Опрема на гас на "Gazelle": карактеристики на инсталација, поправка и рецензии

Цената на бензинот во нашата земја возачи не се среќни. И сопствениците на комерцијални возила и сите ќе биде во загуба ако тоа истрча на "Gazelle" бензин. Но, денес, гас може да се користи како гориво. Ова значително ќе заштедите на буџетот и намалување на трошоците на компанијата. Инсталација на гас опрема на "Gazelle" денес е многу корисно, бидејќи нивната дневна километража може да достигне повеќе од 500 км.

Корисни за вас?

Но, вие треба да го инсталирате HBO, внимателно да размисли работите. "Gazelle" - е комерцијален превоз, тогаш ќе треба да се знае точно кога на враќање на инвестицијата. Да се брои, постојат посебни калкулатори. Но, може да стори сé што е од рака.

На пример, во собата на апарати на гас во "Газела" Digitronic произведени од страна, на пример, е наменета за метан.
Инсталации на моторот со гориво инјектира ќе чини 50.000 рубли. Автомобил километражата на ден е најмалку 400 км. Потрошувачката на гориво е 18 литри гориво. Цената на 1 литар бензин во нашата земја е околу 35 рубли. 1 ^m3 на метан е само 9 рубли. Значи, ако на автомобилот ќе работат на бензин, само трошоците за гориво се 2.160 рубли дневно. И цената на полнење на гас ќе одат смешно 648 рубли. Можете да заштедите околу 1.500 рубли за еден ден. На пример, во собата на апарати на гас во "Газела" ќе плати малку повеќе од еден месец или 13.000 км. Дополнителни заштеди ќе се веќе во буџетот.

Опрема за пропан

Метанот е од корист. Пропан, исто така, но постојат некои нијанси. Инсталирањето на оваа многу поевтини метан, но гас чини околу 15 рубли. Протокот на него повеќе течно гориво околу 10%. Овој гас "Gazelle" Опрема цената е пониска, тогаш, и тоа ќе се исплати многу побрзо. Сепак, ако се направи на купувањето за иднината, на метан е многу повеќе профитабилни.

Метан или пропан

Многу возачи често пред да ја ставите на вашиот автомобил не знаат што да изберат. Предностите и недостатоците и се наоѓа на првиот и вториот отелотворување. За комерцијални возила треба да се разгледа овој момент повнимателно.

Доколку машината е редовно да се користи во текот на долги растојанија и на пат без бензински пумпи, метанот - не е случај. Опремата инсталирана на "Gazelle" од метан има една карактеристика - ова гориво во резервоарот може да се вклопат малку. На пример, во цилиндар чиј обем е 60 l, погодни само 15 кубика. m гас под притисок.

Мали трае од еден полнење, и слаб распространетоста на CNG станици не го прави најдобра опција за мали комерцијални возила за долги транспорт. Подобро во овој случај, за купување на систем пропан. Бензински пумпи се почести, а горивото може да се најде дури и во малите градови.

Митови за HBO

опрема на гас на "Gazelle" да се стави не многу. Зошто? Од страв. Постојат одредени митови за гориво. Уништување на овие митови ќе биде пример на пропан, но метан - сите се исти.

Гасот може да експлодираат

Тоа е најчестиот мит, итно бара побивање. Без да навлегуваме во детали, бензин пареа во резервоарот на автомобилот треба да експлодираат, дури и побрзо отколку на гас во цилиндарот. Балонот се дизајнирани и произведени за притисокот на 16 банкомат. Нејзината дебелина на метал значително поголема од ѕидот на резервоарот за гориво, и метал е многу потрајни. Во сообраќајна несреќа на ризик од уништување на садот е многу мал.

Истекување тоа е посебен сигурносен вентил кој ќе го блокира неовластен гас излез. Ако имаше пожар или балон едноставно прегрее, тогаш тоа има вентил за ослободување на вишокот притисок. Тој предупреди експлозија. Дури и ако мала излегуваат во јавноста е присутна, да создаде експлозивна смеса, ви треба многу време.

HBOT намалува трошоци на половина

Ова може да биде вистина ако системот за бензин е дозволено модулации. Во сите други случаи, како заштеди нема. Цената на пропан е два пати поевтино отколку бензин, но неговата потрошувачка погоре. На ниво зависи од видот на опремата и неговата конфигурација.

Поставување - ова е тежок и бавен процес. Затоа, за да го поставите на гасната опрема на "Gazelle" е од корист, веднаш треба да се погледне за квалитетот на услугите. Таму ќе биде многу полесно за оние кои имаат автомобил фабрика доаѓа со HBO. А добра опција - инсталација и конфигурација на опремата на дилерите. Таму ќе се врши од страна на специјалисти.

Гас - за сиромашните

Всушност, не одат на сиромашните гас, како и оние на народот, што е тажно да плаќаат екстра пари. Колку е поголем машина, поголема потрошувачка на неа, толку повеќе тоа е оправдано. Модерна опрема може да работи не само на "Gazelle", но исто така и на големи и сериозни мотори скапи автомобили.

Услугата е скапа

Не се плаши. Ако инсталацијата на гас опрема на "Gazelle" се врши од страна на професионалци, тогаш сериозни поправка на системот не се бара за многу години. Што се однесува на услугите, сервисот не е потребно повеќе од стандарден собранија гориво.

Намали моќноста на моторот

Тоа навистина е. Карактеристики од гас и бензин се различни. Но, мерења на трибините, оваа разлика е мал - само 8-15%. Во пракса, возачот комерцијални камиони не се забележи. На енергија и поставување на вртежен момент влијанија. професионалци ќе бидат во можност да се направи речиси незабележлива пад во перформансите со силна желба.

штети гас моторот

За некои мотори тоа е навистина така. Уште од времето на согорување е поголема тогаш издувните вентили се соочуваат со повисоки оптоварувања. Дека тие не се изгорени, на сертификати треба да се следи. сè уште е мал протест - не ладење вентили. Да го направите ова, комплетна опрема е систем за подмачкување во резервоарот. Иако "Gazelle" е ирелевантно.

И покрај сите нијанси, плус повеќе. Гасот не се мијат надвор масло, октански погоре, постојат нечистотии кои може да го намали ресурси единици на моторот.

железо

Меѓу најпопуларните модели за денес се прави разлика помеѓу системите на четвртиот и втората генерација на HBO. Од третата генерација - е преоден модел, и ретко се користи. Втората генерација е едноставен уред.

Гас опрема возило "Gazelle" четвртата генерација на високо-квалитетни и ефикасни. Сите функционалност и работењето се контролирани од електроника. Тука целосно се повторува систем за вбризгување работа повеќе точки.

Гасот се чуваат во цилиндарот. Во течна форма, таа влегува во редуктор-испарувач под посебна линија. Елемент загрева и испарува гас одржува својот притисок за време на сите режими на работа.

На испарил гориво достигне парична казна за чистење на филтерот. Потоа линија се доставени до млазницата, кој на сигнал од компјутерот ќе се отвори. Понатаму, гориво доставени до распрскувачи.

Поправка на гас опрема (на "Gazelle", 3302), одржување

Навремено одржување ќе се обезбеди максимална сигурност и издржливост. Со правилно одржување на опрема за поправка на гас (на "Бизнис Gazelles" особено) не може да биде потребно од било кога. Главниот проблем, што доведува до дефекти, - многу низок квалитет на гориво. Ако системот се уште е на ред, тоа не е неопходно да го исправиме сами - тоа е подобро да му верувате на професионалци.

Сервисот вклучува контрола дијагноза единица, замена на филтри, провери вентили, чистка млазници, вентилациски линии, а од страна на системот за протекување. HBO за "Gazelle" - рентабилно решение кое им овозможува на претпријатијата да се заработи. За големи работи е вистинската одлука.