ВАЗ-217030: технички карактеристики и можни дефекти

Во тоа време, ВАЗ 217.030 ( "Lada Priora") беше вистински предводник на "AvtoVAZ". Автомобилот е еден вид на продолжување на семејството десетина. Секако, "Priora" е значително различен од "десетици". И нека оваа машина не е до странската конкуренција, тоа е сакан и ценет дома.

историја на модел

ВАЗ-217030 - ревидиран и надградени модел ВАЗ-2110, кој во 2007 година беше отстранет од подвижни. Дизајнот на "десетина" модел инженери направиле повеќе од илјада различни варијации. Тоа е причината зошто "Priora" се смета за друго семејство. Вкупно модел има три измени. Овој седан, кој започна производство во март 2007 година, хечбек и караван.

Нови автомобили на старата платформа

Десеттата модел произведен со почеток во доцните 90-ти. "AvtoVAZ" инженери се веќе добро разбрав дека врз основа на платформа развиена уште во 90-тите години, ништо нема да биде во можност да се изгради долгорочна, и многу наскоро на автомобилот ќе биде на побарувачката. Што е најлошото нешто - тоа лесно да се заобиколат на странските конкуренти со примена на методот на буџетот. Примарна задача на специјалисти на "AvtoVAZ" беше сменил. Патем, со појавувањето на дизајнерите на автомобили почнаа да се вклучат во долго пред модел е ставен на седница на подвижни. Ете, тоа изгледа како пред ВАЗ-217030. Автомобил фотографии може да се види подолу. Како резултат на промени во потрошувачите доби сосема нов и повеќе удобен автомобил, кој е целосно во согласност со пазарните стандарди во тоа време. Веќе во основниот комплет "Priora" е опремена со сите потребни опции. Автомобилот беше завршен воздушни перничиња, електрични стакла во предните врати, електричен серво волан, централно заклучување и многу други елементи.

надворешноста

ВАЗ-217030 била создадена како длабоко редизајн на ВАЗ-2110. Првото нешто што дизајнерите се обиде да го отстрани прекумерна тежина околу задната оска. Наскоро стана јасно дека предниот и задниот дел да се создаде нов модел нема да работи без големи промени. Банални замена браник или оптички не го реши проблемот, и тежина во форма на автомобил не е чист. Телото се чинеше дека се "тешки" поради ниските лаковите на задните тркала и задниот браник, кој е вертикално поврзани со задно крило. Дизајнери се обидуваат да се зголеми лакови на тркалата и да се направи браник зад себе, кој дојде од задниот крај на возилото на лаковите на тркалата. Во прилог на дизајн, што секој знае, постојат две варијанти на редизајн на ВАЗ-217030. Фото-Галерија (BPAN вклучени) може да се види во овој член. Од десетина модел беше само дел од страната и врати. Во овој случај, производителот тврди дека вратите се пошироки од 5 милиметри. Предни и задни автомобил стана речиси непрепознатлив. Инсталирана нова оптика. Исто така, го замени на хаубата, капакот на багажникот и други надворешни елементи. Во принцип, дизајнот може да се лесно во споредба со некои буџет корејски или Кинески модел.

ентериер

Италијански специјалисти работеше на дизајнот на ентериер. Внатрешни ВАЗ-217030 во тие години се чинеше сосема подносливо. Но, евтини материјали користи како декоративни материјали. Судејќи според коментарите, кабината на ниво на Собранието беше многу лошо. Италијанците беа во можност да се елиминираат сите грешки од минатото случувања во внатрешноста на 10-модел. Добро се исти бои - во сосема удобно, па дури и да се одморите. Стапка за внатрешни ВАЗ-217030. Фото салон - во нашата член.

табла

Еве, експерти од италијанскиот студио промени се непрепознатливи. Во централниот дел сега е on-board компјутер. Тој беше значително завршен. Постои електронската километража, мерачот за гориво (во просек и моментален), часовник, просечната брзина и други податоци. Копчето за да отворите багажникот поради некоја причина се пресели во централниот тунел, поблиску до менување брзини на менувачот. Стеблото е доста голем. Нејзиниот капацитет е колку што е 430 литри. Тоа може да се отвори од внатрешната страна или со предавател сигнал. А посебна копчето на капакот на багажникот не е. Во зависност од конфигурацијата, радиокасетофони може да се наоѓа во централната конзола. На поновите верзии "Priora" инсталирани мултимедијалниот систем со екран на допир. Копчињата за контрола на колнам сега се одгледува на вратата, а не на центарот тунел како порано. Огледалата се опремени со електрични и греење. И овие функции може да се контролира со помош на практичното џојстик. Патем, овие огледала се веќе достапни во основната верзија. Во принцип, сè е ергономски, како што треба да биде во нормална буџетски автомобили. И дури и ако Собранието не е на највисоко ниво, но сè е во своето место. И да ги користат основните контроли е доста удобен.

централа

Моторот се користи е веќе запознаени vosmiklapanny моторот ВАЗ-21116. Тој е способен за производство на 90 коњски сили. Исто така, во линија 16 има вентилски мотор капацитет ВАЗ-21126 од 98 "коњи". Дизајнот на мотори кои се користат во различни компоненти и резервни делови од странска продукција. Како резултат на тоа, тој беше во можност да значително да се зголеми уделот на моќ единици. Значи, тоа беше применет нов, лесен поврзува прачка и клипот група на компанијата Сојузна магнат. Тајмингот појас, ролери и тензија него фирма произведени Гејтс. Производителот тврди дека комплет ресурс е повеќе од 200 илјади. Km. На врвот на модели автомобили ВАЗ-217030 доаѓа со 1.8-литарски мотор со 120 коњски сили на Оваа верзија нуди компанијата "Супер-Auto". Но, таквите случаи се многу малку. Тие се направени да нарачате.

пренос

Таму не е променет практично ништо - се 'уште се претстави со пет-чекор "механика". Судејќи според коментарите на сопствениците, со автомобил, а не сте го решиле проблемот на fuzzy префрлување брзини. Можни грешки - неквалитетни зафат. Ако сакате да се префрлите од вториот во прва брзина, што треба да се направи напор. Со текот на годините, други модификации на ВАЗ-217030 спецификации започна да се подобрува - во "приоритет" на 2016 година основана, роботизиран менувач, кој помина добро со овие мотори.

шасија

Како инженери се обиделе да се надополни кочење предната суспензија, сега тоа е застарен и архаични. Малкумина се користи директно фалсификувани оружје и дијагонална авион нафрли. На задната суспензија е опремен со нови амортизери. Исто така, подобрување на системот за сопирање АБС се појави, со што значително го олеснува управувањето. Во прилог на предната страна, имаше и задниот стабилизатор бар. Задните сопирачки не се променети. Производителот одлучи да не го инсталирате диск елементи на "круг". Можни грешки шасија - татнежот на лежиштето на центар.

Заедничките проблеми "Lada Priora"

автомобил поправка специјалисти се совршено запознаени со уред за автомобил ВАЗ-217030. Технички податоци и можни грешки се исто така добро позната. Механика верувам дека во првата генерација (имено, оние верзии, кои надвор од собранието линија во 2007 година), беа отворено суровини и неизпробван. Што се однесува до моторите, во принцип, тие се сосема сигурни. Но, тие имаат "детски болести". мотори често се пробие на вина за носење на појас тајмингот. Исто така, постои проблем со пумпа за вода. Тајмингот појас има ресурси за повеќе од 120 000 км, но нафрли лого со пумпата може да успее многу порано. Сето ова може да предизвика оштетување на ременот, и како резултат на тоа, се наведнуваат вентилот. Во согласност со системот за пренос е ништо посебно да се каже. Таа остана со малку или без значајна промена. Било какви проблеми со сопствениците на неа немаше кутија работи без никакви сериозни жалби. Често сопствениците на "Пред" да се јавите на сервис на лежишта нафрли на предната решетка. Овие податоци се често клин. Сепак постојат некои проблеми со слаб пред центри. Неколку пати да се влезе во јама, и деформирани собранието.

резиме

За останатите, сите детали во целост ги исполни својот мандат беспрекорно. Се разбира, секое правило има исклучоци, и постојат голем број на автомобили со различни проблеми. Но, колку што првата генерација, тие не го купат во секундарниот пазар. На изградба на квалитетот беше "Неубедливите". Ако ги почитуваат правилата на работа и одржување на автомобил правилно, тоа ќе послужи неговата сопственикот за долго време. Денес, овие машини се продаваат на секундарниот пазар - може да се купи во добра состојба ВАЗ-217030. Инструкции за автомобилот да се каже на сопственикот за правилно функционирање.

Значи, ние се најде она што е "Lada Priora" технички спецификации, дизајн и ентериер.