Nissan Wingroad: најинтересните работи за јапонски возила на

Nissan Wingroad - ова комунални возила, произведени во светлината на јапонската загриженост "Нисан". Тој произведени за домашниот пазар. Овој модел стана многу популарен - и во Јапонија и на Далечниот Исток. Зошто? Ова има многу причини. Па, тоа е потребно да се каже барем некои од.

Накратко за модел

Значи, и покрај фактот дека Nissan Wingroad - машина произведени за домашниот азискиот пазар, таа се здоби со популарност во нашата земја. Русите сакаше minivan благодарение на своите стилски и интересен дизајн и функција во собата потребни за автомобил од оваа класа. Повеќе автомобилот стана познат во Јужна Америка. Тие продаваат верзија со левата рака диск. Интересно е тоа што поголемиот дел од такси во Перу се автомобилите на овој модел е.

Претходник Nissan Wingroad WFY11 секунди тело - ова вагон, познат како Сонцето Калифорнија. Патем, овој модел, исто така, ужива голема популарност. Поради тоа не е чудно што и следбеник, кои се снимени на комбиња, се зголеми на највисоко.

На првата генерација

Првиот Nissan Wingroad (Y10 направени во телото) е основана на Сонцето платформа. Потенцијалните купувачи потоа нудиме избор од 14 различни модификации. Опсегот имаше автоматски менувач и механички. Плус, производителите имаат дури и развиена погон на сите тркала верзија. Што е со мотори? Повеќето оние купување модел - автомобил со 1.8-литарски мотор, кој развива моќност од 125 коњски сили. Добар показател за товарен и патнички автомобили. Опции, се разбира, скромна - ABS, четири-прозорец, две воздушни перничиња, електрични ретровизори, клима уред. Во принцип - се што ви требаат. И, се разбира, на удобно дневна. Всушност, да се создаде удобен стол и остави многу простор во внатрешноста - тоа беше главната цел на програмери. Морам да признаам дека тие не се постигне тоа.

втората генерација

Nissan Wingroad, кој почна да го издава во 1999 година, се трансформира, за разлика од нивните претходници, првата генерација. Оваа машина има проследи повеќе детални дизајн работа. Прво, на предниот дел на моделот е подобрена. Како резултат на тоа, продажбата на Nissan Wingroad значително се зголеми. Бидејќи на автомобилот почна да се погледне повеќе внимателно и внимателно. Но, тоа е познато дека појавата - важен квалитет за кој е потребно да се обрне внимание при купување на автомобил.

Во 2001 година, овој модел е продаден во износ од пет илјади примероци. Ова тело би можело да се крие околу 47 различни модификации (ако не се земе во предвид Nissan Wingroad АД, која е различна од оваа верзија само оптика). Па, тоа која верзија беше на располагање на потенцијалните клиенти, тоа е потребно да се зборува одделно.

За моќ единици

Па, за автомобили втората генерација беа достапни исклучиво бензински мотори. Тоа не е толку моќен, но погодна за комбиња. Најмногу слаб изготвил 86 коњски сили. Најсилниот - 190 "коњи". Тие беа на располагање и т.н. "просечен" варијанти. На пример, 105 коњски сили единици и мотори од 120 и 150 "коњи".

погон на четири тркала ќе биде достапна само за оние верзии, кои имаат 1,8-литарски мотор под хаубата. Патем, менувачот ви дава избор. Беше на располагање како автоматско и рачно - тука е сето тоа зависи од желбите на купувачот. Плус, кога производителите додаде CVT опремен со можност за рачно одбирање на брзини (од кои има шест).

Многу луѓе се прашуваат дали постои дизел верзија. Да, тие постојат, но само за злогласните Nissan АД. Но, и двете предните и задните тркала. И исто така е опремен со "механика" или "автоматски". Во принцип, изборот е. Во корист на дизел мотор тоа е направено од страна на луѓе кои ја ценат заштеди, бидејќи оваа верзија не трошат помалку гориво од бензин. Многу бизниси се купување на овие автомобили како возила на компанијата, беше одлучено да се купат дизел варијанти. Тие се идеални за приватни патувања.

третата генерација

Во 2005 година, нов автомобил - Nissan Wingroad Y12. Телото беше интересно стилизирани minivan и, кога во споредба со претходната генерација, стана подолго. Ова е за сите се должи на фактот дека на програмерите да се зголеми меѓуоскино растојание од 6,5 сантиметри. Гама моторот почна да се вклучат само 1.8- и 1.5-литарски бензински мотори. И сега, за повеќето модели е утврдено CVT. Патем, во зависност од каков вид на мотор избира лице поединечно постави и суспензија.

И јас го смени салон. На програмерите да се фокусира на различни опции за негова трансформација. Сега само се свитка на предните седишта, како и на задниот дел. На предниот панел исто така се промени во изгледот.

Во најдобар случај, удобно и моќни автомобили се сметаат за "Нисан" со две-литарски мотори. И двете од нив може да се пофали со капацитет од 190 коњски сили, плус целиот понуди таква верзијата со мануелен менувач или автоматски.