Мотоцикл "IZH планета 5": историјата на домашни мотор

Можеби желбата да се вози коњ, дури и челик, наследиле од нашите предци. Сега велосипед - тоа е симбол на слобода и независност, можеби тоа е причината зошто многу млади луѓе (и не само) сон за купување на нивните две тркала машина. Но, пред да се зборува за конкретни модели, вреди да се фрлам во историјата на овој извонреден возило.

историја motostroitelstva

За прв пат на мотор Руската империја откриена кон крајот на 19 век, но тие беа странски модели, никој не може да се замисли на своето производство. Но, веќе во 1914 година во Рига, во фабриката Leitner, првиот светло-базирани мотоцикл велосипед е составен. Сепак, деталите од нив биле донесени од Швајцарија (компанија "мотор"). Следете ги револуционерните настани од Првата светска војна и не е дозволено да се развие индустријата.

Дека сите промени во 1928 година кога го презема талентиран млад инженер Mozharov: тие се дизајнирани во различни мотоцикли, тие биле наречени "ИЗ 1-5" (прототипи "ИЗ Планета 5"). Со текот на времето, сите на опремата се подобрени, но војната престана производството, принудувајќи на фабрика за производство на ново оружје. Тоа беше само по motostroitelstvo победа беше да се искачи на планината, беше ослободен многу различни модели и нивните варијации, имаат вашиот велосипед стана популарен. За жал, успехот не трае долго - само по две децении, тоа стана мода да се има автомобил. Во врска со ова производство почнаа да умираат и на крајот речиси исчезна. Но, малку стар денес "Урал", "Јава" и "IL" (вклучувајќи ја и легендарната "IZH планета 5" со приколка) се верно моторни фанови. Обидите за заживување на руската motoprom продолжи, кој знае, можеби и ние, исто така, ќе се слушне за новиот модел на Izhevsk мотоцикл фабрика.

Мотоцикл "IZH планета 5"

Владетел "Планетите" заврши со формирање на две тркала машина со еден-цилиндричен мотор. Сериското производство започна во 1987 година и траеше до 2008 година. Главна карактеристика на овој модел е висок удар при ниски вртежи, како и можноста за приклучување патнички превоз, карго модул, подигање или коленото влошки. Овој велосипед претрпе многу надградби, како верзија "IZH Планета 1/5" имаше безконтактна систем за палење која е во состојба да се влезе без помош на батеријата. Стандардни спецификации не се менува во текот на целиот период на издавање: маса од 160 кг, обемот е дозволено да се наполни резервоарот со гас 18 литри на гориво, а максималната брзина на машина беше 120 km / h. Моторот "IZH планета 5" двотактен, еден цилиндар, моќта на нејзините околу 22 коњски сили, и работна обемот на 346 сантиметри коцки. Системот за ладење е иста како и повеќето мотоцикли - воздух. Бензин троши умерено: брзината од 60 км / ч изгорени 4 литри гориво под градот достигнува 6.5. Во принцип, "IZH планета 5" поставен како мотор трета класа наменет за рускиот патишта. Тој се најде на користење насекаде и едноставно како град на возилото и како превоз за патувања во земјата (во куќа или риболов), како и земјоделска опрема. Тоа е, исто така, да се спомене дека, и покрај модификација, речиси непроменета од почетокот на производство, а некои сопственици во нивната оригинална форма.