Замена на масло печат коленесто вратило ВАЗ-2109: Методи на настава. ВАЗ-2109: Замена на масло печат на коленестото вратило со свои раце

На коленестото вратило на мотор со двете страни тргнат пломби од посебен вид - печати. Тие се дизајнирани да содржат масло во моторот, не дозволуваат тоа да тече за време на операцијата. Како и секој друг механизам, тие на крајот се истроши и мора да биде заменет.

Знаци на абење на масло печат на коленестото вратило

На делови пукнатини носи, станува тешко. Точка ќе почне да помине низ самиот моторно масло, прскање под хауба.

Прво треба да се утврди кои од жлезди е на ред:

• ако се носи пред коленестото вратило печат, траги подмачкување ќе бидат видливи на предната страна на палети директно под полето за кутии и капакот на пумпата за гориво;
• ако се носи назад, маслото е на кутијата на менувачот.

Причини за носат елемент

Тоа се случува поради следниве причини:

• нормална употреба и абење при долготрајна работа;
• Погрешна инсталација на жлезда;
• притисок во картерот;
• расчистување на коленестото вратило.

Претходно неправилно инсталирана заптивка ќе трае долго, а наскоро ќе пропадне. Како резултат на тоа, затнувањето случува картерот вентилација или отворете го дише црева. Ова резултира со вишок притисокот на маслото во картерот, силата што ја обработуваат својата warps и жлезда. Поради ова, тоа носи побрзо и им овозможува на маст. Истите симптоми се јавуваат со зголемена реакција на коленестото вратило, што ги раздвојува елемент. Ова е предизвикано од употреба и абење на главната лого половина прстени. Тие се во нивната нормална работа елиминира реакција коленестото вратило. На влошување Semirings вратило почнува да одат од една на друга страна, од кои половина прстен паѓа во картерот. се коленестото вратило почнува да меле главните лежишта и поврзување капа прачка.

Во случај на доцнење со замена елемент половина прстени може да се утврди на задникот. Ова ќе се закануваат на возачот да го замени цилиндар блок како целина. Треба да се има во предвид сите овие причини, секогаш проверете на правилната работа на моторот, и кога ќе се детектира проблем мора да го елиминира. Инаку, новата масло печат ќе служи многу малку време, и тоа ќе мора повторно да се промени. Со цел да не предизвика моторот да на масло, тоа треба да биде време да го замени печат на коленестото вратило нафта (на ВАЗ автомобил 2109, како и). Подолу се погледне во тоа како да го направи тоа.

Замена на предниот печат коленесто вратило нафта со вашите раце: како

Операцијата треба да се изврши со асистент. Ова дело, како масло печат замена коленестото вратило на ВАЗ автомобил 2109, еден долг процес и тоа зависи за каков вид на промени кутии кутија: предниот или задниот дел. Ако првиот, тогаш тоа не е толку тешка операција, што не е точно на задниот елемент. За да се постигне тоа, треба да се отстрани менувач, спојката, олабавување на замаец и потоа да продолжиме да се уништат и инсталација.

Замена на печат на коленестото вратило нафта 2109 (метод 2):

• во место без отстранување на собранието на пумпа за масло;
• отстранување на пумпа од собранието.

Првиот метод е многу побрзо. Но, понекогаш и ние треба да работат во затворен простор. Иако возачите и механика најчесто се користи овој метод. Можете да работите од страна на капакот на моторот и во јама.

Замена на масло печат на коленестото вратило 2109: чекор по чекор водич

Прво, автомобилот е монтиран на рачната сопирачка. Атенуирани генератор одредување орев на лентата за затегнување, и отстранети алтернатор појас диск. Следниве е да се јавите на асистент, па тој се сврте на петтиот степен на пренос и држење на педалот на сопирачките за да се спречи ротација на коленестото вратило. Тоа нема да одвртете гром од ведро прицврстување на макара вози помошни единици. За погодност, можете да ги отстраните десното предно тркало и долго клуч допрете го за отшрафување на Болт макара.

Што е следно? Отстранување на елементот, потребно е да се дојде до времето на запчаникот. За оваа расклопуваат пластична заштитна покривка, автомобилот висеше на едно тркало или пета активира третата пренос. Свртете го надесно изложени две етикети: на макарата на брегаста осовина и коленесто вратило.

Потоа можете да го извадите ременот тајмингот. Со обичен шрафцигер да се поврземе и да ги отстрани заби макара на коленестото вратило, и понатаму шпилка и прирабница. Сега, шрафцигер да копа стариот пакување. И ние треба да се кука зад далечните јамка. Тоа треба да се направи со претпазливост, со цел да не остави гребнатини на коленестото вратило прирабница.

Овие деформации брзо ќе се истроши, нови гарнитури, дури и кога се правилно инсталирани. Некои го користат умен начин да се отстрани: Навојни батали, Клешта и тоа повлекува заедно со печат. Пред инсталацијата работа (внатрешен) површината на печат на нафта се подмачкуваат со моторно масло. Понатаму монтирани на седиштето. Сила местите нова нафта печат треба машински преку копач или бар, нежно удирање со чекан.

Важно е да не се оштети куќиштето елемент. Нов печатот мора да се притисне за да се запре и да го расчисти својот став на седиштето во еден агол.

Со вториот метод

Замена на масло печат коленесто вратило 2109 Вториот метод вклучува отстранување на пумпа за масло во целина. Промена на печат во овој случај, тоа е многу лесен, но ќе мора да поминуваат повеќе време. По завршувањето на сите од горенаведените, откачи 3 undertray моторот завртки, директно под капакот на пумпата. Потоа, за прицврстување елементи може да се излезе на капакот. пумпа за масло се отстранети. Отстрани стари и вози нов масло печат, неговата површина е со масло, и се што е поставена во обратен редослед на отстранување. Тешкотијата лежи во поставување на пумпа за масло во место.

Тоа треба да биде соодветно центриран, елементот правилно ја врши својата работа и не даваат. Како што може да се види, на возилото 2109 заменувајќи масло печат на коленестото вратило, направени со свои раце - тоа е сосема разбирливо и не е многу тешка работа. Ако се случи да се открие аксијален слободна игра на вратило над нормата, тоа може да укажува на влошување на неговата половина прстени. Тие треба да се замени веднаш за да се избегне било какви компликации.

промена на половина прстени

Вие не треба да се отстрани коленестото вратило ВАЗ 2109. Замена на жлездата, половина прстени, облоги (сензор коленестото вратило, ние се напомене одеднаш, можете, исто така, мора да се отстрани) започнува со пронаоѓање на локацијата на елементите. Овие делови се наоѓа на двете страни на централниот (третина) од лежиштето на рачката. На дел од просечната коленестото вратило лого постави cermet полукруг жолта боја. Од друга страна - челик алуминиум. Елементите мора да биде цврста, а во зависност од употреба и абење на нивните гнезда, тие доаѓаат во три големини:

• стандард;
• првиот поправка;
• вториот поправка.

Што е следно?

Пред цедење масло од моторот на возилото, откачи надолу и извадете ја фиоката. Потоа одвртува две завртки за прицврстување просечната коленестото вратило лого капа. Тоа е отстранет со разузнавач мерачи мерење на просторот помеѓу лого и полукругот. Тоа треба да се додаде за да ја стандардната параметар на 2,31 mm.

Резултатот е саканата големина на новиот половина прстен. Потоа, со разместување на нивните стари половина прстени поставена во своите гнезда. Важно е дека еден нов елемент дојде лабава. По оваа работа сите отстранети делови се поставени назад.

резултат

Значи ние сфатиле како да се произведува нафта печат замена радилицата (2109 особено). Возачот се потребни за да се следи состојбата на елементите за дихтување, проверете на слободен аксијален удар коленестото вратило и понатаму експлоатација беше без негативни последици.