Чистење на прскалките - настан кој ќе се избегнат дополнителни трошоци

Во тој случај, ако за време доживува прекини во електричното напојување на уредот, на педалата чувствуваат скокови и падови, има нестабилна неактивен брзина и зголемување на потрошувачката на гориво и возилото операција стана нестабилен, тоа е сосема можно дека причина за ова е коксирање на додатоците. Овој термин се разбере солидна смолести депозити затнувањето на прскалките на канали преку кои за гориво мора да тече.

Ако на млазницата е загадена, горивото прска од неа е скршен, што доведува до влошување на мешање со воздух. Ова води до намалување на ефикасноста на целиот систем за гориво на возилото. Рационално решение за оваа ситуација е чистење на прскалките. Оваа постапка ќе се врати на својата поранешна непречено функционирање на сите системи на машината без значителен трошок.

До денес, чистење дизни направи на неколку начини:

• перење адитиви за гориво;
• Рачно перење специјални течности;
• перење со посебни медиуми на штандот;
• ултразвучно чистење млазници.

Треба да се напомене дека само првите две методи се остварливи во "поле" услови. Остатокот од 2 методи треба да се спроведува во рацете на професионалци во автомобил поправка.

Најефективен (и во исто време пристапни) метод е млазници за чистење со свои раце, со помош на специјални течности. За извршување на оваа постапка, мора да ги имаат следните компоненти:

• испирање течност;
• копчето;
• Две еднакви жици должина;
• електрични лента;
• алатки;
• батерија;
• силиконски цевка 5 mm во дијаметар.

До денес, постојат многу видови на перења, сепак, тие се едни од други не се разликуваат. Можност стекнување касети 2 0,25 литри од 1 до 0,5 литри на спреј. Ова се должи на значително намалување на притисокот во голем спреј може, како што е празна.

2 часа пред процедури инјектор чистење е потребно да го напушти автомобилот сам. Таквата мерка ќе помогне да се спречи протокот на гориво за време на главните дела, бидејќи по неактивен притисок во системот за гориво на машината е минимална. Пред чистење на млазници, потребно е да ги избришете од автомобилот за да се запали. Да го направите ова, не расклопувајте го шина за гориво. тогаш може да се отстрани секој од додатоците. Покрај тоа, пред почетокот на третманот, потребно е да поминат неколку подготвителни чекори:

1. За да се обезбеди сигурен врска помеѓу прскалката и со помош на силиконски цевки.
2. Донесе тековната на инјектор. За таа цел, секој прекин на жиците е воспоставена со помош на извртување на копче. Неопходно е дека сегашниот пулсот може да се хранат. Едниот крај на секоја жица поврзан на батеријата, а вториот на млазницата. Со притискање на копчето тековната започнува да бидат доставени до млазницата. Да се запре нејзиното поднесување едноставно отпуштете го копчето.

Пред перење треба да се врши чистење на прскалките надвор. После тоа, пожелно е да се отстранат сите гумени делови, со оглед на перење течност го олеснува нивното оток и деформација. самата перење се врши во неколку фази:

1. Со притискање на лименки спреј.
2. Со кликнување на копчето.
3. Млазници за чистење со течност за миење. Таа го држеше до спреј не стане униформа.
4. Повтори исплакнете за миење на останатите депозити.

Во овој црвенило млазници завршува.