Плазма мотори: историјата, видовите на искуство,

За долгорочно работење во просторот треба да се користи electrorocket сигурен мотори со издувните брзина на плазма околу петстотини метри во секунда и повеќе. Плазма мотори почнаа активно да се развие дури и во средината на минатиот век. Денес, оваа работа продолжува.

Почеток на истражување

Во просторот, нашите предци веќе долго време сакаше да лета. Тоа одамна е активно изучува гас од електрични исцедок. Ова беше ставен во стаклен сад со електроди. Тогаш кога притисокот се појави зраци кои произлегуваат од катодата, која, всушност, како што подоцна откриени поток на електрони.

Во 1886 година е откриена да се спелеолошки катод во спротивна насока од другите греди се протегала - јонизиран гас атоми. Но, тогаш, се разбира, немав идеја дека тие ќе се користат за производство на реактивна удар.

Во деновите на Советскиот Сојуз во лабораториите на физика и технологија, сибирски филијала развиени и јонски плазма мотори да се примени оваа технологија во уредите за лет во вселената. Работа започна во педесеттите години на дваесеттиот век. Отворени се два типа на уреди:

• ерозивен мотор (пулс);
• стационарни плазма thruster (не-пулсирачки).

Овие два вида се користат за овој ден.

Ерозија и во мирување

А плазма thruster, кој е познат денес, работи со реактивна сила од плазма авион млазницата. Чиста плазмата е формирана од страна на електрични празнења. За полесно снабдување е избран режимот моторни пулсот (ерозивни плазма гас). извор на енергија служи како кондензатор, кондензатор од кои е 0,5 Microfarad и напон - 10 kV. Нејзините полнење се случува со трансформатор и отпорник диоди.

Со таквите уреди се формираат мали и точни импулс удар кој не може да се добиени при користење на други видови на ракетни мотори. Успешно тестирање на пулсот плазма мотори се одржаа во 1964 година на вселенската станица "Zond-2".

САП е еден за гас за да ја продолжениот зона и со затворени лебдат на електрони. Таквите уреди се способни да работат за долги периоди. Два мотори ксенон за прв пат започна во 1972 година, бродот на Советскиот "Метеора."

Принцип: прототип

инсталација работа се врши на следниов начин. Напон за кондензатор е јазот меѓу колекторот на спроведување на струја, и електродите на комората за празнење. По постигнување на вредноста на дефект напон се појавува комора електрични празнење на моторот. На воздухот се загрева до десет илјади единици и се здобива со плазма состојба. Острат притисок се зголемува и плазма авион со голема брзина произлегува од млазницата.

Ракета, која е поврзана со моторот добива реактивна сила од авион. За спроведување на меки ротација на лого топката е во прилог проектили и поради противтежа избалансиран.

Најтешкиот дел е електричен единици за снабдување колектор струја. Празнините меѓу електродите не треба да биде повеќе од половина милиметар. Потоа, пренос на енергија од кондензаторот е речиси изгубени, и без дополнителни триење се формира кога ракета ќе почне да се врти.

Самата проектили и целата плазма ракета моторот може да имаат различни големини, но мора да се усогласат со соодветните извор на енергија и големината кондензатор. За да се пресмета основните компоненти и дизајн на ракетата е лесен за употреба по пресметувањето коло според посебни формули.

Експерименталната вредности на пример

На пример на една судбинска напон во шест илјади вати и капацитет од 0,5 * 10 (-6) f добиени како резултат на пресметките енергија објавен во комората е еднаква на 5,4 Ј А ако разликата во температурите ќе биде 10000K, волумен на комората тоа ќе биде еднаков на половина кубен сантиметар.

Потоа елементи на електрично коло ќе биде:

• 5000V * трансформатор 220 има моќност од 200 вати;
• прекинати отпорник има моќност од 100 вати.

Овој модел има работен напон на повеќе од илјада волти, и така мора да биде многу внимателен кога се работи со неа, и да се обезбеди дека сите релевантни безбедносни прописи.

правилата за безбедност за време на експериментот

1. Вклучување носи едно лице. Другите можат да стојат настрана на растојание од еден метар од уредот.
2. Сите операции и поставување на рацете на допир може да се направи само ако е исклучен од напојување, чека најмалку една минута после тоа. Потоа, кондензатор има време да се исцеди.
3. извор на енергија мора да се наоѓа во телото од метал, затворена од сите страни. Во работењето, е основано од страна на бакарна жица, чиј дијаметар треба да биде најмалку петнаесет милиметри.

Плазма мотори за оваа ракета треба да има капацитет од неколку илјади пати повеќе! Можеби оние кои денес спроведува експерименти со мали примероци од утре ќе мора да се отворат нови можности и особини на плазма.