"Пежо 207": коментарите. Peugeot 207: спецификации, слики

"Пежо 207" - ресиверот е "пежо 206", еден од најдобрите продажба на автомобили во Европа. Најдобрите увезени автомобили во 2006 година во Шпанија 2007 година во Украина, во 2008 година во Јапонија и во 2009 година во Франција - "учинокот", "Пежо 207" модел. Осврти на задоволни сопственици потврди сите заслуги на оваа машина. Во текот на летото на 2009 година, автомобилот беше подложен на надворешни и внатрешни промени.

Во рускиот пазар, "Пежо 207" е достапен во три верзии: со три врати и пет врати хечбек, спортски РК хечбек, CC купе-кабриолет. Од денот на деби на автомобилот постои високо ниво на продажбата, како резултат на собранието на високо-квалитетни, великодушно опремени и адаптација на рускиот климатски услови.

изглед

Дизајнери направија своите најдобри во форма на автомобил, а потврда за тоа - статистика: 90% од купе-кабриолети продаваат на претставници на фер секс, поголемиот дел од нив се на возраст под 35 години.

Екстериер трендови стане порепрезентативен и атрактивна: закосени предни светла, разлики на хаубата, решетка и прилично голем етикетата на центарот не нивната работа. Сепак, не-стандардни делови надворешноста во вкусот не е за сите купувачи, "Пежо 207".

Осврти на сопствениците на автомобили покажуваат дека не сите надворешни промени имаат корист на нов производ. На пример, обичај огледала се префрли назад, што има негативно влијание врз видливост.

Ова minicar нема да остане без внимание на купувачот, особено на поубавиот пол. Зборувајќи за надворешноста, треба да се забележи опрема за осветлување на возилото: бадем во облик на предните светла, доволно дивергентни да не предните столбови, хромирани светла за магла и задното светло со мрежа хелиум - сето тоа дава изглед на екстраваганција "Пежо 207". Фото мини автомобил - доказ.

салон

Внатрешноста на автомобилот е направен во најдобрите традиции на "Пежо": сите се вклопуваат совршено, не крцка или вибрации. "Пежо 207" може да се пофали удобно седење, меки тепих материјали и информации panelyu.Proizvoditel инструмент може да го понуди на купувачот внатрешни кожа, од страна на завесата воздушни перничиња, електрични прозорци, и за надомест од 3.000 $, ако во иднина сопственик одлучи да купат комплетен сет на врвот треба да додадете 19 000 долари. Тоа е, сопственикот на автомобилот независно "може да им овозможат" за внатрешни работи, наредувајќи различни дополнителни опции понудени од страна на компанијата.

комплетен сет

Стандардна опрема "пежо 207", чија цена е $ 16 500, е опремен со 1.4 литарски мотор, додека вредноста на 206-тиот модел со истата моќ единица е еднаква на 17 $ 000. Изненадувачки е што на нов автомобил поевтини од својот претходник. Но, нема ништо чудно, ако се погледне поблиску: речиси сите опции кои се разликуваат од нов производ од својата "големиот брат", достапен на дополнителни трошоци, или во горниот интерес komplektatsii.Naibolshy меѓу купувачите е автомобил со мотор 1.6-литарски во пар ќе се работи со автоматски менувач. Овој мотор е резултат на заедничката работа на инженерите "Пежо" и "БМВ". Со други зборови, под хаубата, "Пежо 207" моторот е инсталиран на повеќе претставувачки возила "Б" класа. Моторот разиграно реагира на педалот за гас, како и автоматски менувач смени брзини речиси незабележливо, што не е дело на автоматскиот менувач во стандардниот режим на возење, "Пежо 207".

технички карактеристики

единица на моќта на автомобилот е претставена со 1.4-литарски мотор со 75 "коњи". Тоа е во состојба да ги растера minipenalties до 100 km / h за 15,6 секунди. максималната брзина на возилото е 167 км / ч. потрошувачката на гориво со овој мотор е 6,3 l / 100 km во комбиниран циклус.

Новина е исто така опремен со волумен од 150 коњски сили моторот од 1,6 литри, забрзува до "стотици" од 8,6 секунди. Максималната брзина е 210 km / h. Помоќен мотор "Пежо 207" троши 7,2 литри на 100 км. Двата мотори се опремени со 5-брзински менувач или четири фази "автоматски".

безбедност

Експертите оценуваат безбедноста на "Пежо 207" со пет ѕвездички во тестот сообраќајна несреќа на EuroNCAR постигна 35 од 37 можни поени. Овој висок резултат беше постигнат благодарение на сет на чанти, ремени, присуство на дете монтирање на седишта, системот ABS, ESP, antibuksirovochnoy систем и системот на стабилноста на девизниот курс.

Споредба на "Пежо 206" и "Пежо 207"

Осврти 206 сопственици модел изјави дека еден од проблемите со кабината беше непријатна позиција на возење. Во новата ситуација се смени на подобро. Сепак, возачот може да биде некои потешкотии удобна положба. Имајте на ум дека Тапицерски како кабината на собранието елементи "Peugeot 207" на повисоко ниво од тоа на својот претходник.

Гледајќи во салонот, ние сигурно може да се каже дека управувачката табла е позајмена од постарите колеги од 607 и 407. На уредување на уреди што е можно "скроена" на возачот: од своето место, може да се лесно да се постигне било кој дел на управување, без да биде расеан од страна на патот. Дури и како неговата игра како промена на регулационите станици, преку кои може да се потенцира интересни канали е веројатно да се жали на многу возачи. On-board компјутер е едноставна и јасна да се користи. Меѓу недостатоците на кабината - непријатна контрола прозорците "Пежо 207".

Осврти возачи позитивно опише прилично широк спектар на возачкото седиште прилагодување, каде што дури и на "нестандардни" луѓе удобно може да се сместат. Треба да се напомене дека прилагодување на управувачот на летот е присутен само во новиот "Пежо 207". Можноста за било какви приспособувања положба на седиштето е веќе присутна во основната верзија.

Навалување на предното седиште назад, небото може да се види преку отворот (инсталиран како опција за $ 1000). На предната страна на автомобил места имаат одлична странична поддршка, иако малку навалена наназад и надолу. Но, тоа не предизвикува никакви непријатности, како на предниот дел на конзола, исто така, е направена во еден агол. Внатре, постојат потпирачите дека понекогаш е подобро да се задржи здипли. На пример, кога се вози на "Пежо 207 автоматски" нема проблем, но кога се работи со "механика" рака постојано боли раката.

Меѓу класи на автомобили "во" мини-автомобил е една од најголемите мрежа. На задниот ред на седишта за возрасни не е толку многу, а ако им помогнам на предните седишта назад, и сосема малку. Но, веќе во основната верзија, "Пежо 207" има детско седиште монтажа. Младите родители ќе бидат среќни и бравата на задната врата, која може да се нарача како опција.

Три краци волан изгледа спортски, но многу голем за женски пенкало. Сепак, тоа е многу лесен за ракување.

Францускиот програмери се работеше напорно за да се осигура дека убава половина од населението е што е можно поудобно во "Пежо 207". Автомобилот има вграден во шок апсорбер и функционални аудио контроли под тркалото на управувачот венчелистче создаден за женскиот прсти. Што е најважно - лесна контрола инструмент. Еден минус - малите рачки кои се отвораат на проблематични девојки со долги нокти.

преглед

Преглед на автомобилот е прилично ограничен: на излезот од паркинг задниот столб на сериозно блокирање на вашето мислење. Сепак, за време на паралелно паркирање нема такви проблеми. Голем задно стакло дава добар преглед.

багажникот

Карго простор "пежо 207", како и било кој автомобил класа "Б" не се разликува голем капацитет. Неговиот волумен е 270 l во нормална состојба, и кога на задните седишта здипли тоа се зголемува до 925 l. Треба да се напомене дека за сите што стеблото е многу удобен, како што има широк отвор и рамен ѕид. На "Пежо 207" има функција на отворање на задната врата на магацинот, кој им овозможува олеснување на вчитување на мал товар.

Треба да се забележи една карактеристика на "пежо 207", што е јасен недостаток на возилото: резервоарот за гас се отвори само со клуч, а со тоа и за време на гориво е потребно постојано да се кандидира за да го капакот на резервоарот.

На патот

Фановите на активно возење треба да се размислува за купување на "пежо 207", чии спецификации не се доволно во она што надминува 206 модели. Мини-автомобил има спортски волан и подесување на суспензијата како и неговиот претходник, но под хаубата крие прилично брзо моторот. За оние кои претпочитаат удобно возење, "Пежо 207" ќе се ужива. Автомобилот има мека суспензија, се крие од патниците на патот дефекти. Мини автомобил е речиси молчи победува на "брзина удари".

150-коњски сили моторот од 1,6 литри не само брзо на патот, но исто така доста ниска. Кабината е речиси нечујни неговата работа, што ја покажува одлична Шумоизолации. На патот, автомобилот се чувствува стабилна, понекогаш "фаќа" мал ролна кривина. Иако карактеристиките на "Пежо 207" и им овозможи сосема сталожено да се однесуваат на пат, но за да се здобијат со поголема брзина не е пожелно, како автомобилот почнува да се нишаат поради краткиот база. На сиромашните квалитет на патишта со голема брзина автомобил тресе забележливо, па дури и на воланот и истури "тежина", но не е доволно информативни.

Со сопирачки автомобил во ред. Покрај тоа, таа ги зема некое време се користи за добивање, бидејќи тоа е многу чувствителна, на педалот треба да се притисне без многу ентузијазам. Но, со силно сопирање на "Пежо 207" се е во ред. Држете го педалот можете да бидете сигурни дека автомобилот ќе застане во прашање на секунди. Но, ние треба да се запамети дека такви маневри, најверојатно, нема да го цениме другите учесници во сообраќајот.

резултати

Меѓу предностите на "Пежо 207" е можност за само-избор на опции, добар ергономијата, удобен утовар во багажникот, добар мотор, одличен подесување на шасија и управување. Делови "Пежо 207" не е во кратки снабдувањето, па проблеми со својата потрага во случај на дефект нема да се случи.

Недостатоците на овој модел треба да содржи релативно "сиромашните" евтини опрема, неправилното управување на Windows, за една лоша преглед назад лошо descriptiveness волан, занишан и тресење при високи брзини.