Спојка диск UAZ: големина, дебелина. UAZ: инсталација и замена на диск спојката. Замена на спојката диск UAZ "Патриот"

спојката на возилото е наменет за краткорочни исклучување на пренос од моторот за време на менување на брзини. Покрај тоа, таа придонесува за непречено пренесување на вртежниот момент од моторот до елементите за пренос на почетокот на движењето на автомобили.

механизам уред

Кај возилата на ова семејство се однесува една плоча сува-тип на спојката, ротациона осцилација амортизацијата уред, кој ги пренесува енергија од вртежен момент моторот на кутијата.

Во собирањето на механизам спојката вклучува плоча спојката диск и телото под притисок, телото и надвор диск механизам. На обвивка е направен од челик со печат и е осигуран на замаец. Помеѓу него и притисокот елемент шест извори се наоѓаат. Пролет сила олеснува трансферот на вртежен момент од замаец низ челик школка и притискање механизам директно на потисната диск UAZ.

Водени направен од челик и приложени кон неа триење облоги. Опремени со придушувач на вибрации. Се состои од осум извори, еден пар на триење подлошки и на база на чинија.

Механизмот се движи по должината на splined пренос вратило. Процесот на спојката се случува со три држела, кои исто така се опремени со прилагодување на завртки. Механизмот има отвор механички двигател и се состои од притискање на педалата и две тласкач прачки.

спојката диск UAZ - големина и промена

Дизајн карактеристики на спојката на машината овозможи да го користат во различни патот и временските услови. Механизмот има подобрен животен век и сигурност. Со оглед на фактот дека различните модели UAZ се опремени со мотори на различни модификации, и куплунгот уредот, може малку да се разликуваат.

Подолу се неколку измени:

• Опции 417-1600010. Има како дел од диск спојката притисок UAZ TM417-1601090 серија TM417-1601130 управувано член и лого спојката порака. На големината на надворешниот дијаметар на површината на триење е 240 mm и - 150 mm. На дебелината на спојката е еднаква на 3,5 mm, а максималниот вртежен момент - 21 kg / m. Овој комплет е монтиран на џипови, товарни камиони и UAZ на различни модификации на четири кутија.
• Управувано 451-1601130. Мошне често се користи UAZ и сигурен спојката диск. Димензии: надворешен дијаметар - 254 mm, внатрешен дијаметар на спојката - 150 мм, дебелина - 3.5 mm. Максималниот вртежен момент - 17 kg / m. Наменети за автомобили UAZ, кои се работат под високи оптоварувања на спојката и пренос.
• TM417-1601130. Димензиите на надворешниот и внатрешниот дијаметар - 240 и 160 mm, соодветно. Кој автомобил монтирани на спојката диск? UAZ-39625, 2206 315194, 3741, 3303, 39094.

дефекти

Како и со другите видови на возила UAZ неуспех спојката обично има слични знаци на повреда на механизмот. Грешки кои треба да се решат со отстранување на моторот и го заменува со детали: присуство на грчеви за време на движење за да поставите прекумерна бучава во текот на префрлување опрема. Исто така, ова се лизга (непотполна вметнување), спојката понекогаш води (непотполна OFF) е карактеристика во кошничка областа на мелење.

Како е замена на диск спојката (UAZ "Патриот" особено)? тоа расклопување од автомобил - процесот е доста време и бара некакво познавање на авто уреди. Затоа, работата која ја вршат познавања лице.

потребните алатки

За извршување на работи на одржување ќе треба: клуч 12, голем шрафцигер, метал копач. Последново е потребно со цел да се концентрираат на спојката роб диск Oise. Исто така, треба мала планината.

Процесот на расклопување

Откако возилото е на дупка гледање и безбедно да имобилизирани, отстранување на префрлување менувач со спојката домување.

Releaser собранието со приклучок се отстранува со што се движи напред на водич. Влеча се притисне во ракавот и е монтиран на центар со ангажман во исклучување на механизмот за приклучок. Вториот се потпира на сферични поддршка, фиксиран за домување спојката. По отстранувањето на лого од спојката вилушка за потребата да се испита можните абење и деформација.

Потоа да продолжи да се уништат диск спојката порака. За да се утврди почетокот центрирање копач, за да се спречи загуба на погонските член. Држете го замаец, така што не е вклучен, и одвртете шест завртки во куќиштето на притискање на член кој го обезбеди на замаец. тогаш може да се отстрани роб на спојката порака и диск спојката.

UAZ - проверка на состојбата на детали

Ние ги испита возено штета и генерација. Пукнатини, чипс и оштетување на хард дискот елементи се неприфатливи. Прво, врши увид на спојки. Кога поставата навртки се вдаден во телото помалку од две десетини од милиметар, навртки лабава, а потоа како елемент непогодни за понатамошна употреба. Спојката диск Oise, а особено нејзиниот пролет амортизерите не треба да имаат слободен од, модринки и чипс. Ако барем една пролет има дефект, потребно е да го замени на хард дискот.

Ние се сврти кон притискање механизам. Недопуштена слабеење на заковки елементи за поврзување на дискот, и ако овој факт, ставката е несоодветна. Дијафрагмата пролет не треба да биде разбиена, но место на контакт со лого ослободување пролет мора да биде рамен и не имаат носат повеќе од три десетинки од милиметар. На работа авионот на замаец и диск плоча спојката порака не треба да биде резултатот, длабоки гребнатини, вдлабнатини и знаци на прегревање. Ако механизмот на горенаведените елементи спојката имаат дефекти, тие секогаш треба да се заменат со нови.

Инсталација на нов механизам

Инсталација на спојката диск (UAZ "Патриот" - не е исклучок) се врши по некои подготвителни работи. Да се започне со погонската член слободно се движеле по splined дел од мачка влез вратило. Тоа не треба да биде притискане и царинење во движење аксијален. Причината за ова несовпаѓање може да биде излез на вратило, кои потоа, исто така, се менува. Шепи спојката држела ослободување на елемент на притисок треба да биде во истата рамнина, се направи корекција на нивните ако е потребно.

Новите спојката диск (UAZ "Патриот" дизел 2.3) се применува на собранието од ослободувањето на замаец спојки. Со вратило на копач или деградирани центар управувано член и да се продолжи да се консолидираат механизмот на спојката порака. Откако сите шест завртки безбедно зезнав, можете да ги отстраните од рамката. Тоа е важно да се напомене дека треба да ги заостри завртки на одреден начин: на дијагонала, со моментот на 1,4-1,8 kg / m.

Веднаш пред инсталацијата на менувачот моторот заврши со спојката домување треба да се подмачкуваат со мазиво водич лого ослободување ракавот и во внатрешноста на muff.

Следно, влегува во интеракција со вилушка диск спојката. Ние се стави акцент на заклучување плоча, а потоа приклучете го на спарувањето со спојката покритие се вклопува во текот на ракавот лого основни вратило. По оваа работа се стави во кутија и да се провери ефикасноста на спојката.

возење Крварење

Ако замена на спојката диск (UAZ "Патриот" особено) врши правилно, сите елементи на механизмот се нормални и механизам не функционира, можеби причината е самата возење. Процесот на транспорт на системот треба да се спроведува со партнерот.

веднаш процес

Извадете го капачето од млазницата за пумпање на хидраулични диск цилиндар. Тогаш ние се стави на фитинг транспарентен гумени цевки. Вториот крај од него е да се стави во сад, претходно пополнети половина со течност. Следно, едно лице притиска на педалот на спојката четири или пет пати и ја држи во депресија позиција. Партнер, со користење на копчето на осум, одвртете фитинг за половина вртење. Во овој момент, на педалот ќе падне, и монтирање на течност ќе тече со воздушни меури. Во тој момент, кога педалата е целосно допира и проток на флуиди запира, треба да ги заостри задави одржи и крварење постапка повторно. Ова треба да се направи колку што монтирање на запира протокот на течности со воздух формации. За време на систем на транспорт е да се следи нивото на течноста во експандер повторно zavozdushit не се вози. Истиот проблем може да се случи ако се промени спојката диск UAZ-452, бидејќи на целиот механизам е ист автомобил спојката.

периодични сервисирање

Потребно е сите за одржување да се провери сигурен прицврстување на обвивка на механизмот и абењето на деловите триење на дискот.

спојката на отпадот на ресурсите може да се утврди со оглед на растојанието помеѓу елемент и замаец ослободување на спојката во времето на спојката ангажман. Во овој случај, параметарот на растојание не треба да биде помал од шест милиметри.

Проверете спојката диск (UAZ "Ловец", "Патриот", UAZ-3303 особено) се потребни за секој осумдесет илјади километри за време на нормална работа и повеќе од педесет илјади во екстремни услови.

Поправка на роб диск

Често ставка не може да се поправи и тоа е целосно заменет со нов. Сепак, тоа може да се врати.

Подигнување на антената амортизерите извори на малку над рамнината на пролетта подлошки амортизерите и cranking на четириесет и пет степени. Следна, отстранување на пролетта мијалник и амортизерите изолација миење. Вежба вежба три прсти нафрли и демонтира шест пролет амортизерите. Исто така, здодевни занитвам прицврстување триење делови и навртки држи пролетта вчитани плоча. По работа на спојката диск UAZ-469 можат да бидат опремени со нови делови.

Инсталација се одвива во обратна расклопување - Навртки прикачите пролетта таблички. Во текот на алуминиум навртки се зацврсти на делови триење. Поставени на амортизерите плоча центар со сет на пролетта прсти и стискам отпорни. На делот од центар Дон правоаголни за миење на амортизерите, изолација и дискот пролет. пролет слетување мора да се направи се додека не се совпаѓа со ритам на центар, а потоа да го вклучите 45 степени да се блокира.

заклучок

Поправка UAZ (замена на диск спојка) - процесот, иако тешко, но остварливо дури и во домот. Повеќе дека овие машини се дизајнирани така што тие може да се справи со никого, дури и почетниците возачот.