BMW 5: од 1972 до денес

Шест генерации BMW Серија 5, се разбира, се разликуваат едни од други, но тие исто така имаат многу заедничко. Дизајнери, инженери и дизајнерите на BMW задржан за целата линија на препознатливи моменти, очигледно дури и за оние кои не се запознати со баварскиот автомобили.

Сите автомобили BMW 5 има обратна наведнуваат задниот столб, т.н. корпоративниот "Hofmeister Kink". Тоа може да се види јасно кога гледа во автомобил во профил. И, се разбира, мазни линии, хармонија во пропорции и совршена аеродинамика. Тие се уште остануваат белегот на секој BMW.

И се уште има промени, и тие се доста забележлив: дискретно спортски карактер. BMW 5 од првата генерација е постепено станува средната класа автомобил, а денес тој се издига до одделение граници премија и луксуз.

Секое автомобили постои правило: секој успешен модел на една серија е долга. Тоа не е сосема по правило, а - законот, но тоа јасно следи. Од петтата серија шестата генерација на BMV 5 веќе додаде 6 cm во должина (во споредба со првиот кров 70).

Сласт возачи тема - мотори BMW. Измените во овој дел од машината имаше навистина голем. Во 1973 година, баварскиот автомобили горди 145 коњски сили. Ако се направи споредба со денешните измени под хаубата во кој до 400 коњи - првиот автомобил само полжав.

Значајни промени претрпе и трупот. Ако кабината за патниците и возачот, а претходно беше пространа и остана речиси непроменета во големина, таа стана многу повеќе обемист багажникот. Нејзиниот капацитет е еднаков на 520 литри (во споредба со 440 литри во првиот автомобил од оваа серија). Од габаритот на багажниот простор, исто така, може да се зголеми со преклопување на задните седишта. Како таква, во автомобилот може да се стави прилично голем во големина товар.

Сите автомобили BMW 5er опремен со напредни безбедносни системи. Ова е една од главните точки, кој секогаш зборува во прилог на марката БМВ. Сите модификации на автомобили од 2010s опремен со 8 воздушни перничиња со дополнителни 3-точка појаси.

Покрај тоа, најновите систем за контрола на сообраќај создадат посебни услови за возење. Значи, во прилог на камера заден поглед, BMW може да издаде 2010 има камера на предните крила. Тие ќе ви овозможи да се следи состојбата на попречно ленти во пресекот на крстопат. Таа се протега на можностите на многу набљудување на патот и ја зголемува безбедноста при возење.

Транзицијата од средниот сегмент на премиум класата евидентно во дизајнот на предниот панел, и во внатрешна декорација. На скапи модели користат тенка кожа тен, и други високо-квалитетни материјали се користат во повеќе буџетски опција. Сето ова во комбинација со внимателен дизајн ви овозможува да разговарате за тоа што внатрешноста на автомобилот е блиску до седум, што е несомнено повисока класа.

Постојат бројни опции за дополнителни услуги, кои имаат мулти-функционален описи. Сите подобрувања бара од инвеститорот постојано значајни инвестиции во развојот и имплементација на иновации. Но, тоа се исплати: речиси половина од приходот на баварската загриженост е добивката од продажба на BMW 5 серијата.