Модерни трамваи во Москва и Санкт Петербург

Пред да се започне нашата приказна, дозволете ми да се чекор назад малку од темата и да се потсетиме на литература, имено производ на генијот Mihaila Afanasevicha Bulgakova. Замислете се себе си во алејата на езера на патријархот , и седнуваш во близина на клупи на кои да се одржи три лица разговара страсно ... Во некој чуден странец прашање што Михаил Берлиоз случува да се направи оваа вечер, претседател Massolit рече дека ќе учествува на состанокот.

, этого никак быть не может , — твердо возразил иностранец . "- Не, на овој начин не може да биде, - рече цврсто странец.
Это почему ? - Зошто е тоа така?
Потому , — ответил иностранец ... — что Аннушка уже купила подсолнечное масло , и не только купила , но даже и разлила . - Затоа што, - рече на странец ... - дека Ана веќе купи сончогледово масло, и не само што го купи, но дури и истури. что заседание не состоится ». Така што средбата не се случи. "

Се разбира, Берлиоз беше импресиониран, но да се разбере она што е озлогласениот Ана, тој не беше во можност да. По неколку часа, оставајќи Woland со неговиот придружник, поетот бездомници на клупата, Михаил Александрович отиде да се сретне со неа, како што подоцна се покажало дека има предодредено судбина ... Така започна една цела серија на неверојатни настани опишани во романот на незаборавните Булгаков.

Денес на чист езера може да ги исполни прекрасен трамвај кој го носи името на многу непријатно Annushki одигра фатална улога. Модерни трамваи кои се веселиме преку шините на Русија и во светот, се разбира, го заобиколи "Annushka" брзина и удобност, но, со оглед на необичен транспорт, ќе се почитуваат и дека се грижи.

Некои случаи на фасцинантниот дизајн, неверојатен инженерски решенија, брзина. Граѓаните често ги користат јавен превоз, се користи за новините и туристички понекогаш остава траен впечаток. Кои се тие, модерен трамвај? Дали тие се признати држави?

За оние кои не сакаат сообраќајниот метеж

Проблемот на сообраќајниот метеж е релевантен сè до денес, не само за градови, но исто така и за провинциски мали градови. Во сообраќаен метеж на патот преоптоварени, па дека појавата на неизбежна метеж. Во различни земји овој проблем секогаш се обидел да се реши на различни начини: во потрага по алтернативи за изградба на дополнителни песни, во обид да се популаризира јавниот превоз. Пионер беше автобус. Сепак, се покажа дека наскоро тој добива во сообраќајниот метеж, барем "автомобили". Но, трамвај може да се ослободи од овие проблеми, бидејќи најголемиот дел од трактатот протега по должината на патот, наместо директно на него. Така, на трамвај лесно може да се лизга минатото многу километри на сообраќајниот метеж, додека автобусите количка и ги однеле во истата пасивно учество, како и патничките возила.

Ова даде повод за модернизација и развој. Во многу земји во светот за производство на модерен трамвај направи огромни облози. Русија е дел од кругот на земји се обидуваат да се развие свој производство и делумно купување на возила во странство. Денес, модерната трамваи се веселиме во многу поголеми градови на Руската Федерација.

На патот кон совршенството

Кога една мала трамвајски вагони се постави во движење со помош на коњски сили, со повеќето од овие. Дури и песната "Со голема брзина трамвај" положи благодарни патници коњ приколки. Постигнат зборува, и електричниот мотор притисне колар. На крајот на 19 век дојде првиот електричен трамваи. Тие беа ниту посебни брзина или удобност ниво, и на крајот се заменува со повеќе удобен превоз - автобус. Во Советскиот Сојуз беше најчесто се верува дека темата трамвај себе ги исцрпи целосно. До крајот на 20-от век, овој сообраќај може да се види во многу од помалите градови, па дури и регионални центри, но дури и тогаш имаше застареност. На Запад, пак, доживеа ренесанса на трамвај. На пример, во текот на улиците на Њујорк во тоа време веќе лебдеше модерна лесна железница, која не се движи по шини и на протегала јаже, како жичницата.

Русија повторно го привлече вниманието на овој начин на движење на почетокот на новиот век. Денес, транспортната инфраструктура се развива брзо. На пример, во Волгоград линија модерна лесна железница минува под, како метрото. Во Magnitogorsk, популаризирано и усовршени традиционалните трамвај. Петар има најголемата мрежа во Русија патеки и импресивен возен парк. И на улиците на главниот град патува поудобно трамваи кои можат да се натпреваруваат за титулата од најмодерните во светот.

Проблемот на ниски кат

Во развојот на модерна транспортна дизајн функција главниот проблем останува за долго време на работа, поради што трамвај подот беше доста висока. Тоа не е само прашање на комфор за патниците, како што може да изгледа на прв поглед. Присуството на чекори влијае негативно слетување и слетување брзина, особено одложува овој фактор на стари лица, лица со багаж, деца, лица со посебни потреби. Ова оптоварува мрежата како целина.

Се справи со проблемот на дизајнерите обиде на различни начини. Но, конечно се реши проблемот само што им овозможуваат целосна ревизија на шасијата на уредот. Дел од делови и компоненти е преместена на покривот.

Полски трамваи "Pesa" - особено за Русија

Еден значаен дел од новите трамваи, кој денес служи руската патишта, купени во странство. PESA полската фабрика, која се наоѓа во градот Бидгошч, особено за Русија лансира три модели на трамваи, "фокстрот", "Krakowiak" и "џез". Во прилог на конвенционалните модели со една кабина, Полска испорачува дури и шатл што може да оди во двете насоки. Во моментов се воспостави соработка Полски производител и Урал фабриката каде што новите трамваи ќе бидат произведени наскоро.

Руската R1

Постепено подобрување на сопственото производство. Најмодерните трамвај, кој ќе биде комерцијално достапен во Русија за домашниот пазар, наведени во Русија Еден, или R1. Таа има две кабини, нископодни, ултра-модерниот футуристички дизајн и удобно кабината. Во моментов, "Uralvagonzavod" ја претстави прототип на нова транспортна гасовод ќе заработи во кратко време.

Производителот ветува дека сериски трамваи ќе бидат различни од прототипот за не повеќе од неколку проценти. Денес, експертите велат дека само недостаток е малиот салон инвеститорот капацитет - удобни столици и дивани можат да се сместат само 28 лица (седење). Но, можеби тоа е зголемување на бројот на места и на тој начин ќе му оддаде признание на сериски примероци од прототипот.

Модерни трамваи капитал

Трамвај депо Москва може да се пофали неколку модели на модерна возилото, не се согласуваат да се транспортира во Европа и САД. Модерни трамвај во Москва - тоа не е само каприз, но неопходен резултат на мерката на сообраќајниот метеж.

Заедно со полскиот трамвај низ улиците на главниот град патува транспорт, потекнуваат од транспортери "Uralvagonzavod". Во почетокот на летото, Митрополитот парк надополнет со неколку нови машини, но само додека не се планира до крајот на годината да се обезбеди 120 модерни трамваи домашно производство.

Општинските транспорт во Санкт Петербург

Северна Капитал, богата со антиквитети и историски споменици, познат и ознака за земја како трамваи. Петар на нивните патувања голем број, како ултра-нови и класично. Некои од нив се само на турнеја правци, тие стркала туристи на историски места на Санкт Петербург.

Исто така, да се спомене е фактот дека современиот трамвај во Санкт Петербург може да ги задоволи не само центарот, но исто така и во предградијата. На пример, во југо-западниот дел на периферијата лежи број пат 56. Произведени од страна на француската компанија "Алстом" транспортот ги задоволува најновите барања и гледа во позадината на пејзажот на Санкт Петербург, како вселенскиот шатл.

На повеќето невообичаени трамваи во Русија и во светот патишта

Покрај очигледните функција за патниците, трамваи и понекогаш дејствува во сосема неочекувано улоги. На пример, во Милано, можете да ја посетите трамвајска сауна. Се разбира, овој објект не е возење низ град, и инсталиран трајно. Во Холандија, таму е трамвај, хотел, кој вагони претворена во удобно сместување. Унгарија може да се пофали најдолго структура во светот - нејзината должина е 52 метри.

Индивидуално внимание, трамваи кафе. Еден од нив одамна го привлече вниманието на туристите во Лавов. Па, "Ана", за разлика од повеќето од овие институции не се собираат прашина во удобноста на паркот и вози на пат. Нејзината внатрешност и од менито што може и да се очекува, се однесуваат на прекрасен свет на романот Булгаков.