БизнисИндустрија

Типови на бродови: имиња со слики

Во моментов на бродот се нарекува воен брод. Танкери, рефус превозници, рефус превозници, патнички бродови, сад бродови, пробивање на ледот и други претставници на техничките парк на граѓански или трговски флоти во оваа категорија не се вклучени. Но, одеднаш, во раните денови на навигацијата кога човештвото треба да се пополни во бел простор на пловидбата правци нејасни контури на нови острови, па дури и континенти, се сметаше за било брод. На одборот на секој од нив имал пиштол и тим од соработници очајни подготвени да направите нешто за профит и романтиката на далечни патувања. Во исто време, во овие турбулентни век, имаше поделба на типови на бродови. Листа во согласност со современите дополнувања би направиле многу долго, па затоа треба да се концентрира на пловидба. Па, можеби можете да додадете некои веслање чамци.

галија

Да се дојде до нив - незавидна акција. Како казна во античките времиња чека упорит криминалци. И во древниот Египет, и Финк, а во Грција се. Со текот на времето, имаше и други бродови, но галиите користат до средниот век. Главната движечка сила беа многу осуденици, но им помага понекогаш едра, директно или триаголен инсталиран на две или три јарболи. Со денешните стандарди, овие бродови не беа големи, нивното раселување беше само 30-70 тони и должина ретко надминува 30 метри, но во тие денови на големината на бродови воопшто не беа огромни. Веслачи седна во редови, според експертите и историчарите, не повеќе од три хоризонтални нивоа. Вооружување галерија карактеристики балисти и овни лак, во подоцнежните векови, овие воени средства и дополнет со артилерија. Мозочен удар, односно брзината на движење, контролирана од страна на супервизорите, барајќи ритам специјални дајриња, и, ако е потребно, и камшик.

Barki

Видови на пловни објекти, нашите современици познат на неколку, но некои од нив се уште се запознаени со редовно поминува паради и меѓународни регати. брод "Sedov" и "Kruzenshtern" чуваат во Русија. Овие бродови не само да му покаже на светот својата убавина, но, исто така, придонесе за едукација на млади морнари, пренесување на нивната пракса во традицијата на руската морнарица.

Значи, кора (видови Името доаѓа од фламански зборот «кора») е бродот со голем број на кули од три до пет. Сите негови плови директно, освен за дијагонална предвремени mizzen (назад јарболот). Сплав - бродови се доста големи, како што се "Kruzenshtern" има должина од околу 115 метри, ширина од 14 метри, со екипаж од 70 луѓе. Бидејќи таа била изградена во 1926 година, кога парни машини веќе беа широко распространета во сегашната структура и помошната единица капацитет од речиси илјада и петстотини киловати, натоварен со два пропелери фиксна теренот. брзината на бродот, а сега не изгледа мал, едрење на курсот на бродот достигнува 17 јазли. Вид на состанок, во принцип, тоа е вообичаено за поморска трговија на XIX век - Испорака на мешана стока, пошта и патниците по морски линии.

BRIGANTINE покренува едра

Всушност, на истиот брод, со два јарболи, наречен Brigantine. Сите видови на бродови се разликуваат во нивната цел и плавателност. Brigantines распределени одредена брзина и леснотија. Пловење местење меша на едро (foremast) плови директно и накосени на пештерата. Омилени брод пирати на морињата. Историските извори се спомене brigantine т.н. "Бермудски Grotto", односно во форма на триаголник плови, се протегала помеѓу liktrosom и luff, но ниту еден од преживеаните членови на видови кои не може да се пофали со нив. Сепак, овие нијанси се од интерес само на експерти.

фрегати

Како флота на некои видови на воени бродови се појави, другите исчезнати, додека други се на различно значење. Еден пример е фрегата. Овој концепт ги преживеа подоцна видови како што се воени бродови, dreadnoughts , па дури и воени бродови. Точно модерна фрегата приближно одговара на идејата за голема antisubmarine советски брод, но тоа звучи пократки и некако убаво. Во оригинална смисла, тоа е три-masted брод со шпил од артилериски топови 20-30. Патем, "фрегата" од XVII век за долго време беа додадени на придавката "Dunkirk" значи повластено користење во посебна област на поморски театар на војната, која е во непосредна близина на Па-де-Кале. Овој стил се карактеризира одредена брзина. Тогаш, како и зголемување радиус автономија, тие се нарекуваат едноставно фрегата. Зафатнина - во просек за тоа време, околу . 800-1000 m Најпознатите руската фрегата наречен "Палас", на тоа во 1855 година, беше направен славна експедиција на брегот на Источна Азија, под команда на адмиралот Д. В. Putyatina.

каравела

"Таа одеше како каравела ..." - пее во познатата поп песна. Безопасни да се истражуваат видови на бродови, пред пишување на текстови за иднината хитови. Комплимент е малку нејасен. Не секоја девојка сака да биде во однос на капацитет, големи и прилично тешки брод. Покрај тоа, носот на каравела висок малтретирани, што исто така може да бидат непожелни uglyadet навестување.

Сепак, главно во овој вид на се разбира, добар наутички својства. Тој е познат најмногу од сите на фактот дека Колумбо направи неговата експедиција на бреговите на Новиот свет беше во три caravels ( "Санта Марија", "пинта" и "Нина"). Однадвор, тие можат да се разликуваат во наведениот покачена тенкови (назална додадете-in-и), како и пловење кине. Јарболи три стрелата прав, а остатокот - од (коса) едра латински.

Цел - долго морето и прекуокеанските патувања.

Од "каравела" зборот морфолошки јавува рускиот збор "брод". Тоа го даде името и познатиот француски патнички авион, е многу убава.

Клиперс

За брзо пливање се сите видови на бродови. Имиња на судовите не секогаш се памети, но има и исклучоци. Кажете на некого, зборот "брод", а потоа сè ќе помислат дека нешто - некои "Аурора", а другата "Varyag". За Клиперс е само една опција - "Cutty Сарк". Овој брод е долг и тесен тело отиде во историјата поради неколку причини, но главниот и најважниот беше квалитетот на брзина. Избави чај од Кина, брзо да го доведе пошта до далечните колонии и врши многу деликатна наредба на кралицата е даден на потстрижување и нивните тимови. И нивната работа овие садови се до појавата на пароброди, а во некои случаи подоцна.

galleons

Минува низ стари видови на воени бродови, никој не може да заборави за Големата Армада, ривал на британската флота во XVI век. Главната единица на оваа огромна сила бил шпански галеон. Одговара на совршенство не може да го, не мора едрење брод во тоа време. На неговото јадро е напредна каравела, со намалена надградба на резервоарот (истиот "зафркнам вашиот нос" има речиси исчезна) и издолжена тело. Како резултат на тоа, старите шпански бродови имаат подобри отпор, намалување на отпор на бранови и, следствено, зголемување на брзината. Маневрирање е исто така подобрена. Други видови на галија воени бродови XVI век погледна во близина на краток и премногу висока (тоа беше неповолна положба во таа цел полесно да се погоди). Истакнува Јута (назад надградба) купени правоаголна форма, и членови на екипажот стана поудобно услови. Тоа е првиот galleons појави тоалети (тоалети), па оттука и потеклото на зборот.

Зафатнина на "воени бродови на XVI век" се движи од 500-2000. Тони. Тие конечно беа многу убаво, тие беа украсени со сложени резби и носот беше крунисана со прекрасен скулптура.

schooners

Постојат видови на големи бродови, кои станале "workhorses" наменети за пренос на различни товари. Меѓу нив посебно место е окупирана од страна на едреник. Тоа mnogomachtovye суд, се карактеризира со тоа што најмалку две од нивните апаратури коси. Тие се marselnymi, stakselnymi, Бермуди или кука, во зависност од она што јарболот опремени со кос едра. Треба да се има на ум дека линијата помеѓу две masted шхуна marselnoy bramselnoy или brigantine и многу условно. Овој вид е познат уште од XVII век. Најраспространето го постигна во тргување на морнарицата на САД, особено, Волкот Ларсен, ликот на Џек Лондон, и неговиот тим лови за морски лавови е на одборот. За споредба, во други видови на возила е тешко да се управуваат (Според Џорџ. Лондон овој процес, дури и осамени морнар е достапна). Најчесто, едреник беа две и три-masted, но има и случаи кога на предвремените беше многу побројни. Авторски рекорд беше поставен во 1902 година, кога бродот бил спуштен во вода со седум јарболи ( "двојно Томас Lawson," Квинси бродоградилиштето).

Други видови на бродови

Фотографии на едрилици, пристигна на меѓународната регата во светот, објавена во весниците, списанијата и на веб страници. Хитовите - секогаш настан, убавината на овие бродови не може да се спореди со ништо друго. Barki, brigantine, корвети, фрегати, Клиперс, Kechi, јахти се сите видови на бродови, преживеа, за среќа, до ден-денес. Овој спектакл го одвлекува вниманието од секојдневниот живот и го става гледачот во минатиот век, полн со авантура и романса на далечни патувања. Ова морнар мора да господар на уметноста на пловидбата навигација, така што мислам во многу земји и ние ја имаме. Маратон на местење нагоре, имплементирање на едрата и вдишувајќи бесплатно ветер на морето, тоа е можно да се земе своето место во модерната далечинско управување на сува стока, танкери и крстосувачи balkerovozov. Таквите морнар можете слободно да му верувате на судбината на товар и животите на патниците, тој нема да успее.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.