Кореја "Носорог" Ssangyong Мусо

Ssangyong Мусо познат во нашиот пазар повеќе од една година. На SUV има убава брзо структура на телото, рамка. Покрај тоа, тој е опремен со мотор на Мерцедес-Бенц и е добро воспоставена. На програмерите одлучи да не запре таму, врз оваа основа, тие создале пикап Ssangyong Мусо спорт.

Резултатот на последниот редизајн Мусо основен модел станаа поголеми svetobloki со "чиста" стакло и хром решетка. големи отвори за воздух во браникот, широк nadkrylki "нозе" со чисто стакло - сето тоа му дава облик на пикап. Надолжни proshtampovki капакот на моторот и браници истакнува својата динамичност. Долго кабината со четири врати, исто така, игра важна улога во ова.

карго одделот Ssangyong Мусо се добро заштитени од различни видови на чипс или гребнатини, со помош на боја. На секоја страна има голем папучи наменети за обезбедување на ремени.

SUV кабината е доста високо над земјата, кои можат да бараат некои вештини со цел да се влезе во автомобил. Покрај тоа, есен или зима, можете лесно може да дамка на облека, бидејќи тие се постојано се држат прагови нозе.

седиштето на возачот Ssangyong Мусо многу удобна. Во прилог на стандардните прилагодувања, тоа е можно да се движат на висината на перница и да се приспособат потпирачот за половината.

воланот на автомобилот совршено држи во рацете. Ова е олеснета од страна на широк раб со прекин прст. Го регулира само на аголот на воланот.

На таблата со инструменти за внатрешни Мека во мек допир пластика. Ткаенина седишта и на подот не е многу практичен.

Го стартувате автомобилот може да биде само пред-притиснете го куплунгот. Ова е важно, бидејќи ќе има помалку Loaded стартер, а не на derneshsya случајно се ангажирани. Турбо дизел од Mercedes-Benz со 120 КС стои одлична пикап на 2000-3000 вртежи / мин. За контрола на пролизгувањето не се во пропадна за време на нагло почнува.

Ssangyong Musso има пренос на пет-брзински со добро избрани брзините. Автомобил во првиот индикатор опрема забрза до 30 km / h. Импресивни забрзување на петтата трансфер по 100 km / h со добар мотор без да се преврти. Од страна на рачката на менувачот треба да се користи минимална сила, одлична јасност инклузија.

Автомобилот има одлично ракување со голема брзина се должи на шипки против превртувањето, кој се наоѓа на мостови пикап. Работа пред суспензија торзија на триаголен држела обезбедува прифатлива мазност Ssangyong Musso. Осврти на патниците во вториот ред не е секогаш добро, бидејќи на задната оска на извори и не функционира како ефикасно, како на предната страна.

Треба да се напомене квалитет shumoizlyatsiyu салон. На бучава на дизел моторот може да се слушне само по 3000 врт / мин. Вибрации од моторот пренесено на рачката на менувачот и управувачот може да предизвика некои непријатност на возачот. Добра видливост е предвидено од страна на големите ретровизори со електричен и високо-прицврстена автомобил.

Автомобилот е опремен со моќен диск-сопирачки со ABS, како и системот за сопирање дистрибуција на силата. Затоа, перформанси на сопирање како обичен површината на патот и многу висок влажната трева.