ПатувањеЛетови

Пребукирање - Што е тоа? Историјата на појавата и развојот

Одат на одмор во странство, ние може да си дозволи да не секогаш е, како што би сакал. Сепак, таму може да се појават непредвидени околности, кои не дозволуваат тоа да се случи. Како да се однесуваат во ситуација каде што еден лет е откажан, но разбирливо. Но, што ако не беше пребукирање? Што е овој збор и што неговото значење не е за сите разбрани.

дефиниција

Зборот "overbooking" е изведен од англискиот пребукирање и буквално значи "perebronirovka препродажба." услуги или стоки продажба систем, како и инструмент за ефикасно управување на приход на претпријатието е пребукирање. Што е овој систем? Неговото значење лежи во фактот дека продавачот или снабдувачот зема под негова одговорност повеќе обврски за обезбедување на стоки или услуги отколку што може да се земе во реалноста. Фактот дека статистички нема да се изврши сите обврски, но само дел од нив. На пример, авиокомпании се потпира на фактот дека некои од патниците кои купиле билети ќе одбие превозот.

Историјата на појавата на пребукирање систем

Првично почна да го користи системот на "overbooking" авиокомпании од САД.

Импликациите на оваа маркетинг политика е дека патниците им е дозволено да се откаже од купувањето на билети и да ги уплатениот износ без казна, па дури и во ситуации кога тие задоцнија за летот, или веднаш пред поаѓање. Сепак, некои авиокомпании, системот е неповолни, бидејќи авиони летаа празни затоа што патниците одбиле.

По толку болно искуство за замена на овој систем дојде пребукирање. Број на продадени билети надмина бројот на седишта во кабината. Ова беше направено врз основа на тоа дека не сите патници yavyatsya регистрација.

Мошне често постои ситуација каде што сите патници кои купиле билети, дојде во навремено во пред бирото. Во такви околности, претставници на компаниите им се нудат на патниците да се откаже доброволно од летот. За возврат, тие нудат голем број на услуги апсолутно бесплатно - сместување во хотел до следниот лет, надградби, како и ваучери за храна. Цената на овие услуги на авиокомпаниите е многу понизок од загубите кои ќе настанат во случај на неуспех на патниците на летот. Како по правило, на "доброволци" е доволно.

Што е пребукирање?

Постојат само четири видови на пребукирање:

  • Планирано - контрола не се слетување, сите патници, така што продаваат билети е поголема од достапните места на авиони.
  • Ситуациона - се јавува во случај на промена на авион на помал капацитет од технички причини.
  • Во една класа на услуги - бројот на продадени за една класа поголем од бројот на местата во тоа билети, иако држењето на воздухопловот се одржува.
  • Златната - патници се, на пример, дел од летото или на ВИП, кој на авиокомпанијата не може да го одбие превозот на штета на други комерцијални патници.

Постапки во случај на авиокомпанијата пребукирање

Вие треба да знаете, осврнувајќи се на маркетинг "overbooking" политика, тоа не е само за препродажба на билети. Тој, исто така, вклучува некои активности спроведени од страна на вработените на авиокомпанијата.

Ако процесот на регистрација, станува јасно дека оваа ситуација се случува, работата се вклучени претставници на компании кои почнуваат да истражување активности патници кои сакаат да летаат на друг лет. Ова пребарување се врши со интервјуирање на патници или на генералната најава за регистрација сала. Волонтерите се брза, бидејќи наградата е прилично пристојна сума.

Исто така, може да биде во ситуација каде што патниците беа принудени да се зголеми економската бизнис класа. Но, таквите случаи се ретки.

Пребукирање во Русија

Практиката на продаване билети таму за долго време. Таа служи како основа за статистичките податоци собрани во текот на многу години на не-шоу патници на летот. Процентот на препродажба се определува индивидуално за секоја авиокомпанија. На пример, европски превозници како Луфтханза, EasyJet, тоа е околу 5%. Рускиот носач тоа е многу повеќе. Overbooking "Аерофлот" - околу 10-15%.

Процентот на патници кои не се претстават себе си за качување - внатрешна работа на авиопревозник. Но, контрола на политиката на маркетинг - тоа е во надлежност на законодавната власт.

Во Европа и Северна Америка постојат закони кои ги регулираат правата и обврските на патниците и авиокомпаниите. Пребукирање летови во Русија за долго време нема законска рамка. Официјално, тој не е забранета, но се користи зад сцената, со што се создаде одредени ризици. Авиокомпанијата се заканува судски постапки, додека патниците останаа само надеж за поволни околности.

Во јуни оваа година, Министерството за транспорт го заврши развојот на нацрт-законот за регулирање на пребукирање на летови. Законот, според првичните информации, ќе стапи на сила следната година.

Пребукирање во време на криза

Тоа е во најлоша криза за авиопревозниците на земјата, особено оваа "Аерофлот", се сеќава дека пребукирање не е регулирано со закон. Што објаснува овој зголемен интерес?

Во авиокомпании, особено регионално, сега не постои доверба во иднината. Намалени патнички сообраќај - последица на економската криза.

Пребукирање - ова е една од најефикасните и ефективни начини за зголемување на степенот на населеност од авион, подобрување на финансиската состојба на превозникот. Ако тоа е легализирана, ќе се зголеми приходите.

Аргументи против пребукирање

Противниците на легализација на пребукирање се организациите за заштита на правата на патниците. Тие тврдат дека таквата политика на препродажба негативно влијание врз имиџот на авиокомпанијата и понатаму преоптоварување на персоналот.

пребукирање Противниците исто така се осигура дека авиопревозниците се надува статистика на не-шоу патници.

Повеќето руски домашни летови се врши секој ден, а некои дури и еднаш неделно. Затоа, патниците на чекање за следниот авион може да поминат неколку дена, а ако тие се подалеку од докинг, тоа е веројатно дека тие ќе ги пропуштите.

странските искуства

Како работат во странство пребукирање? Што е тоа систем за странските авиокомпании? Кога за регистрација доаѓа повеќе патници отколку што е наведено седиште во авионот за нив, авиокомпанијата мора да се најде на оние кои се подготвени да летаат на друг лет. Тие нудат голем број на бонуси во форма на летот во бизнис класа, попуст билети, дополнителни милји на картичката чести флаер, покана до повисокиот сала, хотел на времето на чекање.

Ако патниците се подготвени да се откаже од патувањето, а не во превозникот се откаже од договорот со еден од патниците. Но, тој се врати во полна цена на билетите и платен надоместок. Според статистичките податоци, таквите случаи се случи со еден од 10 000 патници.

Како да се избегнат overbooking: Блиц совети

Пребукирање можат да бидат планирани и непланирани. Како може да се избегне непријатна ситуација?

  1. Дојдете до аеродромот во добро време - простор во крајот на кабината кон крајот на регистрација.
  2. Претпочитаат онлајн регистрација (багаж ќе биде предаден до аеродромот на посебни алишта).
  3. Насока не треба да биде од најпопуларните.
  4. Избегне почетокот на летови.

Неколку руски авионските патници се запознаени со концептот на "overbooking летови." Што е тоа? Викни на препродажба на билети за лет што е, всушност, сакаат да летаат е поголема од местата во кабината на авионот. Оваа маркетинг политика лет имплементација е позајмена од западниот превозници. Странство пребукирање легализира, додека во Русија, овој процес се уште не имаат законска основа. Ако сте жртва на таква случајност, не очај и бидете мирни. Во таква ситуација, ќе добиете дополнителни бенефиции како авиокомпанија ќе се обезбедат повеќето удобно услови на очекувања и да се обезбеди добра компензација во форма на едно патување во прва класа на услуги.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.