ВАЗ 21074 - легендарниот модел на домашната автомобилска индустрија

Автомобилот ВАЗ 21074 припаѓа на класата на буџетски седани. Со право може да се нарече легенда за советската автомобилска индустрија. На крајот на краиштата, историјата на неговото производство започнува речиси од моментот на создавање на Волга автомобилот. Веројатно секој е запознаен со овој модел на ВАЗ и повеќе од еднаш го видел.

Почеток на производство

Овој автомобил има некои сличности со ВАЗ 2105 "пет". Всушност, "седумте" беа луксузна верзија на петтиот модел. Серийното производство на својот прогенитор започна во 1980 година. Точно две години подоцна фабриката Волга ги претстави Русите на новиот модел 2107, кој веднаш беше наречен "седум". Тоа стана еден вид руски Мерцедес, според сопствениците на автомобили себе. И навистина, во тоа време тоа беше најпрестижниот автомобил (не сметајќи ги "Волга" и "Галеб") низ целиот СССР. Новина е создадена врз основа на ВАЗ 2105, што, пак, беше "лижеше" од странскиот "Фиат" 124-ти модел.

ВАЗ 21074: спецификации

Во последната деценија, замислата на автомобилската индустрија Volzhsky е опремена со бензински мотор со осум вентили со волумен од 1,6 литри. Тоа е во согласност со сите норми на еколошкиот стандард EURO 3. За целиот период на своето постоење (30 години) автомобилот и натаму останува еден од најпопуларните на територијата на Руската Федерација, Украина и Белорусија. Автомобилот може да се пофали со својот значителен клиренс од 17,5 сантиметри (не секој седан има такви параметри на проодност). Овој модел може целосно да се користи како SUV. Евтин и маневрирачки - може да се смета за вистински сон на секој возач.

Внатрешни работи и изглед

Главните елементи со кои можете да ги разликувате "петте" од "седумте" - голема решетка со хром , браник со хромирана рамка, специфична форма на качулка и малку модифицирано багажникот. Исто така, автомобилот има халогенски предни светла со далечна и минова светлина. Внатрешноста стана поудобна и интересна - сите детали ја истакнуваат цврстината на автомобилот (не без причина тоа беше прекарот на рускиот "Мерцедес").

Првото нешто што го фаќа окото е удобно прилагодливи седишта со потпирачи за глава. Таблата е сега повеќе функционална и информативна - се додава стрелата на тахометар и брзинометар на 180 километри на час. Иако оваа брзина сигурно не се развива (можеби, дизајнерите сакаа да им дадат новина на некои спортски карактеристики, уверувајќи ги купувачите со одлична брзина). Но, во пракса излегува поинаку - моторот е способен да развие брзина од 90-100 километри на час. Сепак, ова е сосема доволно за долги патувања. Покомпатибилен багажен простор и пространа внатрешност може да се пофали VAZ 21074 (фото на автомобилот презентиран во статијата).

Неколку зборови за цената

Вреди да се напомене дека Волжски фабрика не развила дополнителна опрема за 30 години. Постои само еден комплетен сет - стандард (еден за сите). Цената на автомобилот во 2012 година изнесува околу 170 илјади рубли (автомобилот беше повлечен од производство во 2012 година). Во секундарниот пазар, можете да купите ВАЗ 21074 за 40-50 илјади рубли. Ниската цена е клучен фактор што влијае на популарноста на моделот.