BMW 525i: спецификации и осврти на сопствениците

BMW 525i - еден од најпознатите легендарни автомобили на семејството, кој произведува погон "БМВ". Историјата на автомобилот се протега од далечната 1972 година, кога светот ја виде првата генерација. Се разбира, долго време е од тоа време и многу подобрувања се направени. Но, дури и сега автомобилот остана препознатлив благодарение на неговата позната решетка на ладилникот и обликот на телото. Општо е прифатено дека автомобилите биле произведени само во бизнис класа, што значително влијаело врз нивната цена во која било генерација.

Историја

Севкупно за денес има 6 генерации на BMW 525i. Секој од нив е уникатен и заслужува посебно внимание. Сите генерации на BMW 525i, чија карактеристика беше висока, имаа слични карактеристики, но во исто време се разликуваат едни од други. Значи, ајде да погледнеме поблиску секој од нив:

1. Првата генерација ја доби марката Е12 и беше издадена од 1972 до 1981 година. Автомобилот беше ослободен како конкурент на "Mercedes W114". Тука започнува познатата конфронтација меѓу два германски производители, која траеше до крајот на векот. За историјата на објавувањето, беа произведени 700 илјади примероци, кои веднаш се дисперзираат.
2. Технологиите се развија, а со нив и автомобилската индустрија. Како и другите производители, BMW мораше да продолжи. За две години дизајнерското биро на фабриката има развиено нова генерација на серијата 5 - BMW E28. Овој автомобил беше различен во дизајнот, а воведувањето на 1.8-моторот беше иновација за многумина, бидејќи првата генерација имаше 2 и 3.5 литри. Производството на оваа серија траеше само 6 години (1981-1987).
3. Во 1988 година, сè се промени, а светот ја виде третата генерација на легендарниот автомобил, кој речиси секој го знае. Автомобилот станува одличен аналог на серијата "Мерцедес" 124 . Во "депримираните деведесетти" тоа беше на BMW 525i E34 (само такво обележување го прими телото), бандитите лесно ја напуштија потерата. Високи технички карактеристики, маневрирање и леснотија на управување станаа фундаментални при изборот на овој автомобил. Популарноста на автомобилот се зголеми, а беше произведена до летото 1996 година.
4. На местото на една легенда доаѓа друг. Паралелно со прекинувањето на издавањето на E34, започнува телото на E39 (1995-2003), кое исто така се вљуби во возачите. Автомобилот беше поудобен, а моторот на BMW 525i стана уште помоќен. Тој направи одличен натпревар Audi A6, Lexus IS и Mercedes E-Klasse.
5. Во 2003 година раководството на фабриката и дизајнерите одлучија да променат сè: внатрешни, надворешни и технички податоци за автомобилот. Значи, BMW добива ажурирано тело, нова генерација на мотори, кои во основа имале волумен од 2,5 литри и беа инсталирани на 525-тиот модел, како и подобрен салон. Системот за управување, сопирачките и преносот на BMW 525i беа надградени, чија карактеристика е зголемена, а сигурноста не остави сомнеж. Производството траеше до 2009 година.
6. Шестата генерација на "БМВ" повеќе немаше различни мотори, бидејќи производителот сметаше дека е нецелисен за производство на голем број мотори. Објавувањето на оваа серија продолжува и до ден-денес.

Така, BMW 525i е претставен за само три генерации, од 1988 до 2009 година. Историјата на автомобилот е доста долго, но, според многу фанови, најдобриот период за овој модел беше 3 и 4 генерации - тоа беше врвот на популарноста.

Надворешноста

Надворешноста на BMW 525i отсекогаш била фасцинантна. Признавањето на одредени елементи го направи автомобилот уникатен, уникатен во ваков вид. BMW 525i, чија фотографија може да се види во статијата, се восхитува на неговите форми и елеганција.

Сите модели се опремени со "ангелски очи" во предната оптика, која има високи карактеристики и рамномерно ја дистрибуира светлината на површината на патот. Задните светла во телото на E34 се поделени во два дела: едната е на телото, а втората - на капакот на багажникот. Но, веќе во E39 задната оптика се наоѓа строго на телото.

Капата има издолжена форма, на неа се поставени две ребра на ригидност. Големото ветробранско стакло отвора целосна панорама на патот, поради што возачот добро го гледа. Практично на сите модели има подвижен покрив што воведува белешки од луксуз и удобност.

Предните и задниот браници имаат масивна форма, под се моќни засилувачи кои обезбедуваат дополнителна безбедност. Зад е масивен капак за подигање, под кој - голем багажен простор.

Внатрешен дизајн

Со секоја нова генерација дизајнот на ентериер стана подобар. Удобните предни седишта се дизајнирани така што едно лице не се уморни на секое патување. Задната гарнитура се смени три пати. Во телото на Е39 стана релјефен тип, што овозможи да се зголеми удобноста на патниците одзади.

Удобната табла овозможува ефикасно управување и следење на перформансите на автомобилот. Во исто време е масивен и зафаќа многу простор, но не го намалува просторот за патниците и за возачот.

Внатрешната обвивка е изработена од квалитетни материјали кои се пријатни на допир. Тоа не изгори и не станува темно. Доколку е потребно, лесно се чисти. Багажниот простор е голем, има доволно работи за да се вклопи таму.

Технички спецификации

Во зависност од генерациите на BMW 525i, спецификациите се различни. Од автомобилот на 5-тата серија, во која беше произведен 525-тиот модел, имаше неколку генерации, ќе ги разгледаме постојано. Телото и ентериерот во сите генерации беа исти, посебна карактеристика од другите модели на серијата беше моторот. Овие технички карактеристики ќе ги напишеме подетално.

Втората генерација. Автомобилот беше опремен со мотор M30B25, кој беше популарно наречен "шпорет". Моќта беше 150 коњски сили, а максималната брзина - 202 км / ч. Просечниот проток изнесува 9,7 литри.

Трета генерација. Тие инсталираа M20 и M50, како и опција за погонот на сите тркала M50B25. Моторот на BMW 525i E34 беше познат по својата издржливост. Моќта, во зависност од опциите, беше 150 и 192 литри. Со. Од 1992 година, беше инсталиран системот Vanos, кој го смени времето на тајмингот. Овој систем е дозволено да ја намали потрошувачката и поефикасно да ја искористи моќноста на моторот.

Четвртата генерација. BMW 525i беше опремен со следната генерација на моторот - M54, кој имаше 192 "коњи" во својот арсенал со вртежен момент од 245 Nm.

Петтата генерација. Телото на E60 доби две верзии на моторот 2.5i: 192 и 218 коњски сили.

Добрите и лошите страни

BMW 525i има голем број на позитивни, негативни и неутрални фактори. Тие формираа општ впечаток за автомобилот како целина, што не беше ограничено само на 2,5-литарски мотор. Размислете за нив поблиску.

Прво, да ги набројуваме добрите дека 525-тиот модел има:

• А сигурен мотор кој може да трае многу години.
• Тешка носечка шасија.
• Удобност и атмосфера.
• Лесен за одржување и поправка.
• Моќно тело кое е помалку склоно кон корозија.
• Лесно за управување.

Негативни квалитети, исто така, се доволни:

• Скапи одржување и поправка.
• Премногу висока цена за авто и резервни делови.

Неутралните фактори вклучуваат потрошувачка на гориво, бидејќи не може да се каже дека моторот од 2,5 литри треба да јаде помалку од 10 литри на 100 км. Многу експерти и возачи се расправаат каде да ја стават оваа бројка, но сé уште не постигнале консензус.

Политика за цени

Во зависност од генерацијата, цената за BMW 525i ќе биде поинаква. Значи, просечната цена на користен автомобил е околу 0,5 милиони рубли, ако оваа генерација е Е39. Телото E28 може да се најде во добра техничка состојба за 150 000 рубли.

Поправка и резервни делови

Поправка на BMW 525i треба да се изврши на работилницата, бидејќи моторот и другата опрема имаат прилично комплексен дизајн. Во исто време во различни региони на земјата цената ќе биде поинаква. Значи, промената на нафтата во Санкт Петербург во просек чини околу 4.500 рубли, но во Орел - 3000.

Цената на резервни делови неодамна се зголеми значително, бидејќи девизниот курс е зголемен. Но, сопствениците не очајуваа и се префрлија на замени, кои можат да бидат избрани од каталогот број на делот.

Отварање на сопственикот

Општото мислење на сопствениците на автомобили на серијата 525 е дека автомобилот е вреден за своите пари, бидејќи во текот на многу години работење се докажа дека е сигурен и издржлив. Автомобили ентузијасти истакнуваат дека со нормално одржување може да трае долго време.

Во однос на BMW 525i, мислењата на сопствениците се согласуваат со општото мислење дека автомобилот се покажал совршено, без оглед на генерацијата во која е произведен. Возачите забележуваат дека автомобилот има многу позитивни квалитети и мали негативни.

Така, може да се види дека сите автомобили на BMW 525i, кои биле произведени во различни генерации, се сигурни и квалитетни, што е прикажано со прегледите на возачите и сопствениците.