Напуштените метро станица во Москва: легендата на Московската панорама

Москва панорама, нејзината изградба започна во втората половина на дваесеттите години на XX век, се гледа од многу како остварување на исклучително напредна модерноста. Осветлени транзиции убаво (а понекогаш и големи) украсени станици, стотици километри на железници, патнички проток на повеќе од 8 милиони луѓе на ден ... Сето ова не се вклопува со мислењето на сегашните перцепции на луѓето таму, под земјата, врз основа мир странец, страшно, непрактичен . Но, постои во царството места транспорт zazerkalnom каде што дури и тврдокорните материјалистите почнуваат да се сомневаат дека се што е во овој свет е разбирливо. Се откажа од метро станица во Москва. Легенди поврзани со нив, работи меѓу луѓето, како со голема брзина возови. Тоа го прави сакате да се фрламе во друга "тренер" за да дознаете тајната на неверојатни под земја, но не еден! (Во слика на дното на статијата. "Советски").

Сонот и не е точно

Многу гости на рускиот главен град (па дури и домородните жители) се сомнева дека постои (или постоеле) напуштено метро станица во Москва. Листата е: "советски", "Ден", "Volokolamsk", "Калуга". Некои останаа духови, други се врати во акција по долго заборав.

Мистериозни светови се малку подалеку од подземни транспорт цивилизација. Нивната плик, се лизга, со користење на различни дестинација. Но, ова не звучи весел глас за спикерот: "лизгачки врати! Следна станица ... ". Тоа е уникатен споменик неисполнети или менува намерите на Homo sapiens.

Вреди да се спомене дека на територијата скриени од светлината на сонцето во Москва со транзиции, казамати, визби постоеле во XVIII век. Има информации за картичката е овој "темна земја". Дозволете ни и ние ќе подготви краток водич, кој му кажува за тоа каде да се најде и како да изгледа напуштени метро станица во Москва. Слики да ни помогне да се разбере подобро тајни ќошиња.

"Советски"

Уметност. "Советски" (Zamoskvoretskaya линија). Тоа само по себе е легенда. Познато е дека објектот ќе влезе во втората фаза од изградбата на метрото во Москва (одобрен проект во септември 1935 година). Сакавме да го поставите во јазот помеѓу актуелната станица "Театар" (порано "свердловското плоштад") и "Мајаковски".

Во текот на изградбата на било какви проблеми, вклучувајќи ги и хидролошки. Како резултат на тоа, оригинални идеи ги загубија значење, особено бидејќи имаше една станица "Тверска" (исто така наречен "Горки"). Сепак, елементи на проектот наводно корисни.

Според гласините, на местото на неуспешната "советски" бункер изграден за управување на цивилната одбрана, има висок степен на заштита од негативните надворешни влијанија. Трки во автомобил од оваа метро линија, многу љубопитни зјапаа во подземните предели: одеднаш флеш дури и навестување на оваа зграда? Но, мистерија се уште останува мистерија.

Ако претпоставиме дека постои бункер, таа се наоѓа на неколку метри од ѕидовите на тунели, приближно на местото на површината каде што се наоѓа споменик Yuriyu Dolgorukomu.

"Први Мај" (загуба)

По категорија "напуштени метрото станица" и точка се однесува во Москва. "Први Мај" (1954 -. 1961 година, Arbat-Pokrovskaya линија.). За разлика од "советски" Ова е активен подземна станица. Сместен е во electrodepot "Izmailovo" (за Izmailovo Парк).

Фоајето може да се види и денес. До неодамна, во текот на пред група flaunted: "ги запознал. Л.М. Kaganovich "убава и јасни букви:" Први Мај ". Денес, затворен напорно работи на podemochnomu поправка навремено смена на проблеми, замена на истрошени делови - клучот за безбедно функционирање на московското метро.

Работниците имаат можност да купуваат на дневна основа да се види плочка, малтер, и остатоците од позлата, како потврда дека просториите претходно беше метро станица (конечна), која беше во полн замав обични животи патниците. Се верува дека новиот би можел да направи соба Подземниот музеј (стар веќе тесно): Изложба комплекс врз основа на затворената станица - одличен начин да се покаже и каже на туристи ", како што беше."

"Volokolamskaya" (преродба)

И тука е информации за "Напуштените метро станица во Москва." Уметност. Volokolamskaya (Виолетова метро линија) се состои од три плитки заливи. Два реда на столбови од 26 парчиња секоја од нив. Градежништво - аналоген "Tushino", собрани во 1975 година. Завршни работи не се направени од отворањето беше одложено.

Објектот е под поранешниот аеродром Tushino (Aeropol). Во пролет, кога снегот се топи, ние ги видите нејзините контури. Од 2010 година, на теренот го одбележа преродба во форма на работа за изградба на стадионот на фудбалскиот клуб "Спартак".

Ако во 70-години на XX век, тука како што е планирано, изграден конак "Volokolamskaya" не би паднал во категоријата на конзервирани со децении. "Stilled" станица може да се види, особено кога ќе се соочите конвојот до застој "Tushinskaya" (особено кога се потопува во ситуација на магла блесна светла движи во паралела состав патека).

Сигурно многу од патниците тивко помисли: Што би изгледала како готов производ? Сега посебна потреба во овие фантазии не е: во 2014 година беше отворена станицата. Не е далеку од својот дом стадион воз Спартак. Значи тоа не е толку тажна: иако не во попладневните часови, но безживотно сенки исчезне, често менување на имиња. "Volokolamskaya" е сега се нарекува "Спартак".

"Калужска" (време)

Оваа нестабилна "лице" е исто така вклучени во напуштените метро станица во Москва. Уметност. "Калуга" (портокалова линија) управувана 1964-1974. Име дадено на објектот, кој беше отворен - депо "Калуга". Адреса: Profsoyuznaya улица, 59, најдалеку соба 5, или наосот. Таа се наоѓа во непосредна близина на модерно дејствување. Откако ова го има врз крајната радиус (Kaluzhskoye).

До 1971 година, Далеку ѕид од наосот имаше прозорец. Но депо продолжен, приложете уште три соби. Ѕид стана глуви. Две патеки на Калуга доведе до ќорсокак. беше забележано декорација на објектот: од 60-тите години на XX век, на дизајнот на уметници и скулптори на растенија кои не се вклучени, случајот беше ставен на струја.

Осветлување дава индустриски светилки, времето на чекање на патници во возот whiling далеку на едноставни дрвени клупи. Платформа и лоби со каси и порти имаат некои заеднички простор - мирување дел помина во групата на влезот. Во 1974 година, една година по продолжувањето линија на земјата стана под земја, привремена станица беше затворена.

Платформа последниве години е соба за багаж (според некои извори дури и уништени), во една стара канцеларија лоби опремени салони, тунел услуга Ви овозможува да се движи, заобиколувајќи на патничката кабина. Тука и таму може да се види на старите светилки. Се верува дека сето ова економијата тоа ќе биде добра идеја под закрила на Музејот на подземните Москва, додека за време конечно да се избришат трагите.

"Врабец Хилс" (реконструирани)

И како да се најдат такви напуштен метро станица? Москва "Vorobyovy Gory" ( "Ленин") се добро познати. станица отвори 12 Јануари, 1959 Тоа е заштитен од страна на пониските нивоа Лужники Метро мост. Во 1983 година почна да се забележи знаци на уништување на база на објект: засегнатите лош квалитет бетон. Тој не можеше да издржи на вибрации на мостот од ефектите на интензивна avtopotoka.

Запре движењето на две или три години (за решавање на проблемот) - со цел да се остави голем дел од градот без поврзување со центарот (реката Москва се извеле). Решението е пронајден во изградба на две мини-кружен мостот метро (1984) и тивко ја затвори станица за поправка.

Но, за да се исполни предвидената не успеа, уништувајќи само ги влоши. Кон крајот на 90-тите години, прашањето не е за реконструкција на "врабец Хилс", и поправка на сите метро мостот. Обнова постепено се: прво се трансформира на највисоко ниво, а потоа ќе дојде до дното, на станицата. бран на кризата комплицирано и одложување на работа. Станицата беше отворен само до 14 декември 2002 година. Начини на движењето на возовите и платформата беше заеднички, така што сега на "планина" не се тресат.

Сон на

Љубители на возбудувања заинтересирани во "Напуштените метро станица во Москва? Како да одам таму? Значи сакате да се оди таму каде страшно, темно, каде што се наоѓа сивата прашина на подземниот свет. " Тоа е тешко да се замисли редовно организира патувања во сложени, повеќето од нив небезбедна, тајни патеки метрото. Но, бункерот на Сталин (вистински објект), изјави дека приватните фирми се љубопитни диск (задоволство, иако не се евтини).

Но, особено не треба да се налути: Легендата за метрото во Москва се глобален во природата, вклучувајќи го и воз со бледа "мажи во сива" - фантоми на затворениците кои загинаа во дела и се закопани во тунел; Немирни душа напаѓач скитници во текот на ноќта на своите работни патеки; бројката на мртвата девојка, се појавува во црно вратата начини; гигант мутанти стаорец; одредени лица кои им помогнам на луѓе до смрт, ставајќи чекори. Сето ова може да се најде во детали и без навлегување во напуштените метро станица во Москва. Тури ги покрие и други подземни места.

Ајде да одиме на метрото!

Штом се смирува рика приближува или преземање на возови, водичи каже интересни приказни спонтано групи на метро станици. Иако се чека од бучава - тогаш се залепи за долго време, а турнејата не е бесконечна. Така што информациите често е prokrikivayut експерти.

Колку интересни работи скриени во метрото во Москва! Речиси секоја педа од трасата на турнеја открива благодарни слушателите мистеријата зад мистерија. Тие не се брои: архитектонски, политички, палеонтолошки, уметнички ... "нервира" страници кажувам за напуштените метро станица во Москва. Оди "глава" за постоечките и во изградба. Сите интересно! Досадно еднаш!