ВАЗ 11113: maneuverable и ефикасно гориво автомобил

Јапонски minicar Daihatsu Cuore се смета за прототип ВАЗ 11113. Ова microcar 1980 ослободување беше земена како основа, па неискусни возачи често збунуваат домашниот "Oka" со увезени средства за превоз.

Надворешниот дизајн на AvtoVAZ не се промени, но шасијата и мотор развиен од нула. Целиот процес траеше неколку години, така што жителите на Советскиот Сојуз видов нов автомобил не е во средината на осумдесеттите години на дваесеттиот век, и во близина на крајот. Togliatti се смета за лулка на мал автомобил, и Serpukhov и Набережние Челни - посвоени семејства ВАЗ 11113.

Овој мал, изненадувачки агилен автомобил е дизајниран за брзо растечки градови, па дојде да вкус не само за оние кои работеле во административната зграда на групата, но и обичните граѓани. За некои од нив тоа е, благодарение на својата ниска цена, тоа е првиот семеен возило. Подарок опција ова машина наречена воени ветерани, учесници во непријателствата и оние кои ги ликвидираа експлозија во нуклеарната централа во Чернобил.

Во 1995 година, одлуката на акционери Средба на ВАЗ 11113 престанал да постои, како што се покажа непрофитабилен автомобил. Сепак, не заборавајте за тоа: сега на руските патишта може да се најде на овој бренд на автомобил, но подобрена верзија.

Две автомобил сопственик одлучи да го тестира своите автомобили. Толку блиску беа две возила, од кои дури и не слушаат што подесување ВАЗ 11113. "Oka" тивко стоеше на работ од тротоарот и погледна тормозен суштество во близина на полиран сестра.

Првиот рок во помина стандард возило. Скромно салон, евтини развој. Не е пријатно чувство кога тие се чувствуваат заштеда на сè, вклучувајќи простор. Веројатно жаба во Korobchenko дојде до принцот Иван на "Oka".

Но, вториот автомобил е надвор од конкуренција: никакво забрзување напнат, тесна и растреперува кабината. Подесување работи чуда, ако се обидете да се притисне од сето тоа.

Мали димензии за занаетчии не е пречка. Тоа е лесно да се поправи, ако ние го замени стол. Штракаат се коригира со загревање на патничкиот простор, стеблото и врати.

Вработените на сервисни центри се обединети во една работа: за сите ВАЗ 11113 недостатоци, тој има посебен достоинство. Runabout маневрирање е таква што ќе им даде на шансите дури и Мерцедес. Радиус "бебе" им овозможува на неа слободно да се движи на тесни патишта на модерните градови.

Про е специјален економија: троши малку гориво, моторно масло, исто така. Ако ви даде домашната авто поглед на SUV корејски, на пример, Kia Sportage, на завидлив погледи ќе фрли не само руската пешаците, но, исто така, расипан жителите на Западна Европа.

Моторот ВАЗ 11113 била завршена двапати. Првиот мотор roverovsky имаше четири цилиндри. Ова отелотворување со Карбураторот осовина се потпира на две противтежа управувано елемент опрема.

цилиндар блок се фрли од нодуларен лив, според тоа, се уште е во добра состојба во грижата сопственици. За прачки беше квалитетен челик, и фалсификувани, специјален состав, што е основа за бронзениот черупка е развиена.

Дваесеттиот век беше наречен "Oka" Бесни столче, но тоа не го одвлекува вниманието од неговите заслуги. Меѓутоа, со системот за палење мораше да страдаат за долго време, се додека еден механичар не мислам да ги замени двете искра серпентина за истата, но од ВАЗ 2108.