Хонда Брос 400 - легендарниот Голи Сити. Локација, рецензии, фотографии

Гола велосипед, Хонда Брос 400 е произведен 1988-1992. Првично, моделот беше позициониран како одговор на серија од 2 цилиндри градот, "Чудовишта" Дукати. Сепак, резултатот е двосмислена, и покрај употребата на напредна технологија за тие години.

Од страна и големи, мотоцикл Хонда Брос 400 е многу сигурен и не ќе им даде на сопственикот никакви проблеми. Нејзините функции вклучуваат цврста алуминиумска рамка дијагонала, конзола swingarm, големите 18-инчни тркала со три краци, одлична спортска суспензија и Showa klipony.

Градот велосипед "Напушти", всушност, може да стане вистински пријател и добар придружник. Легенди за "Хонда" се 'уште не се појави од никаде.

мотор

Shestiklapanny моторот капацитет од 37 литри. сек., која е опремена со мотоцикл "Хонда Брос", се разбира, не е лошо. Истите трошоци на моторот и на други модели мотоцикл од овој производител: Хонда 400 VRX, Хонда 400 сенка, Хонда Transalp XL400V, Хонда Steed 400.

Но, овој мотор не е јасно до ниво тврди од страна на производителот. Тој е малку веројатно да се направи велосипед сериозен конкурент во агресивна урбаните pokatushek. Во врска со ова сериозно заплашување "Ducati Monster" се "откажат", едноставно нема да работи.

невообичаен изглед

За главната функција својствени на модел, прв од сите вклучуваат рамката. Својата необична дијагонална форма е многу концизен, но сосема светло впишан во целокупниот состав.

Во принцип, на дизајнот на велосипед беше многу хармоничен, тој работел во традицијата на Хонда и Голи Сити.

Широка мрежа на дилери нуди големи можности за подобрување на мотор. Секој може да се прилагоди на велосипед за да одговараат на вашите потреби и ставови. Често во Хонда Брос 400 инсталирани на шофершајбната, дополнителни светла, греењето на пенкала и други убави ситници, олеснување тешко Biker дел во ладна ветровито ноќ. За посериозни промени вклучуваат moderniizatsiyu седиште - со тоа целосно да се отстрани пластични плашт, понекогаш тоа е укината повисока. Како и во сите спортови, задното седиште минималистички, а некои го отфрлаат целосно. Оваа промена е визуелно го прави дизајнот полесно и повеќе динамичен.

историја на модел

Историја на мотоцикл "Хонда Брос" започна во 1988. Тоа беше тогаш дека моделот на првата генерација почна да произведува комерцијално. Во 1990 година, имало голем број на надградби што се допреле пополнување на велосипед. Втората генерација на Honda Брос мотоцикл 400 може да се одликува со голем 3-зборуваше 18-инчни тркала, како и подобрување на системот за палење. На дизајнот на велосипед не влијае модернизација.

Модел е произведен до 1992 година, се уште не е официјално прекинат.

TTГ,

За некој што се случува да се добие мотоцикл Хонда Брос 400, технички карактеристики се најважниот елемент.

На мотор опремен со 2-цилиндар 4-тактен мотор V-форма со зафатнина од 389 ^cm3. менувач со пет брзини. Системот на сопирачки се состои од диск со четири клипни клешти на предното тркало и odnosupportnogo диск во позадина. Осврти на сопствениците велат дека сопирачките сигурен и прилично мека.

Преден амортизер - телескопски вилушка и задни monoshock е монтиран. Е управувано од страна на еден синџир.

Мотоцикл без бензин во резервоарот тежи само 164 килограми, а капацитетот на резервоарот е 12 литри.

апетитот

Како и обично, износот на бензин се консумира зависи од многу фактори. Повеќето сопственици на мотоцикл Хонда 400 Брос велат дека на велосипед е "јадење" во просек од 5 литри на сто километри.

Се разбира, присуството на патникот, голем број на пресеци по должината на рутата, гардероба куфери и други фактори можат значително да се зголеми протокот.

главните конкуренти

Беше предвидено дека "Хонда Брос" на прво место ќе се борат за срцата на навивачите со "чудовиште". Сепак, сериозен конкурент за "Дукати", а тој не. Овие два велосипеди се премногу различни - и однесување, и со стил, па тоа е беспредметно да се споредуваат.

Како резултат на тоа, поголемиот дел од експертите се согласуваат дека главен конкурент на Хонда Брос 400 - е Јамаха SRX400 и Сузуки SV400.

цени

Денес, речиси невозможно да се најде нов велосипед овој бренд. Сепак, бидејќи, како што тие престанале да се произведуваат, тоа беше речиси една четвртина век. Цената зависи од многу фактори, вклучувајќи ги и техничките услови, интензитетот на работа, присуството на рок на ЗНД. Можете да почнете да барате мотоцикл во џебот, во вредност од околу $ 2.000. Во просек, цената се движи 2300-2500 долари. Некои примероци може да чини повеќе, во зависност од конфигурацијата.

Сумирајќи

На патиштата на градот, овој велосипед е убеден. Не е за ништо што е позициониран како урбан велосипед. Релативно мали димензии и 'дава голем маневрирање, и во урбаните сообраќајниот метеж, вие не имате време за се радуваат во корист на опцијата "излези".

Како по правило, моделот избран од страна на оние кои се на крстопат во животот поврзани со мал автомобил ескалира. Некои велосипедисти peresevshie да се "откажат" со мотоцикли со мотор од 125 или 250 "коцки", истакна немирна природа и неверојатна послушност. Тоа е стабилна на траекторија да го во рамото пат оди до ридот, тоа е лесно маневрирање во густ сообраќај.

Понекогаш Хонда Брос 400 стана првиот мотоцикл. Оние кои се преселиле од брендот на нешто потешки, самоуверено го препорачуваме за почетници. Често може да се најде на "железо коњ" под седлото на една убава девојка-mototsiklistki.

Значи, овој велосипед модел може да се смета како најдобар камиони за градот. Ако вашата цел - не луда трка, и јава на темпото на животот на метрополата, тогаш можеби "Хонда Брос" ќе биде вашиот сон да се обистини.