Што е спојлер, и она што нејзините главни функции?

Дури и ако не му припаѓаат на светот на трки со мотори и никогаш љубител на спортски автомобили, веројатно сте го слушнале странски збор и некогаш сте размислувале за тоа што е спојлер? Ние ви нудиме да се запознаат со овој концепт. Така, производство спојлери започна релативно неодамна, во 60-тите години на минатиот век. Тие дојдоа до нас од авто-трки спорт, каде што игра не помалку важна отколку, на пример, обемот на моторот или дискови на сопирачките. Спојлери вршење на основните функции за подобрување на аеродинамиката перформанси, оптимизирање на процесот на проток на телото, со што се намалува аеродинамичен коефициент на влечење. Факт е дека кога возилото се движи со голема брзина, постои внатрешниот отпор на проток на воздух под хауба и над површината на телото, како и вишокот притисок во предните и задните испуштање на воздухот, со што се спречува автомобил со максимална брзина. За да се минимизираат овие ефекти, инженери имаат развиено различни видови на спојлери.

Денес, кога зборуваме за она што е аутсајдер, ние често се смета за него, и таков уред, како задно крило. Иако, според Википедија, овие се две сосема различни концепти. Крилја се монтирани на автомобил тело со подвижна артикулиран оружје, што овозможува да се прилагоди на "агол на нападот". функција крило е значително различен од функциите на спојлер. Ако спојлер упатува на протокот на воздух, намалување на отпорот на движење на машината, прскање контролирани стегање сила која дејствува на задната оска, а со тоа зголемување на контрола на квалитетот и стабилноста на машината во движење.

Враќајќи се на прашањето што е аутсајдер, јас би сакал да се разгледа она што се нивните видови. Значи:

• Спојлер кој е монтиран на багажникот, во долниот дел на капакот или врата. Тоа стабилизира дистрибуција на оптоварување на оските на возилото, а исто така и со голема брзина притиска задната оска на патот.
• Таканаречената "здолниште" на предниот браник (спојлер-рампа), кој им овозможува на машина за да се силно притиснати на земјата, со што значително се намалува загубата на енергија. Покрај тоа, на рампа на предниот браник - тоа е исто така уште една област на која може да се инсталира уште една светла или направи посебни канали за понатамошно ладење на предните сопирачки дискови.
• Капак ( "здолниште") на задниот браник - ја подобрува протокот низ задниот дел на воздух возилото, а исто така го намалува загадувањето диспозиција тело (поточно, задниот настрешница).
• Спојлер, монтажа на врвот на задното стакло, ја подобрува аеродинамиката на автомобили се должи на мазен проток на протокот на воздухот се движат од покривот на автомобилот на задниот дел.

Сега кога знаеш што спојлер, вие дефинитивно ќе не го мешаме со дефлектори (насочување на протокот на воздух по задниот прозорец и го намалува загадувањето диспозиција) или обтекател странични прагови кои го подобруваат протокот на воздух околу од дното до врата.

Ако одлучите да го инсталирате спојлери на автомобили, а потоа го избере најдобриот материјали, така што тие може да трае долго време. Висока спојлери се направени од материјали како што се јаглеродни влакна (јаглерод), која е широко се користи во дизајнот на спортски автомобили и тркачки автомобили. Тој е познат по својата издржливост и леснотија. Сепак, тој е прилично скапи. Но, спојлери јаглеродни влакна не се распаѓа толку брзо како пластика. Исто така, во производството на спојлери популарни фиберглас и силиконски. Трае позитивно со долг век на траење.

Имајте на ум дека за да ја врши својата функција спојлери започне само со брзина од 80-90 км / ч и погоре. Тоа е, возење на патиштата на градот, ќе се чувствувам никаков ефект.