Што е брзинометар и километража? Разликата помеѓу уредите

"Не треба да се објасни нешто за мене, имам брзиномерот 100 000 км на работи" - често може да се слушне на следнава реченица за автомобили меѓу спорните страни. Но, текстот на размислување е сосема погрешно. Ако ги анализираме брзиномерот и одомер, инструменти разликата е очигледна. Тоа го покажува километража километражата на автомобилот, брзинометар, исто така, ја одредува брзината на движење.

Длабоко во историјата

Најстариот километражата се споменува во првиот век. Грчки математичар Херон стана родител на овој изум. Уредот е во форма на конвенционалните количка тркала се исти со посебен дијаметар. Тркалото се сврте точно 400 пати во текот на 1598 метри (milliatry). сет на менувачот е едноставен механизам во движење. Километража служи мали камења, кои се падна во фиоката. се потребни за бројот на паднатите камења да се смета да се избројат на растојание. Од тогаш, луѓето имаат зачекори далеку напред во своите пронајдоци, но идејата беше совршена.

Брзиномерот и километражата, разликата меѓу нив не е само во сведоштвото, и имаат различен датум на пронајдокот. Брзиномерот бил измислен пред повеќе од сто години. За прв пат на таков уред е инсталиран на Олдсмобил автомобил во 1901 година. За десет години, брзинометар инсталиран само како опција и да го направи трик мислеше. Подоцна во фабриките почнаа да се воспостави како задолжителен инструмент. Во 1916 година, на брзинометар претрпе подобрувања кои придонесоа Никола Тесла. До денешен ден тој дојде речиси во иста состојба, освен за некои модерни додатоци.

Што е километража? Уредот и именување на

Значи, секој возач треба да знаете, што сакаш брзинометар и километражата. Разликата помеѓу овие уреди, се разбира, постојат. Размислете за прв на километражата. Која е улогата што ја игра во алатникот? Километража - механизам кој е дизајниран да се измери висината на брзината на тркалата за време на движење на возилото. Со други зборови, еден јазол која ни дава можност да учат на патот патувал со возилото во километри. Километражата може да се смета со посебен уред на машината. Километражата покажува колку дневниот и вкупната километража. Овие две скали често се наоѓаат на брзинометарот.

Километражата едноставен дизајн, ги вклучува следните компоненти:

• Самиот контра укажува на бројот на вртежи на тркалото на возилото.
• Контролорот кој ги детектира и динамика е директно поврзана со самата шанкот.
• Индикатор, остварен на брзиномерот. Покажува патот патувал со возилото во километри.

Принципот на работа на километражата

Многу автомобил ентузијасти, почетниците често може да слушнат условите "брзинометар" и "километража". Разликата помеѓу овие уреди не е позната на сите. Што е километражата, ние сфатиле, а сега на принципот на инструментот е, како тоа функционира. Километража - електронски или механички уред кој Ви овозможува прецизно да се утврди бројот на вртежи што го направија на тркалото. Овие податоци овозможуваат на возачот да се утврди точно колку километри тоа беше автомобил за целиот живот и пошироко. Исто така можете да дознаете колку автомобилот возеше во текот на одреден временски период. Податоците се прикажани во нумеричка вредност на одомер индикатор во километри.

Ова е суштината на работата километража - тркало на возилото за секој километар од далечина патувал врши строго дефиниран број на километри. Овој индикатор е секогаш иста. Знаејќи колку се врти тркалото направени, контра пресметува пат во километри.

Ако возачот има потреба да се одреди растојанието од точката А до точката Б, тогаш тоа секогаш може да го ресетирате бројачот. Благодарение на оваа акција е исто така лесно да се забележи на потрошувачката на гориво во текот на одреден пат. Тоа е природно дека таква операција не може да се направи само во мирување километража.

видови на километражи

Со оглед на километражата и брзинометар (разликата меѓу нив е, во структурата), за да се утврди видот на километражи. Постојат три главни типа:

• Механички. Најстариот вид на него предок бил измислен антички Херон. Ако сакате да се повлече до километражата, тоа може да се направи било копче за тоа. А дигитален бројач е тркало брзина одржување на механички компоненти. Под влијание на механички сили контра вели Хасани и ги претвора во километражата. Минус како шалтери е дека кога одреден броеви автоматски ресетирање.

• Електромеханички уред. Повеќе напредна верзија на километражата. За вршење на такви корекција контра е потребно веќе апликација CAN-krutilok. Во овој случај, читање контра интензитет тркала со механички поврзување, информации подоцна се претвораат во сигнали. Овие дигитално прикажани на таблата со инструменти.

• Дигитални километражи. Тие дејствуваат врз основа на микроконтролерот. Најмодерните уред. Сите потребни параметри во овој случај се читаат во дигитален формат. Да се направи корекција на километражата, што бара употреба на специјална опрема. Дигитални километража - дел од компјутерот на-табла на возилото.

точност километражата

Секој знае дека секој модерен апарати во својата работа имаат било неточности. Постојат некои стандарди кои овозможуваат на грешка. Во механички уреди, на пример, им овозможи на бројка од 5%. Ако возилото се користи во било која суровата средина, оваа бројка може да се зголеми до 15%. Во такви случаи, на попуст е трошење на различните компоненти на компонентите од возилото (на пример, пропаѓање). Формално, во овој случај на вртењето на тркалата (наводно постои движење), но поради начинот на кој во километри не е зголемен.

А некои грешка на екранот може и километражата и брзинометар (разликата помеѓу овие уреди сега е јасно). Исто така, читања под влијание на различни празнини, слабеењето на кабел, сиромашните адхезија, слаба пролет. Електромеханички супа прочитате сигнали кои укажуваат на брзина контролер за одреден период на време. Во овие случаи, се намали точноста, повисока точност. Автомобили со електромеханички уреди, дури и многу стари, ретко даде повеќе од 5% грешка. Дигитални инструменти повеќето точни, тоа не се однесуваат на механичка врска. Ако таквите супа имаат грешка, тоа е директно поврзани со тркалата носат.

Што е брзинометар

Брзинометар - инструмент за мерење на моменталната брзина на возилото. Отчитување излез во km / h (километри на час), или - во Америка - mph. Брзинометри се од два вида: механички (аналоген), дигитални. Како го прави и тоа покажува брзиномерот? Y е на задните тркала возило брзинометар излез контрола ротација вратило во пренос, во кој случај стапка се пресметува на неа. Соодветно на тоа, брзина на читање ќе зависи од големината на пневматикот, односот на брзините на задната оска, како и од сопствената грешка уред. Во предните тркала диск брзина се мери со помош на лево тркало. За да додадете грешки при заокружување брзинометар патот. Имаме смета над километража и брзинометар (разликата, што се принципите на акција). Сега ние учиме на причините за грешки во брзинометарот.

Зошто лага брзинометар

Ако ги земеме предвид брзиномерот на возилото, тоа не е тешко да се погоди зошто тој лаже. Зошто покаже пребрзо возење? Прво, возачот е помалку веројатно да се пробие на ограничувањето на брзината, да се добие во ред. Второ, ако брзиномерот укажа со помала брзина од реалниот, тогаш најверојатно, возачите не би престанале да ги тужи автомобили докажува својата невиност во брзо возење. Дали треба брзинометар мора да лежи? Фактот дека овој уред е потешко да се утврдат сите supertochnye сведоштво, бидејќи зависи од брзината на ротација на тркалото, на неговиот дијаметар, и тоа е многу нестабилна параметар.

брзинометар грешка при брзина од 60 км / ч е многу минимален, тоа не е практично. Со брзина од 110 km / h за грешка може да биде 5-10 km / h. Ако возилото забрзува до 200 km / h, просечната вредност на грешка може да биде до 10%. Имаме одговори на вашето прашање: "Што е километражата и брзинометар." Разликата сега е јасно. Да резимираме. Сите од горенаведените го прави возможно да се подготви следните заклучоци.

Километражата и брзинометар: разликата уреди

Како што веќе рековме, не сите возачи се разбере разликата помеѓу две различни инструменти - брзинометар и километражата. Некои погрешно кои се спротивни информации директно интегрирана во самата брзинометарот. Тоа е причината зошто многу се однесуваат на овој дизајн на еден уред. на километражата и брзинометар - Што е тоа? Разликата помеѓу функционалноста е очигледно. Збуни овие уреди е едноставно неприфатлива. Да не должам многу, тогаш:

• Брзинометар покажува брзината на моторот.
• Километражата покажува поминатото растојание во километри.

Нивната функционалност не се меѓусебно поврзани. Комбинацијата на овие две скали на инструмент-таблата е предизвикано само за практичноста на перцепција на возачот. Сепак, модерната компјутери на-табла произлегуваат овие информации на екранот меѓу основните информации.

Зошто извртени километражата

"Пресврт на брзинометар за намалување на километражата" - исто така валиден израз меѓу возачите. Ние сме изјави она што е и километражата и брзинометар. разлика, и слики од овие уреди се покаже дека со цел да се намали читања километражата не се стркала брзинометар, имено на километражата. За она што го прави? Сите оправда овие желби во различни начини. Дефект на уредот, замена на целиот панел, возење на не-стандардни гуми. Да бидам искрен, причината е речиси една - сите тие сакаат да "подмладување" на вашето возило. Често се случува кога продажбата на автомобили. Постојат оние кои сакаат, напротив, зголемување на километражата. Ова е често на возачите на товарни возила кои ги користат автомобилите за деловни цели. Многу често потрошувачката на гориво надминува прифатливи сметководствени стандарди, кои не ги земаат во предвид амортизација, носат и солза на возилото. За да се компензира за овие трошоци возачи и да одат трик, како и зголемување на километражата.