Тојота Soarer: најинтересните работи за четири генерации на некогаш популарниот модел

Тојота Soarer - овој автомобил е достапен во купе од 1981 до 2005 година. Оваа машина е развиена како замена за модел, како што се Тојота Markll Coupe. Прво, тоа беше првата генерација (Z1), а зад него - други кои се поуспешни. Па, тоа е вреди накратко да ни кажете за овој модел, како и неговите предности и карактеристики.

Втората, третата и четвртата генерација

Значи, следната верзија на Toyota Soarer се разликува повеќе домот, заоблени тело (за разлика од првата генерација). Всушност, не се забележани други промени во моделите Z2. Но, третата генерација се сетам на нешто посебно. Тоа е врз основа на него развиена Lexus SC. Овој луксузен купе беше еден од најдобрите, кој е произведен само во азиските земји во деведесеттите години.

Во 2001 година, во однос на објавени и четвртата генерација (т.н. 40-серија). Тоа беше Тојота Soarer - кабриолет купе. Интересно е тоа што надвор од Јапонија автомобилот бил продаден како Lexus SC430. ослободување четвртата генерација заврши во 2005 година.

Технички карактеристики на Z1 и Z2

И сега подетално би сакал да им кажам на сите овие модели. Така, верзијата на првата генерација опремени со 6 цилиндри а. Нивниот обем е 3, 2.8 и 2 литри, соодветно. Првата верзија беше со погон на задните тркала. Машини може да се пофали такви карактеристики како on-board компјутер (дури и со еден допир панел), кој се кандидираше за контрола на климатизацијата, дигитален тахометер и брзинометар (со LED), како и други електронски уреди. Покрај тоа, овие автомобили се разликува суспензија Мекферсон. Сепак, само фронт - инсталира задната рака коса.

Изборот на потенцијалните купувачи се понудени или 5-брзински "механика" или 4-брзински "автоматски". Патем, првата генерација на Toyota Soarer беше автоматски систем за само-дијагноза.

Следните верзии (на последната генерација на Z1 и Z2 сите машини) може да се пофали присуство на ABS, темпомат, седиште кожа возачот (прилагодливи во 7 авиони), вентилирани диск сопирачки и воздушно потпирање.

Кон крајот на 80-тите години имаше импресивен нови мотори: 1G-GTEU, генерирање 210 "коњи", а 7 милиони GTEU капацитет од 240 литри. а.

Карактеристики на нови луксузни купе (30-серија)

Значи, исто така, се нарекува третата генерација на Toyota Soarer. 30 автомобили Серија имаа најбогатите и современа опрема на сите азиски автомобили, кои се издадени во тоа време. Интересно, тоа беше првиот модел со GPS-навигатор, поставени од страна на производителот. Потенцијалните купувачи се достапни и автомобил верзија твин-турбо со 5-чекор "автоматски".

Во овие модели ги уживаат истите мотори и кутии, како и со автомобил "Тојота Супра". Беа мотори од 2,5, 3, и 4 литри. Турбо мотори кои беа предложени, твин-турбо, со пневматски или активни мотори суспензија и задните тркала. Овие модели на Toyota Soarer спецификации навистина беа достојни. Особено задоволен со верзијата на 1JZ-GTE 2.5L двојно турбо на. Беше посебно во овој модел, Toyota подесување Soarer: предниот браник го смени, стана се повеќе гламурозна страна здолништа и експресивен "изглед" фарови. Спорт верзија се уште може да се пофали исклучителни бои (природно дрво и кожа), темпомат и електрични седишта.

Карактеристики на најновите модели

Четириесеттиот серија (на пр. Е. 4-та генерација) постојано е во споредба од страна на критичарите и ентузијасти автомобил на "Лексус" од времето. И тие навистина беа слични карактеристики. Но, она што за екстериерот? Автомобилот се пофали цврста преклопен покрив (производителите одлучи да се направи барање за сличноста со Mercedes-Benz SL на) и прилично моќен 4.3-литарски V8 мотор. Оваа единица е особено фактот дека тој имаше променлив тајминг на вентилите. Моторни изготвил 280 коњски сили и до сто се дисперзирани во само 6 секунди.

Надвор, патем, тоа се промени. Некои луѓе не им се допаѓа - тоа беше речено дека тенок силуета што многу познавачи на "Тојота", беа толку убави на, потонат во заборав. Многумина мислеа дека телото стана како визуелно потешки и пократко. Но, во принцип, изгледа да се добие оригиналната и привлечни.

Интересно, на 40-серијата, и "Лексус" модели на тоа време биле на истиот дизајн. Но, бидејќи Lexus станува сè повеќе важно бренд, во 2005 година се елиминира било Soarer модел.

Меѓутоа, ако се обидете, можете да ги најдете овие автомобили на пазарот. Се разбира, многу малку од нив, особено во Русија, и тие се користат, но сепак изврши вистински идеи (ако желбата и одредена количина). Сепак, постарите машини, најверојатно, нема да биде во можност да се најде - само последната генерација. Цена, патем, автомобилот ќе биде некаде во 300-700 илјади рубли (во зависност од статусот и конфигурација).