Кралската морнарица: опис, листа и интересни факти

Долго време пред царот Петар "отвори прозорец" во Балтичкото Море, и се вградија во темелите на руската морнарица, "љубовница на морињата" со векови Англија владее со бранови од целиот свет. Предусловите за ова се и посебни, изолирани локација Велика Британија и геополитички неопходност во борбата против силни европски сили - Шпанија, Франција, Португалија.

почеток

Првата голема британските бродови може да се смета како трирема и diremy Римската Империја која доаѓа до прашањето на бродоградба сериозно, како и сè друго - нејзината едрење веслање чамци биле на врвот на технологијата од времето. По напуштањето на Римјаните и формирање на плуралноста Британските острови на различни царства британски бродови значително изгуби во сите компоненти - тонажа, processability и квантитет.

Мотивирање поттик за појавата на повеќе напредни бродови почнаа нападнале Скандинавците - Викинзите жесток брзо и maneuverable Drakkar направи катастрофални напади врз крајбрежниот град и црквата. Изградба на бројни патрола флота е дозволено на британската значително да се намалат загубите од натрапниците.

Следната фаза во развојот на британската воена флота - инвазијата на Вилијам Освојувачот и формирање на унитарна држава, Англија. Од тоа време, и зборува за изгледот на британската флота.

Британската кралска морнарица

Официјалната историја на Кралската морнарица на Англија треба да почне со Хенри VII, за зголемување на британската флота 5-30 бродови. До крајот на 16 век британскиот морето специјални слава не се најде, но по победата над шпанската "армада" и многу други VICTORIA ситуација поморски одред од европскиот шампион (Шпанија и Франција) почна да се израмни.

Corsairs и пирати - две страни на иста паричка

Во историјата на британски поморски специјални и двосмислена линија вреди да се спомене активностите на познатиот англиски corsairs, најпознатиот од нив биле Frensis Dreyk и Хенри Морган. И покрај нејзините отворено грабливци "основни активности", првиот од нив беше прогласен за витез и го победи на Шпанците, а вториот додадена на англиската круна друг дијамант - Карибите архипелаг.

R.N.

Официјалната историја на морнарицата на Велика Британија (постојат разлики во врска со присуството на флотите на Англија и Шкотска пред 1707 година, кога имаше нивниот синдикат) започнува во средината на 17 век. Од тоа време, британскиот започна да се добие помалку и помалку порази во поморски битки, постепено се здобива со репутација на најсилните поморски сили. Врвот на англискиот супериорност на брановите паѓа на Наполеонските војни. Тие станаа момент на слава за бродови на кои до овој момент технолошка таванот.

На крајот на Наполеонските војни на Кралската морнарица на Велика Британија се искачи на пиедесталот на најсилните флота во светот. Во 19 век, британскиот беа првите да се промени на дрво и плови во железо и пареа. И покрај фактот дека речиси ниту еден дел на Велика Британија морнарица во големи битки, морнарица се сметаше за многу престижни, и внимание на одржувањето на сила и подготвеноста на поморските сили беше приоритет. Сериозноста на британскиот став на неговата предност во светските океани е фактот дека непишано доктрина инструкции за одржување на следните однос на силите: Кралската морнарица мораше да биде посилна од било кои две морнарици во комбинација.

Светот: А голема флота против флота на отворено море

Кралската морнарица во Втората светска војна се покажа дека не е толку светла како можело да се очекува пред почетокот: голем возен парк, чија главна цел беше поразот на германската Висока Море флота, неговата задача не е совлада - неговата загуба е значително поголема од онаа на Германците. И покрај тоа, бродоградба капацитет на Велика Британија беше толку голема што ја задржа својата предност, принудувајќи Германија да се откаже од тактиката на големи битки и се движи кон напаѓач тактиката на користење на мобилни врски подморници.

Во тоа време тоа вклучува и креирање на две деца, без претерување, обележје на воени бродови, кои станале предци на целата области во бродоградба. Првиот беше ХМС Dreadnought - нов тип на линеен брод со моќно оружје и парна турбина централа, со што се овозможува да се развие фантастично во времето на 21-јазли. Вториот беше ХМС арка Ројал - носач на авиони, служел во морнарицата на Велика Британија до 1944 година.

И покрај сите загуби на Првата светска, до својот крај на Велика Британија имаше за состојбата на огромна флота, што висат на спукан буџет товар. Затоа, Договорот Вашингтон во 1922 година, ограничување на морнарите одредена сума во секоја од класите на бродови, стана вистински спас за островјаните.

Втората светска војна: Работата на грешки

Кралската морнарица Велика Британија флота на почетокот на Втората светска поседува дваесет и две голем капацитет за бродови (бродови и носачи на авиони), 66 бродови крстарење класа, речиси двесте уништувачи и шест десетина подморници, со исклучок на изградба. Овие сили се поголеми од достапните во локацијата на Германија и нејзините сојузници во неколку пати, со што се овозможи на Британците да се надеваме на поволен исход за себе поморски битки.

Германците, знаејќи супериорноста на Британците, не се вклучени во директни судири со моќен ескадрони на сојузници и направи герилско војување. Посебна улога одигра и подморници, кои на Третиот рајх riveted речиси илјада!

Карл Doenitz "Guderian под вода", има развиено стратегија на "волк пакет", наводните напади врз конвоите и напади од типот "малку - удри". И прв пат, летање одреди на германски подморници предводеше британскиот во состојба на шок - деби на непријателствата во Северно-атлантската беше награден со неверојатен износ на загуби во трговијата и во морнарицата на Велика Британија.

Дополнителен поволен фактор за Германија е фактот дека на база на морнарицата на Велика Британија во 1941 година е многу изгубени во бројот и квалитетот - поразот на Франција, одземање на Белгија и Холандија се занимаваа болна удар за плановите на островот. Но, Германија имаа можност ефикасно да се користи мала подморница со малку време, автономна навигација.

Успеа да се смени ситуацијата на сметка на декрипција на кодови на германски подморници воспоставување на нов систем на конвоите, згради доволен број на специјализирани придружба бродови и воздушна поддршка. Понатаму британскиот успех во морето биле поврзани и со огромен бродоградба објекти (британската граделе бродови побрзо од Германците ги потонат), и со успесите на сојузничките сили на копно. Италија излез од војната одземени Германија на медитеранските воени бази, и битката на Атлантикот е добиена.

Falklands: судир на интереси

Во повоениот период, Кралскиот воени бродови беа забележани со полна пареа во Falklands војна со Аргентина. И покрај неформална природа на конфликтот, губење на островјаните направени неколку стотици луѓе, неколку бродови и десетина борци. Се разбира, по наредба на претпоставениот морето моќ во Велика Британија лесно да се направи враќање на контролата во Falklands.

студената војна

Но, главната трка во вооружување не беше со старите непријатели - Јапонија и Германија, а со последните сојузник на блок - Советскиот Сојуз. "Студената војна" во секое време може да стане жешко, па Кралската морнарица уште беше во состојба на готовност. Поставување на поморски бази, развој и пуштање во работа на нови крвни садови, вклучувајќи подморници со нуклеарно оружје - сите британски веќе во рангот на вториот број. Главниот конфликт беше меѓу два титани - Советскиот Сојуз и Соединетите Американски Држави.

Воени Британската морнарица денеска

Денес тоа се смета за најголем во Стариот свет и е вклучен (на ротирачка основа) во врска морнарица НАТО. Носачи на авиони и проектили КРУИЗЕРИ со способноста да се носат нуклеарни боеви глави се главните ударна сила на морнарицата на Велика Британија. Состав тоа во моментот 64 на бродот, од кои 12 се подморници, превозникот 2, 6 уништувачи, 13 класа "фрегата" бродови, три слетување 16 миночистач и дваесет патрола и патролни чамци. Друга помошна бродот "Форт Dzhordzh" е војна прилично произволно.

Тоа е носител на предводник на авиони "бедем" - повеќенаменски брод кој врши не само задача на базираше палубата авиони, но, исто така, слетување функција (на пренос до 250 маринци и воздухот опрема). "Бедем" е изградена во 2001 година и пуштени во употреба во 2005 година.

Главната сила на надводни се фрегати серија "Норфолк", именувана по англиски војвода, и подморница - SSBN серија "Авангард", опремени со нуклеарни проектили. Флота е со седиште во Плимут, Клајд и Портсмут и Плимут Devonport база служи во оваа улога со 1588 година! И покрај тоа што заминаа на бродови во заседа за многу шпанската "армада". Таа е само една на која поправка бродови со нуклеарни мотори.

интересни факти

класа SSBNs рециклирање на бродовите на Кралската морнарица (нуклеарни подморници) не е направен - постои островјаните технолошки можност. Затоа, ги исцрпи своите оперативни животот на подморница само зачувани до подобри времиња.

Руски ракетен крстосувач топка од територијалните води на Велика Британија во 2013 година ја шокираше не само обичните луѓе, но, исто така, на морнарицата на земјата. Руската морнарица на брегот на Велика Британија! И покрај статусот на морето моќ, Британците не се лесно да се најде брод споредливи класа и можност да ги унапредат кон рускиот брод.

Британскиот сопственост приматот во креирањето на два типа на бродови за многу години го смени лицето на поморски битки: dreadnought - моќен и брз воен брод, надминувајќи ги надмине своите конкуренти во агилност, како и во моќта на шеснаесетникот и носач на авиони - брод, кој е главен денес морнарица ги принуди сите големи земји.

во последно

Што се промени во британската морнарица од времето на римското владеење и до ден-денес? Кралската морнарица отиде од кревка sudenyshek саксонските грофови на сигурен и моќен фрегати "MANOWAR" времињата на Дрејк и Морган. И понатаму, веќе на врвот на својата моќ, тоа беше прв на морето наоколу. Двете светски војни ја разнишаа власта Пакс Britannika, но за него и неговата морнарица.

Во моментов, Денот на морнарицата на Велика Британија во однос на тонажа е на 6-тото место, зад Индија, Јапонија, Кина, Русија и САД, и Американците "островјаните" губи речиси 10 пати! Кој би помислил дека поранешна колонија, по неколку векови да бидат покровителствено да се загледувам во поранешната држава мајка?

Сепак, британската морнарица - не е само оружје, носачи на авиони, ракети и подморници. Ова е - историја. Историјата на големи победи и дробење порази, херојски дела и човечки трагедии ... "Радувај Британија, љубовница на морињата!"