"Тојота Корола" - 11-ти генерација на хечбекот

"Тојота Корола" (Хечбек) се смета за еден од најстарите автомобили во својата класа. својата прва генерација е објавен во 1966 година. По 40 години на сериско производство на компанијата го објави на јубилејот, 10-та генерација на легендарниот автомобили. Но дека Јапонците не се забави брзината, и на рускиот пазар од 2014 година, може да се види на 11-ти генерација "Корола". Во пресрет на Нова Година, ние се обидуваме да ги разгледа сите карактеристики на новиот "Japs" и да дознаете како успешен модел за рускиот пазар.

дизајн

Однадвор, автомобилот е чекор поблиску до европските стандарди и стана попривлечен од 10-та генерација на автомобил "Тојота Корола" (Хечбек). димензии тело на нови елементи останаа речиси непроменети, но неговиот дизајн е значително изменет. Европа (таа и руски) верзија на хечбек има нов дизајн осветлување и повеќе стилски браник. Голема решетка нагласува млади и спорт на оваа машина. Гледајќи ја фотографијата на автомобилот, можеме да кажеме дека подесување "Тојота Корола" (Хечбек) сé уште се надвор од собранието линија.

Патем, верзијата, која бродови на рускиот пазар е многу различен од оној што оди во САД. "Храни" вести во САД вршат помалку брутални и агресивни, при што машината е помалку истакнат во толпата.

во

Внатрешен дизајн во голема мера наликува на карактеристики на "Тојота Авалон", која дава нов производ поелегантни и претставително. Во споредба со јубилеј, 10-та генерација, "Тојота Корола" (Хечбек) 2014 е значително различен во добар начин.

Јасно е дека тоа не е евтин "државни службеници". Не постои свежи форми и редок декорација. Сепак, процесот на европеизација допре "Тојота" само површно. Во него е типичен американски автомобил со карактеристична архитектура на торпедо и на централната конзола. Што се однесува до стеблото, неговиот волумен се зголеми за само 2 литри.

Техничкиот дел

"Тојота Корола" (Хечбек) може да биде опремен со три бензински мотори со четири цилиндри. Меѓу нив е и 1.3-литарски "аспирираната" капацитет база од 99 коњски сили. Просечна со зафатнина од 1.6 литри има на располагање 122 "коњи". Високи единица волумен од 1,8 литри има моќност од 140 коњски сили. Персонал во целиот опсег на мотор со две трансмисии. Ова може да биде или шест-брзински мануелен менувач или постојано променлива CVT 7 виртуелни брзини.

Треба да се напомене дека првите две единици не биле дизајнирани од земјата нагоре. Нивните инженери имаат позајмено од младите "Auris". Сепак, пред да ги извршувате во сериско производство, јапонската значително преработени сите електрани, додавање на нив на моќност и вртежен момент.

цена

"Тојота Корола" (Хечбек) во основната верзија ќе биде со цена од 659.000 рубли. Најскапите верзија со 1,8-литарски мотор и променлива пренос ќе чини најмалку 879 000 рубли. Со оглед на новина згреши и нејзината цена, можеме да кажеме дека 11-јас "Тојота" заслужува посебно внимание на јавноста.