Ласерски светла: принципот на работа и рецензии

Автомобилство светлината се развива во строго утврдени области, кои се ретко се промени. До денес, на посебен интерес на поголемиот дел од возачите е LED оптика. Таа има многу предности, кои не дозволуваат да им пријде на овој сегмент на алтернативни решенија. Сепак, технолошкиот развој не стои, постепено се здобива со популарност во многу поинаков концепт svetopodachi. Овој ласерски светла, кои донесоа фундаментално нов квалитет во организацијата на оптички софтвер на модерен автомобил.

Принципот на работа на ласерско оптика

Ако конвенционалните тип автомобил извор на светлина лампи и стандард LED диоди обезбедуваат динамичен во смисла зрачење, ласерски обезбедува црно-бело и кохерентна расипување. На многу начини, тие се предизвикани, и предностите на технологијата. И покрај тоа, дизајнот е, исто така врз основа на диоди, поради што функционирањето и ласерски светла. Принципот на работа на таквите оптика е врз основа на фактот дека извор на ласерска светлина не е во корист, но елемент на енергија. За светлина продолжи да ги исполнува трите LED диоди со фосфор. Оваа група, со поддршка на светлината ласерот и форми со потребните параметри.

Во работењето, секоја активна супстанција спектар атоми трошат енергија, давајќи им можност на излез фотони. Во особено, класична блескаво светилка се состои од волфрамово влакно, која емитува светлина барем од електрични апарати. Промената во конфигурацијата на потрошувачката на енергија доведе до фактот дека ласерски светла може да обезбеди енергија која е десет пати поголем од потенцијалот на ксенон светла.

Позитивни критики од ласерски светла

Новата технологија има неколку предности во автомобилската оптика. Како што веќе рековме, дури и во современиот ксенон предни светла оваа победа на сметка на власта. И ова го потврдува потрошувачите. Така, праксата на користење вели дека моќта на ласерски систем е неколку пати повисока од онаа на конвенционалните LED диоди и galogenok. Повеќе точни пресметки покажуваат дека ласерски светла може да работи на 600 м напред. За споредба, максималниот капацитет на еден конвенционален зрак во најдобар достигнува 400 м.

Но, дури и во основните квалитети на работниците е главната предност на ласерска светлина. Како извор се должи на посебен принцип на контролните процеси зрак олеснетите светлина. Неколку корисници во особено беа во можност да го пробате најновиот систем за интелигентни управување на динамичен ласерска светлина. Сепак, според експертите, е во насока на развој на оптиката ветува многу нови функции. Доволно е да се каже дека во последните германски автомобили ласерски светла се фокусирани на можноста на испорака место светло. Така, системот автоматски ја надгледува опасни средини, фокусирајќи се на нив на возачот.

негативни критики

Очигледни предности се уште не се отфрли негативните аспекти на работењето на ласерски светла. Недостатоци се должи на истите карактеристики кои имаат LED диоди. Така, корисниците се изјасниле дека во некои ситуации, прекумерната светлина заслепувачки возачите од спротивната насока и воопшто необично е што може да го одвлекува вниманието на другите возачи. Покрај тоа, модификации на постоечките ласерски светла се многу скапи и тоа е важен момент, со оглед дека не секогаш нивното достоинство се од суштинско значење.

производители

Постојат две категории на производители на ласерски светла. сосема природно научат директно производители на автомобили, од една страна, такви технологии. Најуспешните случувања во секторот покажат Ауди и БМВ на компанијата. Сепак, во средствата за јавно модели на ласерски оптика додека не се појави ретко - често се здобијат со брзо како изборен решение. А од друга страна, ласерски светла произведе напредни програмери LED технологија. Тоа може да се забележи од страна на Philips, Osram и Hella, кои се лидери во дизајнот на нови системи за осветлување. Она што е особено интересно, во двете категории претпријатија се високо специјализирани лажат преку промоција на уникатни технолошки решенија.

Како да се направи ласерски светла со свои раце?

За производство на целосна ласерски светла со карактеристиките споменати погоре може да има прашање сепак делумно воведување на диоди од овој тип во автомобилската оптика може да даде некои позитивен резултат. Така, многу домашни мајстори понуди производство на опрема за ласерски покажувач светла, основа на која ќе го направи диоди од DVD-RW диск. Ласерски интегрирани во семафор лажат или корекција зрак магла од страна на ладно заварување. За да се ограничи должината на протокот може да се примени на матрицата која се повторува во форма на саканата зрак. Затоа, дури и пред производство треба да се утврди оние кои карактеристики треба да ги поседува ласерски светла. Неговите раце корективни основа може да се направени од картон, оставајќи прозорецот на соодветна големина. Обично се направи светла врз основа на испорака зрак 1,5 m под услов проекцијата на 4-метар.

заклучок

Во различни области на технолошките подобрувања на возила постојат процеси активна примена на интелигентни системи. Оптички конфигурација, дури и во модерната генерација е дизајниран со голем акцент на главните карактеристики на svetopodachi. оптимални зрачење својства веќе се постигнат од страна на пример на стандард LED диоди. За возврат, ласерски светла, заедно со зголемување на ефикасноста на оптиката, исто така, им овозможи на програмерите да се научат и нови принципи на контрола на светло. Тоа се уште не е во масовно производство, но на концептот на машини Примери на најдобри компании покажуваат импресивни примери за автоматизација на ласерски светла. Според експертите, работата во оваа насока треба не само подобрување на возачот интеракција со светла, но исто така и подобрување на целокупната ергономијата на контрола на машината и безбедност.