АвтомобилиАвтомобили

"Мерцедес" фабрика "": технички спецификации, подесување, критика и фотографии

"Мерцедес" фабрика "" - ова е автомобил кој е светски познат како "пет стоти". Само слушнав името сам, може да се разбере дека ова е машина. W124 Mercedes E500 - машина која во деведесеттите години беше показател на богатството и раскошот. Овој автомобил команди почит и восхит. Тој може да си дозволат да патуваат само угледни луѓе.

И, морам да кажам, и покрај фактот дека тоа е повеќе од дваесет години, на "Мерцедес" се уште е сон на многу луѓе. И, се разбира, тој се уште е во ранг на најдобар квалитет и сигурен автомобили.

изглед

Така, "Мерцедес" фабрика "" - ова е многу моќен автомобил. Ако ние, луѓето што живеат во 21-от век, оваа машина се чини дека е моќен, можете да замислите што впечаток го направи во деведесеттите години, кога техничкиот напредок не го достигна толку високо ниво.

"Мерцедес 124" фабрика "" - ова е вистинска набљудувач. Непотребно е да се каже, групата Штутгарт отсекогаш бил во можност да произведе атрактивни автомобили, од типот на кој беше неверојатен. Со четири врати седан од речиси пет метри - овој автомобил едноставно не може да им помогне, но да привлече внимание! "Мерцедес" фабрика "" изгледа богат, скапи, таписерии. Но, не е еден вишок. Класичен стил - во најдобрите традиции на светски познатата германска компанија. Патем, дизајн, во прилог на се атрактивни, многу ергономски. волумен багажникот е 520 литри (и ова е минимум!). Се разбира, со цел да се помогне во транспортот на стоки на ново место на живеење, оваа машина не е погоден, но неколку големи куфери за долго патување на себе, заедно со леснотија.

На техничките карактеристики

Така, тркалото "Мерцедес" фабрика "" база на автомобилот е 2800 мм. Тло е одлична - 160 мм! На предната оска, можете да го кажам следново: опремени со триаголни водилки, амортизерите Struts, нишаат бар и серпентина пролет. Задниот дел е мулти-линк, спирални пролет, и има сличен стабилизатор.

Предните сопирачки дискови во автомобил и, се разбира, вентилација. Иста и задниот дел. Големина на гумите (т.е. дискови ..) - 225/55 R16. Поради овие карактеристики на автомобилот е многу добро на патот, покажуваат одлични ракување и мирно возење на пат.

моторот

Кога станува збор за таков автомобил, како "Мерцедес" фабрика "," тоа е невозможно да не се забележи на внимание и енергија единица, која рика под хаубата на овој легендарен машина. Така, експертите "награден" својот изум V облик на 320-коњски сили, што е еквивалентно на 4973 кубни сантиметри. Моторот се наоѓа надолжно во предниот дел. Сите осум цилиндри, секој од нив има четири вентили. Пред "стотици" на оваа машина е во состојба да се дисперзирани за 6,1 секунди. Максималната достигнува "мерцедес 124" фабрика "" е 250 km / h. Не сите современи автомобили може да се забрза до таа брзина. Не е изненадувачки, на 124-то "мерцедес", познат како "пет стоти", се уште се смета за еден од најдобрите.

Придвижуван мотор машина работи како "механика" и "автоматски". Во Русија, многу популарност стекна возила со рачен менувач.

потрошувачка на гориво

Така, резервоарот на возилото гориво "Мерцедес Е 500" фабрика "" еднаков на волуменот на 90 литри. Потрошувачката на бензин е урбана циклус 16,9 литри на 100 километри. Но, не сите луѓе се земе во предвид фактот дека бројот на излезни гориво, исто така, зависи од тоа колку брзо автомобилот се движи. Тоа значи многу. Со брзина од 90 km / h, на пример, стапката на проток се намалува, а многу. Тоа беше речиси 17 литри, и стана - 10.3. Заштеда на повеќе од шест литри! И ова е важно. Луѓе кои се свесни за оваа нијанса, заштеда на значителни количини на бензин. На 120 km / h автомобил му треба повеќе гориво - 11,9 литри на "сто". И на крај, постои уште еден циклус, кои се нарекуваат европски. Тоа "Мерцедес" Потребни се околу 13 литри на 100 километри.

Се препорачува да се пополни автомобил со бензин Пи-95. Ова е разбирливо, бидејќи се смета дека е од највисок квалитет и скапи. Сепак, "Мерцедес" грев "хранат" друго гориво.

цената на

Постои уште една интересна и важна тема во врска со автомобил "мерцедес" фабрика "." Цена - тоа е она што само треба да се зборува. Во 90-тите години на автомобилот е многу скапо. Нов, брз, згреши, моќен - за "пет стоти" стотици илјади луѓе се испратени на 150.000 doychemarok. Тоа е околу 75 000 евра. До денес, со оглед на тековниот девизен курс, оваа сума е еквивалентно на речиси 5,5 милиони рубли! Всушност, многу пари. За групата "Мерцедес" сега се продаваат нивниот нов модерен спортски автомобили. Приближно иста цена SL400 3,0. Интересно е, но моторот на овој супер автомобил не е многу помоќен од единицата "пет стоти" - само 13 "коњи".

Сепак, тоа треба да се вратиме на главната тема. Сега, во 2015 година, никој не ќе побара за сума од E500. Во одлична, речиси "чуварот" статус "пет стоти", со мал (за 20-годишниот автомобил) километража од околу 100 000 километри ќе чини околу 1,3 милиони рубли. Ова е четири пати помалку од почетната цена. И морам да признаам, за оваа машина не е тажно да плати таква сума.

ентериер

Кога станува збор за таков автомобил, како "Мерцедес" фабрика "," тест возење која ќе се дискутира подоцна, не може да се запоставени од страна на нејзината внатрешност. Внатрешни работи - е многу важен дел. Впрочем, во внатрешноста на автомобилот на сопственикот на автомобилот троши поголемиот дел од времето. Па, можеме безбедно да се каже - како машина, како "Мерцедес", за внатрешни работи подесување апсолутно не е потребно. Производителите Сето тоа е направено со рака.

Внатрешна декорација изгледа одлично. Ништо излишно - Сите материјали се со висок квалитет и позитивно се нагласи за внатрешни работи. Одлично кожа, трајни пластика, беспрекорен квалитет на изградба, добро тестирани ергономија - сè што ви треба, и ништо повеќе што може да го одвлекува вниманието на возачот. Исто така, во овој "Мерцедес" е многу задоволен да биде не само затоа што на неговиот стил. Столици неверојатно удобно, умерено мека, седи таму каде што е невозможно да се уморни. Ова е уште една предност на познатата "пет стоти".

Совршенство нема граници

Многумина мислат така, и да одлучи да го подобрите вашето "Мерцедес". Подесување - тука за тоа што вид на работа понекогаш е неопходно да се третираат. Меѓутоа, во овој случај тоа е излишно. W124 E500 - и без тоа совршен автомобил. Но, ако сакате нешто повеќе, а потоа сè беше направено.

AMG - подесување студио, што е најинтимните и постојана грижа на вработените "Мерцедес". оваа единица специјалисти по неколку години по објавувањето на "пет стоти", дигна подесување. И се покажа само парична казна. Секој знае дека најубавите тело колекции AMG. Но, тие не се обиде само на изглед. Ергономија, внатрешен дизајн, моќ, брзина, оптика - сè е подобрена, модернизирани. По таков подесување E500 стана дури и повеќе пожелно и во побарувачката.

Она што е интересно да се знае

Многу луѓе се заинтересирани за потеклото на името E500 "Мерцедес". Зошто е "Топ"? Точниот одговор на ова прашање е не. Сепак, поголемиот дел се наведува дека таа отиде за велејќи: "волк во овча облека". Навидум ова е убава и претставително машина крие под хаубата нереално моќен мотор кој произведува 320 литри. е., а во само неколку секунди од нула до стотици, подигање брзо до максимум од 250 km / h.

Исто така е важно да се земе во предвид дека постојат E500 и 500E. Многу луѓе дури и не знаат дека постои уште една опција, "Volchok". Веднаш постои претпоставка: помоќен мотор, се зголеми најмногу модернизирани изглед. Но, не, се е едноставно. 500E е различна од E500 еден мал, незначителен нијанса. Имено - Трепкачи портокал. Тоа е тоа, тоа е единствената разлика.

И уште "пет стоти" совршено ги помина сите тест дискови. Беше тешко да се стави на проценка под пет години, затоа што во тие денови малку сериски седан може да се пофали такви карактеристики. Ракување, комфор, безбедност, сигурност, брзина - ова "гангстер Мерцедес" во сите погледи доби највисоките оценки. Ова не е изненадувачки. Впрочем, на светски познатиот специјалисти на германската компанија го направија сите напори да се создаде автомобил сака на кои не се случило.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.