АвтомобилиМотори

Јамаха XJ6: коментарите на сопствениците, технички спецификации, преглед

Мотоцикли Јамаха - е една епоха-the-art технички решенија и дизајн. А ова и покрај фактот дека патот мотоцикли дека јапонските компании се смета за најголем демократски и универзален.

Опис на моделот

Мотоцикл Yamaha XJ6 се однесува на средната класа уметноста со мотор до 600 кубни сантиметри. Тој се приклучува линија познат производител модел во 2009 година

XJ6 модел припаѓа на класата на neykedov, наменета за градските улици, но тоа е добро, бидејќи тоа е универзална, истиот мирен чувство и магистрални патишта, а на патишта.

Нов дизајн дијамант рамка челик цевка со висока јачина обезбедува точниот биланс на неговата попречна крутост кој ја подобрува мазност на свиоци.

Прилагодување на моторот на четири пикап обезбеди мотоцикл во опсег од ниски и средни вртежи, кој е идеален за динамично возење.

Шасија - компактен, тесни, удобен и лесен со мала висина од седлото, со модерен дизајн. Мотоцикли Јамаха XJ6 вклопуваат и почетниците пилоти, како и искусни возачи.

Тубуларна рамка за намалување на големината и тежината на мотоцикл, која со сигурност може да се следат една судбинска патека. Дури и ниски мотоциклист може да се намали на нозете на патот кога маневрирање при мали брзини.

на таблата со инструменти се состои од аналогни тахометер и мултифункционален дисплеј со брзинометар. Уреди лесно да се чита дури и во текот на ноќта затоа што, прво, иглата на вртежомерот е предвидено со луминисцентните слој, и второ, на панелот е осветлена од бели LED позадинско осветлување.

Достапен во три бои - жолта (Екстремни жолта), црна (полноќ црна) и бело (Облачно бела).

опционална опрема

Специјално за Јамаха XJ6 модел, компанијата има развиено голем број на додатоци за удобно патување, особено на долги релации.

Браници за пилоти, заштита на мотор шалче на резервоарот за гориво, торба на тоа, централната поддршка, горниот обем багажникот од околу 40 l и 50 со грбот и внатрешната ќеса и алуминиумски багажникот дизајниран да се прилагоди дополнителни стоки и патувања безбедност.

Предности мотор

Компактен велосипед Јамаха XJ6 е едноставен и лесен за управување. Тоа совршено комбинира управување и перформанси.

Мотоцикл опремени со мотор со висок вртежен момент и на ниски и средни вртежи.

Дизајнери, поставување на прилагодување и низок седло, им овозможи на возрасните возачи од сите големини да изберат ергономски удобно се вклопуваат. Сепак, коментарите на раст мотоциклисти поблиску до 190 см и тежина од 90 кг изгаснат таков оптимизам. Тие не им помогне на тркалото да се чувствуваат удобно и да се приспособат на прилагодувањата.

А не на последно улога во опишувањето на предностите на велосипед игра стилски и убави изглед, кои, во комбинација со мала тежина го прави XJ6 привлечна за фер секс.

мотоцикл недостатоци

За Јамаха XJ6 коментарите на сопствениците не се ентузијасти, но во најголем позитивен тежина.

Да, голем човек (како што се јапонскиот не растат) не е непријатно само за тркалото, тоа се уште е потребно да смогвам да се погледне во ретровизорот.

Многу мешани критики за патување на долги релации. Некој екстатичен, и некој мисли дека седиштето е премногу тенка и тешко да го со задоволство да седат надвор на долг пат, особено со шоковите пренесува од задната суспензија на буџетот.

Во dorestaylingovoy модели се многу непријатно за рачките на патникот. Можеби јапонската одговорија на повиците да се направи животот полесен, а со тоа и до второто прашање е подобрена патнички рачки.

Ниска велосипед, според мислењето на пилоти штрајк остро стапалка на тротоарот на секој чекор, и голема заграда на кој таа е фиксна, слаби и се наведна, обновување на крвта адреналин неискусни патници.

Предизвика некои незадоволство и долго светло, со што лошо изложени периферијата.

И, веројатно, изгледа неразумно каприц во моделот желба буџетски да се види бројот на брзини промена на контролната табла.

Остатокот од XJ6 е целосно во согласност со неговата вредност: тоа е едноставен и сигурен.

централа

За лесен мотор Yamaha XJ6 карактеристики на надградени моторот се вклопуваат.

работен волумен на четири-ред четири-цилиндричен течност ладење The - 600 cc Единицата развива максимална моќност од 78 КС (57 kW) на 10 илјади вртежи / мин, и максималниот вртежен момент -. 59,7 Nm при 8500 вртежи / мин ..

Цилиндрите се навалена напред на секој од нив се четири вентили, осовини, и нивните две топ локација. Глава цилиндер нов дизајн овозможува да се зголеми компресија. Намалени приливи. За заострување на горната половина од картерот е интегрално формирана со цилиндар блок.

Профил на брегастата оска камери конфигуриран да обезбеди висок вртежен момент при ниски и средни вртежи на моторот.

За да се намали тежината на мотоцикл клипови се фалсификувани алуминиум.

Систем за вбризгување на горивото има билатерални гориво инјектори со четири дупки.

Пригушувач на издувниот систем, на конфигурацијата на кој "4-1" се наоѓа под рамката. Тој е опремен со сензор за кислород и три начин каталитички конвертор.

И тоа не е сите карактеристики на системот за погон на мотор Yamaha XJ6.

спецификации мотор

Мотоцикл Јамаха XJ6 со димензии (LWH) 2,1h0,7h1,1, седло висина од 0,8 m, со меѓуоскино растојание од 1,44 m, 0.14 m тло заврши со АБС тежи 210 kg, и без тоа, и на тој помалку - 205 kg.

Тој развива максимална брзина од 215 км / ч и 100 км / час забрза за 3,9 секунди. Капацитет на резервоар за гориво - малку повеќе од 17 литри.

Што се однесува до потрошувачката на гориво, производителот вели дека просечната - 5.8 литри на 100 километри.

Пренос и долниот строј

Моторот е во спрега со менувач со шест степени, во кој има постојана мрежа брзини. На тркала синџир диск, со лесни 520 минути синџир поседуваат ниско дејство на сопирање.

Како предната суспензија во Јамаха XJ6 мотоцикл дизајни користени конвенционалните телескопски вилушка, неговата мозочен удар - 13 см.

Задна суспензија - тесен нишалото рачката Monocross - е направен од облик на цевка со истиот мозочен удар, како што на предната страна.

На аголот на наклонот на оската на тркалото на ротација е 26 °, а нејзините матични - 10,4 см.

Спојката mnogdiskovoe нафта, почнувајќи систем - е отворена, електрични.

Системот за сопирање вклучува двојна дијаметар од 298 mm и 245 mm пред еден диск сопирачки со лесни дискови дебелина 4,5 mm.

Пет краци алуминиумски тркала, со пречник од 17 инчи поставена во големина 120/70 напред и 160/60 mm на тркала мотоцикл задните Јамаха XJ6.

резиме тип

Модел XJ6 Заобиколувањето стана еден вид на продолжување на помоќни Јамаха FZ6 и го замени на европскиот пазар. Во Америка се пласира на пазарот под FZ6R името.

Што ја произведува речиси од самиот почеток во три верзии: една база со предниот обтекател без пред Cowling со индекс N во моделот и во варијанта на спортот, кој е определен од страна на буквата Ф.

Модел во сите верзии искусни редизајн во 2013 година.

Беа редизајнирани страничните панели промени се обтекател фарот рачки за патникот и инструмент таблата LED позадинско. На боја опции лев агол жолта, основната верзија може да биде испорачана како изборен анти-блокирачки систем за сопирање ABS. Нова кожа трим доби седло, пак - нов објектив. Имаше системот на затегнувачите на индикаторот за позицијата синџир.

Во исто време, Јамаха има издадено ограничена серија XJ 6 СП Темно закана. Се разликува само во спектакуларна завршница "под јаглерод", во комбинација и шест на обтекател.

Тест дискови и осврти на мотор

Искусни пилоти потврди дека Работниот опсег на брзина е доволно широк, во градскиот сообраќај често не можат да се префрлат на пренос и тоа интензивно се забрза.

На моторот со типичен ниско-придушен звук. Мотоциклисти тоа пасивна безбедносна функција да се најде, бидејќи XJ6 нема да поминат незабележани околните возачи. Тоа е лесно да се започне, бидејќи движењето речиси од неактивен.

Како пилоти и ефективен систем за сопирање, особено со системот ABS, и балансот на суспензијата. На велосипед е лесно да се најдрастичен врти и скокови испакнатините.

За коментарите Јамаха XJ6 (речиси сите, барем оние возачи кои имаат нешто да се споредуваат) се согласуваат дека тоа е град велосипед. Тој е агилна, лесно да се вози и пошироко задна гума ова ви помага, но не доволно за да патуваат удобно.

Искусни велосипедисти безлични овој велосипед, но за почетници е однесувањето на автомобилот е голема предност.

Јамаха XJ6 - мотоцикл исправено. Која е цената, и обезбедува колку: едноставноста и ефикасноста на услугите, едноставност, отвореност, флексибилност, сигурност и вистинска јапонскиот недостаток на дизајн недостатоци. Како бонус - стилски и модерен дизајн кој изгледа поскапо отколку што навистина е. И нека разгалено пилоти тоа ќе изгледа премногу предвидливи и мирна, почетници чувствуваат посигурни, но тоа е достоен за тоа.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.