Премин: чекор по чекор водич

Премин на транспорт - важен процес. Тоа важи и за сите возачи. Оваа постапка е измислен специјално за да ги заштитат граѓаните од несреќи и други непријатни настани поврзани со возила. По технички преглед - ова е тест на автомобилот да се исполнат потребните стандарди за квалитет. Ако возилото не е тоа, не е дозволено да се транспортира на јавен пат. Затоа, возачите мора да го следат оваа постапка. Но, таа има многу карактеристики и нијанси. Што да се подготви? На што поени ќе треба да се обрне внимание?

терминологија

Првиот чекор е да дознаете што воопшто е премин на ДА. Овој процес, како што се вели, е задолжително за сите возила. Овој вид на контрола на квалитетот на возилото.

Извршување на инспекцијата за целите на прием на возилото возење на патот, како и за признавањето на нејзиното добро. Доколку некој граѓанин помина оваа постапка, тоа покажува дека возилото е целосно во добра состојба, тоа нема да претставува значаен ризик, целосно ги исполнува стандардите за квалитет во Русија.

Избегне да не е потребно. Во овој случај, возила се забрането да патуваат на патот. Сопственикот на автомобилот ќе мора да плати казна (обично тоа е ограничен на парична казна и предупредување / опомена) за недостатокот на задолжителна постапка за проверка на автомобили. Ако управува со транспорт не се планира, проверка може да се одложи за некое време.

нови машини

Колку често треба да помине МОТ на возилото? Многу зависи од годината на производство на машината. Првата категорија - новиот автомобил. Вие не може да се грижи за техничката инспекција на првите неколку години.

Работата е дека новиот транспорт не треба да се провери на одредено време. понуда на сопственикот колку што е 3 години на слобода во овој поглед. Тоа е, се до моментот на пуштање на автомобил со помалку од 36 месеци, не треба да се грижите за тоа. Но, за да се подготви за овој процес се уште имаат. Порано или подоцна, се уште се бара оваа постапка. Што е фреквенцијата на OT за други категории на возила?

На секои две години

Сето тоа зависи, повторно, од моделот на возилото година. Веќе е јасно - новиот проверки превоз не се потребни. Како да се биде и по истекот на период од 3 години од денот на издавање на машина?

Од тој момент, сопственикот мора да мора да се организира текот на ДА. Исклучок е кога не е планирано за управување со транспорт во блиска иднина. Во такви околности, овластен техничка инспекција врши непосредно пред да влезат во локалитетот на патот. Оваа појава е многу ретка, бидејќи тоа е често е можно за него да добијат опомена во Русија, па дури и со парична казна. Докаже "престој" на возилото е речиси невозможно.

Колку често тврди дека премин? проверка на автомобил, кој беше објавен пред три години, се одржува на секои две години. И таква постапка ќе се чека за сопствениците на возила до автомобилот нема да се изврши 7 години. Што е следно? На овој резултат постојат посебни правила кои се применуваат во Русија за да овој ден. Што ќе биде на фреквенцијата на OT за други категории на возила?

годишни инспекции

Ако зборуваме за транспорт е многу стар, тоа ќе има годишна проверка за усогласеност со стандардите за квалитет во Русија и во исправна состојба. Работата е дека годишниот МОТ се заканува на сите возила, на возраст под 7 години. Стари возила е да се провери почесто, ова е нормално.

Тоа не е сè што треба да знаете за возачите. Некои категории на возила (не само на сопствен автомобил) е исто така предмет на годишна инспекција, но без оглед на модел година. Такви машини вклучуваат:

• автомобили, во кои максималната дозволена тежина на повеќе од 3,5 тони;
• транспорт, со spetssignalami;
• било која машина е наменета за возење настава.

Тоа вклучува такви карактеристики, тогаш на минување на своите периодика. Но, горенаведените правила често се однесуваат на превозот на патници. Што ако е потребно да се провери квалитетот на други машини?

Два пати годишно,

Во Русија, предвидува посебни правила за премин на технички преглед, во зависност од тоа во која категорија се однесува на одредено возило. Во прилог на претходно наведените ситуации може да се потенцира уште една точка. Работата е дека зачестеноста на OT за други категории на возила "машини" може да биде 2 пати годишно. Во кои случаи е можно тоа? ако:

• овој автобус;
• ние зборуваме за такси (претставен од страна на автомобил);
• инспекција се врши за товарен транспорт, кој дава можност за превоз на патници од 8 (без возачкото седиште);
• целта на инспекции се специјални алатки и камиони опремени за транспорт на опасни материи и супстанции.

Можеби тоа е на сите карактеристики што ги вклучува фреквенцијата на донесување на технички преглед на возила од различни категории. сега ние мора да научат на други функции кои чекаат возачи.

проверете дали

Како е со текот на ДА? Оваа информација е многу корисна за возачи. Тоа е важно да се знае што точно се провери во автомобил. Потоа се подготват за процесот ќе биде однапред. Соодветно на тоа, да се добие дозвола да се вози на патиштата на селото не е присутен за сопственикот на прилично очекувано. За време на проверка се врши при преглед на возилото:

• систем за сопирање;
• Електрично управување;
• бришење и миење;
• гуми и фелни (до проверувајте ја длабочината на шарите);
• Надворешни уреди за осветлување;
• На сајтови (вклучувајќи учење на концентрацијата на штетни материи во произведениот гас);
• други компоненти (стакло, сигурносни појаси, огледала и така натаму).

сопственикот на возилото, исто така, ќе бара комплет за прва помош на специјални возачот, предупредувајќи триаголник и апарат за гаснење пожар. Сето ова треба да биде задолжително, во спротивно не може да остане со положен технички преглед. Треба да се обрне внимание на рокот на траење на апарат за гаснење пожар и прва помош - тоа не мора да се заврши. Ако дојде време, по што употребата на претходно наведените компоненти нема да биде во можност да се користи, возачот е потребно да се предупреди за тоа.

Совети за подготовка на

Што треба да помине нешто? Постојат неколку совети кои можат да помогнат, без никакви проблеми да се справи со оваа постапка. Тоа е, рече дека за прва помош треба да бидат подготвени однапред на возачот, триаголник за предупредување, како и апарат за гаснење пожар. Доколку датумот на продажбата од тоа, се препорачува да го замени горенаведените компоненти одеднаш. Дополнителни безбедносна мрежа.

Собери прва помош комплет возачот не е потребно. Таа заврши производ се купи во продавниците автомобилска опрема и галантерија. Таму може да се купи мал апарат за гаснење пожар.

Пред да одите на место за донесување на технички преглед на автомобилот ќе треба да се исчисти. Ако тоа не е направено во текот на постапката може да има некои проблеми. Инспекција или може да се спречи или да се донесе одлука дека возилото не ги исполнува постоечките стандарди за квалитет и безбедност.

Документи за инспекција

Првите чекори на патот кон успехот направи - изми возила, опремени со се што е потребно. Што е следно? Следниот чекор - изготвување на сите потребни документи за верификација. Што треба да помине нешто? Меѓу весниците дека возачот мора да ги преземе за проверка, доделат:

• Државјанин лична карта (национален пасош);
• TCP возилото;
• сертификат за регистрација на возилото.

Нема повеќе документи од возачот не се потребни. Веќе веднаш формира и даде посебна картичка за време на дијагностички прегледи. Во него ќе бидат наведени како резултат на инспекцискиот надзор.

Ако возилото е доставена до местото што не е сопственик, покрај тоа ќе треба да се покаже на полномошно. Инаку увид ќе се врши. Само сопственикот или овластени во пропишаниот начин лице има право да се вози автомобилот, како и усвојувањето на ДА.

Поднесување за преглед

Во следната фаза - до точка на поаѓање на преглед на возилото. Претходно, оваа постапка се врши само на местото на регистрација на возилото. Да го направите ова, сопственикот ќе се земе автомобилот во одредена точка инспекција возило. Но, главната промена во правилата на премин кои им овозможуваат на граѓаните да го остварат идеја каде што им одговара.

Сега можете да ја посетите апсолутно било кој акредитиран центар / точка на дијагностички тест. Без разлика во кој град и што адреса постапката се врши. Сопственикот на возило за реализација на автомобил во специјализирана компанија. Можете исто така да ги искористат предностите на сообраќајната полиција оддели.

Штом возилото се доставува до инспекцијата, треба да ги презентираат сите документи наведени погоре. Следно, возачот само чека за резултатите. Дијагностички центар работници вршат инспекции за транспорт компоненти, по што сите индикатори се евидентирани во дијагностички картичка.

Откако постапката е завршена, сопственик на дијагностички картичка на возилото. Во целата оваа постапка до крајот. Ќе може да продолжи да вози на патиштата. Ако тоа се покажува дека автомобилот не може да им биде дозволено да патуваат низ градот, возачот го елиминира проблемот и повторно минува низ постапката за технички преглед на возилото.

Дали треба да се плати

Ова се правилата на акција во овој момент во Русија. Никој нема право да се избегне овој процес. Пред да одите на центрите на автомобилската инспекции, треба да се најде некое друго време. Станува збор за трошоците на постапката.

Некои од нив имаат тенденција да се верува дека овој процес не чини ништо. Ова не е така. Всушност, трошоците за технички преглед зависи од регионот на живеење, како и категоријата на која на еден или на друго возило. Најевтиниот преглед од страна на мотоцикл - околу 200-300 рубли. Но, автобуси ќе бараат сопствениците на имотот на исплата на парични средства во износ од редот на 1500- 2000, превоз на патници во просек бара 700-800 рубли. Подетални информации се препорачува да се признае особено центрите на авто инспекции во различни региони.

CTP и да се

Што друго треба да се обрне внимание? Поентата е дека донесувањето МОТ - задолжителна постапка потребни за авто осигурување систем за осигурување од автоодговорност. Скорешни промени укажуваат на тоа дека граѓанинот е должен да изврши увид во возилото за 10 дена по завршувањето на последниот дијагностички картичка. Понатаму веќе стекнати CTP. Тоа не е сите карактеристики кои треба да се земат сопственикот на профилот.

Како резултат на промените во правилата на купување автомобил осигурување, може да се забележи дека присуството на дијагностички картичка, кога купување на осигурување од автоодговорност не е потребно. Тоа само по себе е првиот документ треба да биде. Но, за да покаже дека не е потребно. По сите информации од дијагностички картичка на возилото се пренесува на единствен регистар на податоци на автомобилот. Ако во моментот на стекнување на CTP со возачот барање картичка транспорт дијагноза, може да се однесуваат на повреда на правилата утврдени со закон.

Казната за задоцнето плаќање

Во принцип, поради неодамнешните промени, за повеќето возачи административна парична казна за контрола на сообраќај без МОТ беше укината. Сопственикот може да се направи опомена. И ништо повеќе.

Но, Управниот законик вели дека некои категории на превоз (или подобро кажано, оние кои се предмет на инспекција за соодветноста 2 пати годишно) и донесе на сопственикот казна во отсуство на технички преглед. Големина казни средства не е премногу голем - само 500-800 рубли. Оваа стапка во член 12.1, став 2 од Законот за административни прекршоци е наведена.

Излезе дека можете да направите без било какви казни. Но, тоа не значи дека не е потребно дека помине техничка инспекција. Купи осигурување без тоа е многу проблематично. на возачот ќе биде постојано запирање на сообраќајните полицајци. Тие не се изрече парична казна, но да им се заканува одземање на возачка дозвола или отстранување на конзерва возилото. Ако тоа се покажува дека техничкиот преглед не помина секој работен возило, компанијата ќе направи опомена, ќе се направи ред, и ќе ги провери на друга машина. Во тоа време, може да го суспендира работата на корпорацијата. Особено кога станува збор за транспортна компанија, се занимава со превоз на патници.

Тоа е се. Сега е јасно дека пасус е TR. Процедури за испитување, всушност, не е толку страшно како што изгледа. Нема проблем за оние кои се гледа вашиот автомобил. Други, пак, ќе треба да се подготват однапред да се провери.