ФормирањеПриказна

SU - 122-54: технички карактеристики, Збег зони, преглед и фотографии

SU-122-54 - тенк, кој бил во служба со Советскиот Сојуз во периодот по Втората светска војна. Самоодниот артилериски единици имаше голем број на предности во однос на неговите претходници, како што е моќен пиштол и добри агли, дозволувајќи им на резервоарот да се дејствува и против големиот непријател оружје. Историјата на проектот и првите прототипи на овој модел е прилично долга, но ова се објаснува со фактот дека на резервоарот требаше да биде нешто фундаментално ново и ценет од страна на Советскиот Сојуз да го засени нивните претходници и донесе само победа. Целта оправда средствата, резервоарот излезе силно, упорни и пријатно се издвојува против слаб непријател оклопни возила.

Малку историја

Претходникот на CS-122-54 беше познат самоодни топови SU-100, која стана застарена и потребните подобрувања, и тоа целосно ќе престане да се произведува во 1947 година. Веќе во 1948 година, влади се согласија да се започне развој на нов автоматски систем за контрола, кој ќе биде опремен со 122-милиметарски топови врз основа на КТ Т-54.

Одговорен за проектот беше назначен И. С. Bushnev. Сите пресметки требаше да биде претставен во јули 1948 година, но бидејќи имаше доцнење со дизајнот на пиштол за резервоарот, првиот прототип беше демонстрирана од страна на Владата со идентификација на неколку месеци - имено, во декември.

По елиминацијата на дефекти цртежи беа повторно испратен за разгледување на посебна комисија. Во август 1949 година, тој го одобри распоред и tankostroitelny фабриката почна да си создава експерименталните примероци. Наскоро работа е привремено суспендиран поради промени во техничките спецификации КТ Т-54. Беше одлучено да се модернизира оригиналниот распоред и да го промените изгледот на резервоарот, со што значително се забави на изработката на конечната верзија на проектот.

Првите примероци и производство

Првиот прототип виде светот уште во 1950 година, на крајот на која е веќе завршена фабрика тестирање. Прелиминарните испитувања на машината се одржа во јуни и јули 1951 година, а во август истата година SU-122-54 беше испратен на државата дијагноза. Во текот на студијата, неколку недостатоци биле пронајдени, кои потоа се коригира, тогаш за сите документи на PT-колеџот е потребно со цел да се испрати нов автомобил во производство се подготвени. А уште неколку години поминаа студии на овој модел, пред тоа беше подготвен за производство, што не беше можно поради недостаток на соодветни оружје. ACS SU-122-54 беше усвоен од страна на Советскиот Сојуз во 1954 година и го стави во производство во 1955 година Автомобилот беше создадена во мали серии, вкупниот број на готови примероци беа околу 100 парчиња.

производство резервоарот беше краткотраен, тоа се должи на фактот дека брзо се развива проекти на нови, помоќни оружја. Дизајнерите се вклучени во создавање на проектили, и копнени и морски, водени проектили, кои беа многу повеќе точни. Затоа, резервоарот е застарена и не се издаде наскоро. Останатите копии може да се види во Музејот на резервоарот Kubinka.

Општи спецификации

  • Екипажот се состои од 5 луѓе.
  • ACS тежина од 35,7 тони.
  • Резервоарот Должина 9,97m.
  • Висина - 2,06m.
  • Фронталниот оклоп - 100 мм.
  • Страна оклоп - 80 мм.
  • ограничување на брзината - 48 км / ч.
  • Cannon - D-49.
  • Митралез - 2 * KPVT 14,5 mm
  • Муниција - 35 круга / касети 600.
  • Опсег - 13,4 км.
  • Мотор - Б-54.
  • моќноста на моторот - 52 коњски сили.

екипажот

Екипажот на самоодниот артилериски единици се состои од пет мажи: командант, ловец, возачот и двајца натоварувачи (лево и десно). поделба на SU-122 во комбинација со управувањето со борба која им овозможува на сите членови на тимот на екипажот да комуницираат слободно.

Сечкање и челото

Во текот на изградбата на резервоарот е ставен силен акцент на резервацијата и заштита. Особено творци се мачат за кабина која се варат од оклоп плочи, така што агол на наклон се максимум, а со тоа и можноста за зголемување на раст. Дебелината на фронтален оклоп достигна 100 мм на наклон од 51 степени, кој го даде на предниот дел на резервоарот големо ниво на заштита.

моторот

Од дизел моторот е во телото во трансверзална насока, тоа е можно да се надополни моторниот-пренос и да ја направат повеќе компактен. Суспензија, пренос и енергија беа земени од претходник PT ACS CS-122-54 и малку изменета.

пиштол

Машината е монтиран на пиштол Г-49, која би можела да нанесе штета не помалку од оружје на тешки советски тенк Е-3. Аглите на височина и напречни оваа пушка беше 16 степени. Пиштолот е исто така опремен со исфрлувачот и трамбовка школки, која е дизајнирана да помогне во подобрување на стапка обвинет и огнено оружје до 5-6 круга / минута.

Г-49 беше ставен во куќиштето на пред купето, кој и самиот беше дел од оклопни резервоарот. Во муниција SU-122 вклучуваше различни проектили, вклучувајќи оклоп пирсинг, високо експлозивни гранати и стандардни гаубица. Г-49 е поврзан со KPVT митралез, има воздух полнење систем, кој беше поставен на покривот на кабината. Во исто одделение беше далекомер.

Оклоп и Збег зони

Резервоарот SU-122-54 исто така познат како производство наречен "Објект 600" доби широка популарност во играта World резервоари ( "Светот на резервоари"). Тоа не е изненадување, бидејќи интересот на Советскиот оклопни техника во ЗНД останува доволно високо веќе долги години.

Во играта, како на вистински бојното поле, во која било технологија, постојат слабости. За SU-122 на фронтален судир се препорачува пред се имаат за цел далекомер, небаре тој има добра книга, постојат мал агол на наклон, со што на резервоарот може да предизвика сериозна штета.

Долна оклоп плоча има многу моќна заштита и ретко успеваат да го оштети резервоарот. Истото важи и за случајот, иако е помалку утврден, се уште останува неостварлива цел. Пирс на оклоп на резервоар кој може да се развие многу моќно оружје.

Повеќе ранливи одбор и храна оклоп на овие делници 80 и 45 mm, соодветно. Тагирани хит во строгиот може да предизвика пожар во SU-122-54. "Светот на резервоари" нуди широк избор на опрема како овој автомобил и неговиот претходник - Т-54.

Зачувај модел

До сега, сигурни податоци постои само еден примерок, кој е претставен во оклопни музеј Kubinka. Во еден од Киев музеи посветен на Големата патриотска војна, презентирани имитација SU-122-54, која, всушност, е SU-100, чие стебло е отсечен. Исто така постои и доказ дека во воената единица се наоѓа во Sertolovo трактор, кој беше редизајнирана од SU-122.

Преглед на SU-122-54 покажува дека дури и земајќи ги во предвид некои од недостатоците на машината, што е преземена. Во најмала рака, тоа го потврдува бројот на издадени копии. Веќе по првиот тест во борба пушка на самоодни доделени многу позитивни повратни информации и пофалби. Потоа, по ACS веќе широко се користи на бојното поле за успешен аранжман е додаден и подобрување на оклоп. Во подоцнежните верзии на овој модел, исто така, се одржува на различни, повеќе моќен пиштол. Затоа, воопшто, SU-122 и може да се нарече силна побарувачката машина. Доказ за ова може да послужи барања од предната линија команданти, кој инсистираше на тоа дека тие се идентификувани токму резервоарот, дури откако тој беше отстранет од производството.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.