во лоши временски услови во непосредна близина на фронтот. За време на војната извршувал различни задачи од седиштето поврзано со работата на сигналистите. Предадени радио елементи на герилата, летајќи преку линијата на фронтот. Од јуни 1943 година, пилотот продолжи да служи на Првиот и вториот украински фронт.

До крајот на војната Каманин Аркадиј Николаевич може да се пофали со шест и полтина летови. Младиот човек не се плаши од тешки задачи и несигурност. Многу патишта беа извршени во лоши временски услови и под ризик од гранатирање од непријателска војска.

Еден од најистакнатите летови беше изведен на малку познат пат преку Чешка. Задачата беше да се достави таен пакет до партизанскиот одред. Повеќе од половина часа Аркадиј беше во лет над планинскиот терен. За успешно извршување на мисијата му беше доделен Редот на Црвениот крст. Каманин во 1944 година на Вториот украински фронт го прими Редот на Црвената Ѕвезда.

Овој подвиг беше извршен кога нападот на Бандера на седиштето. Без двоумење, момчето го крена авионот и ги фрли гранатите на фашистите од воздух. Подоцна тој повика на засилување. Нападот беше целосно елиминиран.

Аркадиј Каманин: подвиг

На младиот човек првпат му беше доделено Редот на Црвената Ѕвезда за спасение на еден колега. Пилот Аркадиј Каманин од висината на летот виде германски убиен ИЛ-2. Сфаќајќи дека кокпитот бил затворен и пилотот бил веројатно ранет, Аркади одлучил да го спаси својот другар. И покрај најсилното отпуштање од минофрлачи, Каманин успеа да слета авион до скршен авион. Момчето не се разликувало по неговата висина и голема сила. Сепак, тој успеа во кратко време да го трансплантира ранетиот војник и да ја фотографира опремата во авионот. Во исто време артилериумите, бура војници и резервоарот го одвлекува вниманието од пченката. Каманин успеа да лета од гранатирањето и да го донесе во болница, како што се покажа, армиски офицер, поручник Бердников, кој ја извршувал задачата фотографирање од авион.

Спасуваoето на друг другар се одржа во Полска. Аркадиј чекаше дозвола за слетување и виде дека борецот полетува во воздух со човек на опашката. Тоа беше механичар кој седна на опашката, така што техничарот нема да го закопа носот во земјата, летајќи по влажната почва. Обична пракса. Но, главната работа е да се откаже од опашката во времето, што механичарот немал време да направи. Каманин беше забележан за брзо донесување одлуки, брзо пострели ракетен фрлач, со што го предупреди пилотот за непосакуван патник.

Повоено време

По победата на советската армија, Каманин Аркадиј Николаевич почна да работи напорно, а со тоа го замени исчезнатото училиштеско знаење. Со својата вродена издржливост и ревност, добил сертификат за 1 година.

Откако надзорникот Каманин влезе во Академијата за воздухопловни сили Жуковски како слушател за подготвителниот курс. Тој почна да ја проучува програмата целосно и со голем интерес, бидејќи тоа беше неговиот сон. Се чини дека иднината на младиот човек беше брилијантна и им вети многу повеќе експлоатирања. Момчето може да стане еден од првите космонавти. Но, животот диктира други правила.

На возраст од 18 години, Аркадиј се разболе од менингитис. Главниот јунак почина во април 1947 година. Тие го погребаа најмладиот пилот на Големата патриотска војна во Москва на Новодевичиските гробишта.

Во уметноста

Експлоатациите и заслугите во Големата патриотска војна на Аркадиј Каманин станаа основа на заплетот на филмот "И ќе го видите небото".

Статии беа објавени во весници и списанија. Скулпторот Г.Н. Постников во 1966 година извел два биста на еден млад човек.

Заклучок

Аркадиј Каманин, чија биографија беше толку нагло прекината, можеше да постигне уште поголема вештина во летањето и управувањето со други видови авиони и, можеби, вселенски бродови. За неговиот краток и херојски живот, младиот човек успеа да направи најважно - да учествува во одбраната на татковината. Тој се покажа како бестрашен и храбри воин. Во меморијата и во аналите на народот хероите на војната од 1941-1945 година. Мора да остане засекогаш.