ФормирањеПриказна

Александар Sizov - единствениот преживеан од авионската несреќа во близина на Јарослав

Септември 2011 година изнесува обележана со трагедијата на широк обем - целиот тим во хокеј урна во авионска несреќа. Веднаш по полетувањето од висина од околу 5-10 метри авион се урна надолу, да замине, тоа се чинеше дека има и најмала шанса за опстанок на секој кој бил во авионот на несреќната лет. Но, вистинското чудо се случи меѓу 45 луѓе е пронајден среќа - лет инженер Александар Sizov. Тој е неверојатно успеа да преживее по падот на лагер.

прекината лет

Познат хокеј тим "Локомотив" 7 септември отиде во Минск да игра игра која на крајот не се одржи. Полетување случи во нормални временски услови, и, изгледа, ништо нема знаци на неволја. Заминување беше закажана за ден пред тоа, но тоа беше одложено поради меѓународниот политички форум. Авионот се обидел да се симне на земјата веќе во странство пистата. Како што е прикажано од страна на камери за надзор, очигледно е дека поради некоја причина, на лагер не беше доволно за влечење и тој беше под бенд. Екипажот беше донесена очајнички чекор, имено обид да летаат повеќе не е со бендот, а на теренот. Насочувајќи се повеќе нагоре од земјата, авионот може да се земе само на воздухот по ниска надморска височина, но со голема брзина удрил во јарболот светилникот, а потоа лета малку повеќе, паднал.

Единствениот преживеан - Александар Sizov

Првично, две од нив да се обезбеди можност за да преживее - хокеар Aleksandru Galimovu и еден маж од екипажот. Тоа беше лет инженер Александар Sizov. Но, за жал, Galimov почина во болница по некое време, но Sizov среќа. Пострада доста долго време на рехабилитација и остана повеќе од 1, 5 месеци во Институтот за итна медицинска помош Sklifosovsky. Тој беше дијагностициран со повеќе фрактури на ребрата, отворен краниоцеребрална повреда, придружени со мозочна повреда, фрактура на колкот и изгореници на телото.

Тој беше хоспитализиран во критична состојба, но лекарите даде оптимистичките прогнози. Од почетокот на позитивната динамика во неговата состојба. Александар Sizov подложен на операција, вклучувајќи ги и пластична хирургија за кожни графтови. По излегувањето, тој призна дека, и покрај тоа што се случило, тој сака да се врати на професијата.

Sizov сеќавања за последните моменти пред несреќата во неговото прво интервју

Инженер Александар Sizov преживеа страшна авионска несреќа, го даде своето прво интервју во време кога тој беше на рехабилитација во болницата. Репортери тој зборуваше за последните моменти пред несреќата. Тој се сети се што се случи за време на авионот, и тој беше психички тешко да се сетам на сликата за трагедијата што ја потресе цела Русија.

Додека зборуваше, дури и пред полетувањето, беше јасно дека на бродот имало вонредна ситуација, и нешто не беше во ред. Авион за долго време не може да ги тргнеме од пистата, а потоа сфатил дека тие се веќе надвор од бендот и полетување од земјата. Потоа авионот почна да се полни, од една страна, а потоа дојде страшно сознание дека тие се за да бидат скршени.

авионска несреќа

Во тоа време, кога авионот паднал на земјата, Александар Sizov не е врзан. Тој се чувствува силен удар со нешто тешко на десната страна на телото. Потоа Sizov се чинеше дека тој беше во вода, бидејќи несреќата на еден од воздухопловот, имено, за внатрешни работи, падна во вода, а опашката дел беше на брегот на реката. Првите минути по несреќата како да се избришат од меморијата. Потоа полицијата го кажа како тој се обидел да се повлече од огнот на неговиот колега - па оттука тој доби потоа гори.

Чудесни бегство

На тој ден тој бил на совозачкото седиште во последен десната лента, па тој беше во задниот дел на бродот. Тој не носат појаси, а можеби и тоа му го спасил животот. Во текот на есента Sizov брод исфрлен на излез за итни случаи. Преку овој пат тој беше во можност да излезат на горење остатоците. Се разбуди веќе во вода, што сјаеше од горење керозин. На своето спасение, тој вели дека само како чудо, бидејќи тоа е како никој не е свесен за големината на трагедијата, од која тој успеа да излезе жив. Од авионот речиси ништо, по несреќата на авионот Јак-42 изгледаше како парче извртени железо. Кога таквата штета авион се урна од висина, за да преживее - тоа е навистина дар од горе. За време на неговиот живот, тој мораше да се бори во болница - тој отиде таму во сериозна состојба со многу штета, но, како што вели, да се опорави од ударот му помогна љубов и поддршка на неговото семејство.

мислење Sizov

Според него, состојбата на авионот пред летот исполнети сите потребни стандарди - тој, исто така, учествуваа во испитување на воздухопловот. Покрај тоа, таа негира дека една од верзиите дека летот се врши во брзање, бидејќи на фактот дека во времето на аеродромот беше силно оптеретени. Според Александар Sizov, несреќата не се случи поради грешка во работата на авионот, како и подготовка за лет беше спроведена како и обично. Поплаки за состојбата на воздухопловството технологија и да се подготви за летот, рече тој за медиумите, немаше апсолутно никаков, елиминирање на причината за дефект на главни системи и механизми. Тој, исто така, негираше дека еден од постоечките верзии на неоправдан багаж што сè беше направено во согласност со правилата.

иследниците

Официјалната верзија беше исто во човечкиот фактор, односно присилна притискање на сопирачката во текот на забрзувањето на воздухопловот. Брзина на авионот во фазата на полетување беше под она што треба да биде. Ова ЈП е поврзан со фактот дека екипажот не се доволно експертиза за контрола на овој брод, и не треба да има потребен број на штрајкови во текот на обука и преквалификација. Услови за прием во управување на бродот, според официјалниот претставник на Истражниот комитет, беше издадена нелегално. На судењето беше најавено декрипција на радио, кое беше слушнале фразата: "Што ви се прави", и стана јасно дека паркинг, кој потоа мораше да биде во Јак-42 беше окупирана од страна на друг авион.

Живот по авионска несреќа

Александар Sizov по несреќата денес, физички закрепна од несреќата, продолжува да работи на својата професија - тој е како зафатен како и секогаш во воздухопловството. Додека во 2011 година тој беше 52 години, и тој доживеа преродба. Тој дојде долго време по трагедијата, и целосно психички да се справат со ова не е можно, и по некое време. Тој не сакал да се запамети дека многу лош ден и се обидува да се избегне зборува за тоа. Според него, дури и по неколку години, тоа е невозможно да се опорави целосно од трагедијата. Александар Sizov денес остана верен на својата професија, со еден исклучок - сега тој не сака да се добие во воздухот. Сега тој работи како механичар во воздух "експериментален дизајн биро Јаковлев". Тој нема намера да се откаже од својата работа, кој го посвети својот живот. Со неговата сопруга, Светлана Konstantinovna и нејзиниот син Антон и тој живее во Москва во Zhukovsky, и не сакале да ги споделите во вашиот живот печатот. Тој во основа не комуницира со новинари, а што не дава интервјуа на оваа тема.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.