"Пежо 206": технички карактеристики на една од најпознатите удобно француските автомобили

Еден од најпродаваните и најпопуларна францускиот автомобил е "Пежо 206". Техничките спецификации на оваа машина не може да се нарече особено моќна и импресивен. Сепак, некои предности и позитивни карактеристики на моделот се достапни. И тие треба да се обрне внимание.

Накратко за модел

"Пежо 206" - седан кој е на располагање за долго време, од 1998 година. И покрај фактот дека автомобилот е веќе прилично "возрасни" во светло за долго време се понапредни модели 207 и 208 (првиот од овие веќе укината), автомобилот се купи и популарни.

Интересно е тоа што во Русија во 2007 година има продадено околу 8159 примероци. И дека 62 отсто од вкупниот обем на купиле нашите државјани "Пежо".

Автомобил дебитираше во 1998 година. И тоа стана популарен благодарение на добрите перформанси, сигурност, удобност и оригиналниот дизајн. Се разбира, Франција - не е најуспешен производител на автомобили. Сепак, "Пежо 206", технички карактеристики, кои се далеку од "Мерцедес" и Audi (дури и постари, патем), одеднаш тој живее до неговите очекувања, да стане вистински францускиот бестселер.

дизајн

"Пежо 206" - седан со прилично карактеристична, агресивни и незаборавен начин. Многу од потенцијалните купувачи им се допаѓа неговиот изглед. Особено закосени предни светла брзо силуета, се карактеризира забележлива динамичен, големи мерач, олеснување браници, боја за да одговара на телото и, се разбира, мат црна летви. Сите овие карактеристики се направи машина многу атрактивна и авангарда. Дизајнерите се најде на ист компромис, компромис меѓу класичен стил и модерен мисла.

Како и да е софтверски компании создаваат сосема ново тело, што не се случило. Благодарение на модерна високо-квалитетни материјали и технологии во можност да се намали тежината на автомобилот на минимум и да се обезбеди добра безбедност.

за внатрешни работи

Внатрешниот дизајн беше одлучено да се направи еден натпревар за надворешноста на автомобилот. И тоа се случи многу стилски и хармоничен. Додека се 'уште присутни практичност. Салон успеа да направи светлина и воздух, тоа не може да не се радуваат. Тоа не можат да успеат да ги импресионираат дури и до кој степен на возачкото седиште е ергономски. Удобност и погодност се лицето кое одлучи да се зад воланот е предвидено на овој модел. И тоа е добро, "Пежо 206", техничките карактеристики на кои ќе се дискутира подоцна.

Седиштата се меки, удобни, одлична прегледност, волан удобно, убаво се вклопува во вашата рака, и пренос работи глатко. Во принцип, процесот на возење само што им носи задоволство.

практичност

"Пежо 206", чија цена е околу 200-250 илјади рубли денес (во добра состојба) е машина дизајнирана за повеќе семејства. Моделот е многу практични. Импресивна сума на багаж. И ако се свитка на совозачкото седиште, тоа е лесно да се успее и да се движат некои гломазна карго до 2,2 метри. А, сепак, програмерите одлучи да го стави перницата под поклопецот доволно обемист кутија.

Општо земено, тоа треба да се напомене дека дизајнерите се обиделе да се создаде што е можно поголем број на места за чување на разни мали предмети. Тоа е причината зошто во салонот толку многу различни џебови, вдлабнувања, и фиоки.

"Пежо 206": Технички спецификации и управливост

Под хаубата на овој автомобил поставен бензински мотори ТУ серија. Тие се покажаа кога тие биле поставени на другите модели произведени од страна на оваа француска компанија. Потенцијалните купувачи верзии на располагање, кои се инсталирани под хаубата на 1,1-, 1,4 и 1,6-литарски мотори (60, 75 и 90 l. В. соодветно). Се разбира, секој мотор "Пежо 206" - ова не е показател на голема брзина и инстант забрзување. Но, тој има добри перформанси трчање. Мирно возење совршено со одлична стабилност.

Патем, компанијата произведува повеќе и обвинет верзија, која е позната како S16. Ја надополнуваат помоќен мотор. А волумен на две литри и моќност - 135 коњски сили. Опремени автомобили како "механика" и "автоматски". Патем, автоматскиот менувач е опремена со се повеќе и адаптивни алгоритам префрлување.

На предната суспензија колата познат - Мекферсон. А задните - торзија и независни. Предните сопирачки направија диск, задниот - тапани. Обвинет за други модели наместен - проветрени.

Друга значајна предност на автомобилот е една од најпознатите кратки растојанија за сопирање кај машините кои припаѓаат на оваа класа. Фактот дека тоа LCS монитори и прилагодување на притисокот врз задните сопирачки, тие не се блокирани пред фронт.

И на крај - на безбедноста. И пасивна и активна - на највисоко ниво. воздушни перничиња, прилагодливи ленти, силни телото, хидраулични побудувачкиот, кој обезбедува лесен за управување, специјално Инженерните куплунгот - сите овие мали нијанси се зголеми нивото на концентрација на возачот, кој можат да уживаат само на процесот на возење. И ова е една од главните предности на "Пежо 206".