Мали, да udalenky: Хонда НС 1 или Априлија РС 50?

Скутери веќе долго време се составен дел на учесниците во сообраќајот во која било земја. Тие се компактен, достапен, и бара речиси без трошоци за одржување. Оваа техника е идеален како средство да се движат низ градот.

Од друга страна, пак, патување на мопеди прилично досадни.

Скутери речиси никогаш не се постигне брзина поголема од 75 км / ч. Покрај тоа, овој транспорт е евтин, многу не ми се допаѓа е дизајнот на скутери. Што правите кога ви треба 50 кубика мотор со впечатлива изглед и висока максимална брзина?

Во такви случаи, многу производители произведуваат модели кои можат да се комбинираат во еден сегмент - мини sportbike.

Што тие претставуваат? Подобро да се разбере овој проблем, изберете неколку типични претставници на оваа класа. Да работи фер, сметаат претставници од различни земји: Априлија РС 50 италијански велосипед и јапонски мотоцикл Хонда НС 1.

Да почнеме со јапонската "бебе". Хонда Мотор Компанијата може да се пофали со широк спектар на авто и мотоцикли. Особено, спортски мотоцикли од Хонда секогаш ужива неверојатен успех. А модел на Honda NS1 - само еден претставник на семејството на sportbikes. Сепак, на најмладите.

На мотор има спортски дизајн домување. Исто така, спортски дава посебна шема на бои (види. Првата слика). Но, ова е само изгледот. Внатре е мал 50 cc двотактен. Капацитет - само 7 "коњи". Сепак, уредот тежи само 92 килограми, што дава можност да ги собереш брзина од 115 км / ч, дури и со мал мотор.

резервоарот за гориво е дизајниран до 8 литри. База мотор - 1295 мм Височина на седиштето - 750 мм. Вртежен момент се пренесува преку пренос синџир и менувач со 6 брзини.

Вреди да се напомене дека, исто така, има верзија на Honda 1 НС индекс NSB80. Моделот е опремен со 80 кубика мотор со моќност од 14 КС За жал, оваа промена е достапна само во Шпанија.

Ние сега се сврти кон домот италијанскиот модел Априлија РС 50. дизајнот на мотоцикл, се разбира, беспрекорна нагласува италијанскиот вкус. Однадвор, на Априлија не се разликува од скап спортски велосипед. Хонда НС 1 на овој уште е далеку.

Што се однесува до моторот, тоа е различно од јапонски колега, речиси ништо. На истиот 50-cc мотор и 7 HP моќ. Двотактен мотор, се изведува преку транспортираниот медиум. Стандардниот менувач со 6 брзини и синџирот на диск овозможува на повеќето ефикасна употреба на опции на мотори.

Тежина "италијански" е 89 кг. Намалување на тежината на возилото е дозволено користење на дијагоналата на рамката од алуминиумска легура.

Таквите технички полнење RS50 овозможува забрза до 112 km / h. Вреди да се напомене дека во многу земји на мотоцикли во оваа серија сет ограничувачи на брзина, па тие се сврти кон мопеди со максимална брзина од 50 km / h.

Во прилог на безбедноста, компанија Aprilia грижи за екологијата. Благодарение на напредната издувен систем, моторот ги исполнува барањата на "Еуро 1".

Значи, ајде да резимираме. Мотоцикл Хонда 1 НС малку побрзо и поагилно ", италијанската", но тоа е застарена дизајн. Значи, ако ви треба висок квалитет на транспорт и стилски, изберете Априлија РС 50, но ако цениме брзина и достапност, тогаш најдобра опција ќе биде Хонда НС 1.