Што е пумпа за гориво реле ВАЗ-2110. Како да го користите со аларм

Од написот, ќе дознаете каква пумпа за гориво реле ВАЗ-2110. Веднаш треба да се забележи дека разликата помеѓу систем карбураторот и вбризгување на гориво инжекционна е колосална. Првите дела од разликата во притисокот во атмосферата во рамките на моторот, а вториот - благодарение на плуралноста на електронски компоненти. И за мотор одговара на значителен број на сензори и актуатори. Но, ајде - во повеќе детали. Прво, тоа е вреди да се размислува каква пумпа за гориво во првите десет, а потоа, за тоа што е.

Дизајнот на пумпата за гориво

Всушност, тоа е електричен мотор кој се напојува со еднонасочна струја. Таа има поле ликвидација на роторот и статорот. Напон се применува на роторот со помош на специјални четки направени врз основа на графит. Но, најважно - на моторот ја турка посебен дизајн на пумпа која пумпи за гас. Како резултат на тоа, целиот систем е во можност да се создаде притисок на горивото во гасоводот. Да се кандидира на целата структура, постои пумпа штафета на гориво на ВАЗ-2110. Тоа е во нозете на совозачот, во посебен блок. Овде можете да најдете на осигурувачот кој ги штити синџирот на снабдување. Исто така, во еден конструктивен единица со пумпа и е сензор за ниво бензин во резервоарот. Најчестите сензори постоечкиот притисок или ултразвучно на автомобили, особено на десетици, не се применува.

Операција на десетици системот за гориво

Значи, каде ќе почнете, кога ќе седне во автомобил? Дека е во право, ќе чудак клучот во палењето и почекајте неколку секунди додека "има нешто зад зуењето запира." Некои дури и не размислуваат за фактот дека звукот е таму. Ова работи моторот на пумпата. Всушност, со вртење на клучот ВАЗ-2110 палење на горивото пумпа штафета затвора коло, моќта се доставени до моторот. Како резултат на тоа, притисокот почнува да се инјектира во системот за гориво. Без притисок нема да биде во можност да работат на системот за вбризгување гориво инжекционна. Кога го достигне оперативен вредност, моторот ќе престане да се врти. И кога вредноста е под јавува минималниот притисок во снабдување со електрична енергија на мотор и повторно под притисок. Како резултат на тоа, пумпата за гориво не работи постојано и циклично, тоа зависи од вредноста на притисок на железничкиот горивото.

Неколку идеи кои се користат од страна на возачите

И сега ние треба да се зборува за безбедност на автомобилот. Се разбира, дури и ако тоа е стара десет години, тоа е тажно. И во случај на банални кражба на сопственикот не се откажува. Но, таа заштедува понекогаш дури и на повеќето едноставно аларм кој го блокира виталните електричен автомобил коло. Особено, со помош на излезна моќност може да се отвори автомобил алармот реле коло снабдувањето со бензин пумпа ВАЗ-2110. Инјектор во овој случај едноставно не функционира, бидејќи притисокот железница не е зголемен. Исто така е можно да се отвори на струјно коло и целата електронска контрола единица. Со други зборови, кога палењето (под услов дека возилото не го размести) не слушнете "зуи" од задниот дел на автомобилот.

заклучок

Всушност, пумпа за гориво реле ВАЗ-2110 - е едноставен електромеханички уред. Таа служи за снабдување со енергија на главниот витален орган во вбризгување на горивото систем инјектор - пумпа за транспорт на гориво во железничкиот сообраќај. Тоа е лесно да се замени, се врати само тој не е предмет. Во корист на цената е сосема прифатливо - во просек од 80 рубли. Но, најважно од сите погоре - тоа е она што е можно реле да се користи малку "за други цели", - имено, да се заштити од натрапници. Дури и ако немате сигнал, тоа е доволно за да се инсталира скриени копче, кое ќе врши контрола на напојување на електромагнетни штафета. Се разбира, да бидат свесни за своето постоење само вас.