Мобилен кран: бренд, спецификации на уредот

Опрема за подигнување - посебен вид на специјализирана опрема, без кои е многу тешко да се обезбеди високо ефикасно спроведување zaplaniovanyh на градилиштето, за производство на подот, а во некои случаи и спроведување на операциите за пребарување и спасување (на пример, анализа на остатоците по земјотресите). Тоа подразбира дека за секоја операција на кревање товар и се движат ефикасно ќе се користи одреден вид на такви уреди. Но, како долгорочна пракса, мобилни кран е често на повеќето оптимален план за работа. Неговите технички карактеристики на уредот и ние ќе зборуваме во овој член.

дефиниција

Значи, мобилен кран - универзален кран припаѓаат на типот на бум и да се пресели во пневматски шасија. машина е контролирана од кабината се наоѓа на вртливиот дел на уредот. кран оператор пред почетокот на својата работа е должен да изврши целосна визуелна инспекција на главните делови и склопови, проверете го системот за сопирање. Ова е направено со цел да се обезбеди соодветно ниво на безбедност на работа.

историски информации

Првиот мобилен кран во Советскиот Сојуз, беше ослободен во веќе доста оддалечени од нас во 1947 година. Името на првиот модел - K-101. Нејзиниот капацитет е околу 10 тони. Машината е веќе инсталиран на триаксијален шасија pneumowheel. Во сериско производство како тој отиде од чешма K-102. Таа е формирана во 1952 година, а прашањето се одржа во периодот 1954-1958 години. И од 1961 година ја започна со производство на повеќе моќни кранови K-161, стапката на носивост беше 16 тони.

До денес, кревајќи машини пневматски тип произведени само во Западна Европа, во Германија.

именување

Било кој мобилен кран има гума уморни разбира, со цел да се обезбеди висок квалитет и брзо извршување на различни градежни и операции за справување на објектите кои се наоѓаат во однос на друг во вселената од страна на мали растојанија.

Во времето на овие студии е дозволено истовремено извршување:

• Подигање или спуштање на товарот со подигање или спуштање на себе бум.
• Подигање или спуштање на бум работа со вртење машина во посакуваната насока.

Сите овие активности се врши безбедно благодарение на специјална опрема на кран, кој ќе се дискутира подоцна.

ознака

Обележување кранови овозможува да се дефинираат сите важни технички карактеристики и параметри. Прво на сите, ние ги сметаме постоечки универзален кодови "К", "KS".

"К" - ознака писмо, кое во своето време беше одобрен Minstroydormashem. Крејн, објавена се до 1967 година, ќе мора кодот една букви и две или три цифри. Сам по себе, во писмото се укажува на тоа дека на автомобилот и припаѓа на групата на кранови, а бројките на индикаторот сигнал носивост и сериски број на модел.

Од 1967 година, индексирање "KS" беше воведен, што значи "самоодни кран."

По писма секогаш проследено со четири броеви, од кои секоја носи некои информации. Така, првиот број ја покажува капацитет за подигнување:

• 1 - 4 тони;
• 2 - 6,3 тони;
• 3 - 10 тони;
• 4-16 тони;
• 5-25 тони;
• 6-40 тони;
• 7-63 тони;
• 8-100 тони;
• 9 - повеќе од 100 тони.

Втората слика дава информации за уред за навигација и средство:

• 1 - Caterpillar тип на уред;
• 2 - прошири гасеница апарати;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - специјална шасија (тип пат);
• 5 - шасија камион автомобил;
• 6 - шасијата трактор;
• 7 - Одбележувајќи забавува уред ;
• 8 и 9 - резерви.

Третиот број идентификува типот на бум суспензија, која може да биде јаже (означена од страна на броеви 6) и крути (Слика 7).

Четвртиот доделени од страна модификација на моделот цифрен број.

Да го разгледаме примерот на CS-7164 кран. Нејзините означувањето дешифрира како што следува: а самоодни кран има носивост од 63 тони, уредот за Роботот навигацијата обезбедени со стрелките јаже суспензија модификација - четвртото место.

техничка структура

Детална уред мобилен кран треба да почне да размислува за принципот на централа локации.

Првата група - кранови, електрана која се наоѓа на ротирачки делови. Во нив има механички пренос на движење директно на уред за навигација се должи на еден мотор и погон на дизел брзини. Исто така, енергија може да се пренесе на мотори за навигација апарат со користење на електрична енергија или дизел-електричен погон. Носивост на овие машини е во опсег од 10 до 100 тони.

Втората група - вентили, електрична централа која е монтиран на уред за навигација. Во овој случај на енергија се пренесува директно во апаратот за бегство и ротирачки дел на генератор, кој пак е управувано од страна на дизел мотор. Оваа категорија ги вклучува укинување машини МКТ-40, кои имаат носивост од 40 тони.

Во принцип, секој таков вентил значи дека ќе имаат механизам за подигање и механизам за движење, од кои секоја се состои од различни единици и делови.

Најчесто се користи модел

CS-5363 - дизел-електричен вентил. Се одржува multiengine тип на диск што работи на еднонасочна струја. Моќта доаѓа од една единица енергија се наоѓа на мотор. Машината може да се користи dvuhkanatny справуваме опремени со корпа со капацитет од 2 кубни метри. м.

Ова кран (25 тони - нејзините главни кревање механизам компонента должност) има завршено и помошните кревање уред кој служи товари со до пет тони.

Сите извршни агенции машини имаат прилично широк спектар на контрола на брзината, што се врши од страна на системот на моторот генератор. Во времето на движење на платформа на кран може да биде ротација, ако било оптоварување не е фиксна на неа.

контрола на кран и карактеристики на неговиот дизајн

KC-5363 е контролирана од страна на три моќни системи: механички, електрични и хидраулични. Активирањето на саканата механизам врши со притискање на копчето на тастатурата, и еден пар Komandokontroller.

Вклучување менувач, прилагодлив отстранување на поддршка, ротација на тркалата, диференцијал - сето тоа се врши со активирање на хидраулична пумпа управувана од страна на енергијата на компримиран течност. Блокирање на поддршка, тие се ракува од контролната табла се наоѓа на уред за навигација, како и сите други механизми се контролирани од кабината на возачот (возачот).

Хидрауличниот систем користи опрема NS-32E пумпа, чиј капацитет е 35 л / мин. Pressurizes може да биде еднаква на 10,5 MPa.

Дигалка крик опремени со посебни ограничување прекинувачи тип вретено и wireline водич собранието.

Опишан вентил (25 тони) е опремен со кула и бум. Во последниов има должина pyatnadtsatimetrovuyu и може да се зголеми ако е потребно инсерти со димензии од 5 или 10 метри на Слика 20, 25 и 30 метри.

ПОДВОЗИЕ претставен од страна на две погонските оски, каде што двојно на сите тркала. Далечински gidroopory, како може да се користи во процесот на укинување, или не.

Како централа кран има четири двотактен дизел мотор, на AC мотор и два DC генератор. Исто така, оваа опција е поврзан со опрема пумпа преку пренос на ремен.

Главната дигалка крик како дел од на кинематска шема е:

• моторот;
• три-фаза менувач;
• заби спојка, спречува преоптоварување на вратило;
• чевли кочница со магнет краток удар на;
• тапан опрема заби.

машина кабина

Внатрешноста на кабината на кран на предниот дел на доволно голем шофершајбната е на контролната табла. Тој утврдил различни амперметри, волтметри, прекинувачи, манометар и термометар. Од двете страни на контролорите на одборот монтирани, механизми за контрола, како и уреди за прилагодување на брзината на движење на машината и на контролната обратен тркала.

Покрај тоа, во пилотската кабина инсталиран електричен шпорет за греење во студената сезона, греалки, сосема исклучува можноста за одмрзнување на прозорците и замаглување на вентилаторот за ладење на возачот во текот на летото, на ветробранско стакло. На истата кран оператор седи на стол, висината на локацијата на која може да се прилагоди доколку е потребно.

Преселба на работното место

Влечење случува кран со посебен влечење со брзина над 20 км / ч. Ако треба да се транспортира мобилен кран на железничките пруги, тогаш во тој случај тоа е отстранета од погон на сите тркала и стрела, и машина сама по себе е монтиран на shestidesyatitonnuyu железничката платформа.

бројките

Во принцип, на мобилен кран, техничките карактеристики на кои се наведени во табелата подолу, се карактеризира со одлична комбинација на цена и квалитет. Долгогодишното искуство покажа дека парите инвестирани во купување на такви возила брзо се врати. Во денешниот многу популарна во средината на потрошувачите користи гума уморни кран на Volvo, поради своите оптимални перформанси, сигурност и maintainability. Овој германски квалитет доби љубов и прифаќање на корисници заслужено.

Бренд на мобилни кран

Во прилог на гореспоменатите "K" индекс, таму е исто така означување:

1. "АД" - Поставување на мобилни кран.
2. "МКТ" - вентили врз основа на тракторот. Во неговото назначување по цртичката покажува капацитет во тони. На пример, MCT-63.
3. "IATTC" - изградба кран со телескопска стрела врз основа на тракторот. Таа, исто така го сигнализира фигури капацитет.