Opel Astra седан. Новиот збор во автомобилската индустрија

Opel Astra седан појави неодамна на светскиот пазар. Но, информациите во врска со подготовка на нов автомобил од оваа група се појави многу порано. Понекогаш се појавија шпионски фотографии кои предизвикаа интерес на јавноста. По Opel Astra седан беше претставен на јавноста, таа стана познат по своите основни карактеристики. исто така, се одржаа тест дискови, кои ги покажа сите можностите и ограничувањата на овој нов производ.

За да почнете со главните индикатори. Должината на седан Opel Astra до 240 милиметри повисок отколку на хечбек. Претходниот модел на седан беше 100 милиметри пократко. Но на подолг машина има помал обем багажникот од неговите претходници. Тој е 460 литри.

Новиот седан има мотор кој е монтиран на хечбек од иста класа. Основната конфигурација има зафатнина на моторот од 1,6 литри, чиј капацитет е 115 КС. Следна ќе биде инсталиран на моторот во обем од 1,4 и 1,6 литри и, соодветно, 140 и 180 коњски сили. Во иднина планираме да се користи нова генерација SIDI мотор.

Новата Opel Astra седан има многу хармоничен надворешните податоци. Тече линии го даде динамика. Ова е сосема нов автомобил. Од неговите претходници тој доби фарови и решетка. Класичен задните светла не даваат да се заборави дека е претставник на серијата Opel Astra.

Малку заоблени форми автомобилот со спортски изглед. На задното стакло се потпира во голема мера. Браник широк и совршено се вклопува во целокупниот изглед. Дополнува ансамблот интегриран спојлер.

Истиот ентузијазам одговори заслужува и ентериер. Таа е направена само од високо квалитетни материјали. Дополнуваат модерен декор хромирани инсерти. програмерите на автомобили се посвети големо внимание на удобност и дизајн на машината. Затоа, сите контроли се наоѓаат со максимална удобност за возачот.

Особено вреди да се спомене удобно ортопедски седишта, направени во спортски стил. Тие може да се прилагоди во шест насоки. Овие својства не зависат од ткаенини тепих. Кожен ентериер го прави Opel Astra седан класа "луксуз" автомобил.

рачната сопирачка дејствува како резултат на притискање на само едно копче. Машината е опремена со систем за помош при движење во пораст. Колата не е поставен назад и ќе почнат да се движат многу глатко.

Новиот модел е опремен со двојна зона контрола на климата. Тоа им овозможува на температура напред, независно еден од друг. Евентуално, може да се претвори функција за кружење на воздухот, која ефикасно го дистрибуира низ целата кабина.

Лука со транспарентен панел над главата создава впечаток на отворен простор. Таму е предвидено изолација од две комори и поразот.

Автомобилот има мирно возење и одлична управувачот. Нивото на бучавата и вибрациите се сведени на минимум.

Оваа единица може да се оцени како добро опремена модел со различни надворешните податоци. Убава форма, прекрасни внатрешни работи, добар технички податоци - тоа е за сите Opel Astra седан. Осврти на овој автомобил на повеќето ентузијасти, и покрај фактот дека тоа е објавен неодамна.