Лада Рива - историјата на советската автомобилска индустрија

Лада Рива - руски производител на автомобили AvtoVAZ. Ослободете беше лансиран во 1980 година во рамките на Советскиот Сојуз и се уште е во тек. Во земјите од автомобил се продава под името Лада Нова. Во Канада, како што е подобро позната како Лада 1500 или Лада Signet, додека во Бразил - како Лада Лајка.

Рива приказна започнала многу порано од осумдесеттите години. Прототип, ВАЗ-2101, што може да се нарече сменил верзија на Fiat 124 автомобил, беше издаден во 1970 година. Лада Рива модел формација денес вклучува голем број на автомобили: ВАЗ-2105 седан, хечбек ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107.

Во Русија, горенаведените модел ВАЗ смета различни возила кои припаѓаат на истото семејство, која неформално се нарекува "класичен".

Fiat е речиси идентична со моделот на првата генерација на техничката страна на автомобил Лада Рива. Наследството LADA добиени од истиот претходник пакување моторот, преносот, суспензија и алуминиумски барабан сопирачки прилагодливи диск.

Сепак, основната техничка редизајн падна на 90-тите години. Тоа беше тогаш дека, за да се остане во чекор со политички немири низ целата земја се направени постепено и технички револуции на моделот на домашниот автомобил, кој е дополнет со мотор на гориво инјектира и каталитички пригушувач.

Строга политичкиот режим и затегнување на безбедноста доведе до исчезнување на 1997 Лада Рива со Европскиот автомобилски пазари Западен. Линија за производство модел во Русија се уште функционира врз основа на AvtoVAZ.

Во 2005 година, производството модел е поделена меѓу неколку компании. Еден дел од производството се пресели на територијата на фабриката за автомобили на Izhevsk, а другиот дел се дистрибуира меѓу компанијата "Богдан груп", Lutsk фабрика, ZAZ, како и фабриката на Suzuki.

Пред неколку години во Велика Британија автомобил Лада Рива стана една од најпопуларните буџет автомобил. Рива никогаш нема да тврди дека е лидер на пазарот, но тоа беше, сепак, и покрај присуството на конкурентите, како што Форд Сиера, на Опел кавалер и Остин Монтего.

Во почетокот на 90-тите Рива се уште е популарен меѓу Британците, но во следните неколку години, со доаѓањето на нови low-end модели од производители како што се Шкода, Hyundai, Kia и Proton, продажбата опадна.

Ситуацијата се влоши потребни големи инвестиции за да се прилагодат Лада Рива автомобили на повеќе строги еколошки стандарди на Европската унија. Ова доведе до одлука, според кои автомобили се отповикани пазари автомобил Лада Рива со Велика Британија, Канада и неколку други европски земји.

Неколку години подоцна финскиот внесувачот издаде измени вклучени во опсегот Рива, вклучувајќи модел Рива Signet е, Рива 1200, Рива 1300, Рива 1500 и Рива 1600 трим "Е" и "Л" класи, како и хибриден модел на Лада 2107 Turbo со турбо мотор.

Назад во 2000 година, надворешно-трговската компанија "Амал" и партнер компанија AvtoVAZ потпишаа договор за формирање на заедничко вложување, што ќе се соберат на модел на Лада, автомобилот е дизајниран за Северна Африка пазар.

Бидејќи тие не се на нивното производство, беше одлучено да се започне со производство на ВАЗ-2107 во фабриката на Suzuki во Каиро. Во 2006 година, производството на Сузуки продолжи заради ослободување на нов модел на ВАЗ-2110, кој се произведува во овој објект до сега.