Alfa Romeo Giulia: спецификации и фотографии

24 Јуни, 2015 година во компанијата Музејот на Alfa Romeo, кој се наоѓа во близина на Милано, на презентацијата на предводник на седан на D-класа наречена Џулија. Вреди да се одбележи дека тој беше воведен директно во врвот крајот на конфигурација, која се нарекува Quadrifoglio Verde. Датумот за презентација беше избран. На овој ден, светски познатиот автомобилски бренд бил погубен 105 години. Во есента 2015 година, автомобил воведе во светот на автомобилскиот саем во Франкфурт. И во пролетта на 2016 година модел погоди европскиот пазар.

Малку историја

Автомобилот прогласен за "Јулија" не е прв пат објави на брендот "Алфа Ромео". Назад во 1963 година, автомобил под името Alfa Romeo Giulia СС замени моделот Giulietta Св. Автомобилите се слични едни на други, а разликата во имињата е едноставна игра на зборови, како и во италијанскиот јазик, овие две имиња се синоними. Затоа, хероината на нашата приказна често се нарекува на Alfa Romeo Giulia Втори, мислејќи на нејзините предци.

изглед

Италијанците сакаат да изненади навивачите на исклучителен дизајн на своите автомобили. Овој пат, тие не се промени на традициите и направи многу спектакуларни и незаборавни форма на автомобил, кој се состои од строга и чисти линии. Автомобилот изгледа малку поради опасно агресивен Осветлување, мускулна браници, моќен строг со голем конус, спојлер и издувни цевки квартет.

Комерцијален мешавина изгледа добро триаголен решетка синус и големи отвори за воздух. Две лица на хаубата на автомобилот ја истакне желба за брзина. Телото има малку издолжена форма, а страничните vyshtampovki работи паралелно со Windows. Сето ова создава неверојатна слика.

За жал, како харизматичен изглед ќе добие врвот крајот на промена на Alfa Romeo Giulia, основната верзија ќе изгледа скромно. Неговите димензии на машината е целосно во согласност со D-класа во согласност со европските стандарди.

ентериер

Не помалку впечатлив седан на Alfa Romeo Giulia изгледа од внатре. Тоа не е како неговите претходници, но постојат некои сличности. Мултифункционален волан фаќа око благодарение на големиот црвеното копче за да го запалите моторот. На семафорот изгледа многу импресивно, таа се состои од еден пар на бунари и во боја. На предниот панел е исто така многу интересна и благодатно. Гледајќи на централната конзола, не може да си припомниме BMW - тоа е малку сврте кон возачот. Овој аранжман нагласува спортскиот карактер на возилото и важноста на возачот, седна зад своите тркала. Конзолата има прилично голем екран и мултимедијални комплекс од три гола на климатскиот систем.

Целиот ентериер е многу ергономски и практичен. Со широк спектар на возачкото седиште прилагодување, можете да се постигне извонредна прегледност. управувачкиот столб може да се прилагоди во висина. И во случај на судир, тој автоматски набори. Карго простор има волумен од 378 литри.

Завршувањето на Alfa Romeo Giulia за внатрешни работи се направени од квалитетни материјали - кожа, алуминиум и јаглеродни влакна инсерти и еден силен пластика. Предни седишта видлив голем страна поддржува, повторно повикувајќи се на спортскиот карактер на италијански јазик. Од автомобил е опремен со погон на задните тркала, во средината има прилично голем тунел.

Alfa Romeo Giulia: Спецификации

Под хаубата на овој бизарен кола вреди бензин V облик на алуминиумски мотор со шест цилиндри и три литри волумен. Моторот е со директно вбризгување, твин-турбо технологија и деактивирање на цилиндрите под светлината товари. Моторот има моќност од 510 коњски сили. Тоа може да биде поврзан со шест-брзински мануелен менувач или осум автоматски менувач. Возење во автомобили може да биде или задните или целосна. Италијански пастуви максималната брзина е 321 km / h. Во исто време, тоа што го забрзува до сто за само 3,9 секунди.

Потсетиме дека ова е врвот крајот на промена на Alfa Romeo Giulia, со кој италијанската компанија почна да влезат на пазарот. Малку подоцна ќе има и помалку моќни верзија на мотор кој ќе го направи автомобили повеќе прифатлива. Листата и карактеристики дадени во табелата.

Платформа и менаџмент

Во основата на спортски седан RWD лежи Џорџо архитектура, што значи широка употреба во изградбата на алуминиум и јаглеродни влакна. Поради овие технологии Alfa Romeo Giulia тежи само 1530 килограми. Интересно, односот помеѓу масата на предниот и задниот дел делови е 50:50.

Пред седан вреди поврзан суспензија на коската јадец, заден - мулти-линк суспензија. Особено внимание се посветува на програмерите управувачот. Управувачот е многу остар прилагодување и elekrousilitel. Masthead моторот потребни моќни сопирачки. Со автомобил, постојат електромеханички сопирачки со јаглерод-керамички дискови. Помалку моќна верзија на автомобилот е најверојатно да се добие помалку моќен систем за сопирање.

Меѓу многуте напредни функции на новиот "Алфа" можам да споменам неколку особено интересно. Прво, вртежен момент насочување систем, кој упатува удар поединечно на секое од тркалата. Второ, заден диференцијал. Трето, ДНК системот коригира основните единици во четири режими.

Конфигурација и цена

Прецизни податоци за конфигурација на машината уште. Сепак, знаеме дека основната верзија ќе има овие опции: Греење на седиштата, приспособување на седиштето прилагодливи возачот, клима уред, ABS, стабилност, систем за навигација, електрични ретровизори, шест воздушни перничиња.

автомобил цена ќе се променат во прилично широк спектар. За 0,98 милиони рубли, може да се купи наједноставната верзија на Alfa Romeo Giulia. Цената на врвот крајот на верзија ќе биде околу 2 милиони рубли. Сето тоа зависи од нивото на моторното и опрема.

конкуренти

Италијанскиот вести, постојат два главни конкуренти. Првиот од овие - BMW M3. Овој автомобил изгледа малку слични на "Јулија": издолжени фарови, голема решетка и воздух се цврсти. Со опремување на баварскиот, исто така, силна. Во основната конфигурација има многу напредни опции. BMW M3 багажникот е многу пространа од нашата хероина, со капацитет од 480 литри.

Уште еден конкурент, "Јулија" е автомобил на Audi Q5. Надворешноста на овој автомобил е поскромен, како и за внатрешни работи. Но, за ова конзервативно крие одлични квалитети ракување. Покрив во овој автомобил како прекрасна, неговиот волумен е 540 литри.

Во борбата за купувачот на "Алфа Ромео", има таква адути:

• Неодолива, за разлика од другите надворешноста.
• Пространа и удобна дневна.
• Модерни опции, од кои претходно изведена само на автомобили од повисока класа.
• А широк спектар на електрични централи.
• Умерена апетити мотори.

Меѓу недостатоците на автомобилот може да се забележи:

• Малку надуена цена.
• Одржување на патиштата.
• Проблеми со купување на оригинални резервни делови.

заклучок

Италијанската компанија не е точно погоди нечистотија лице, создавање на такви машини. "Јулија", беше многу интересно и незаборавно. Таа може да се бори достојни конкуренти на пазарот. Сигурен сум дека многумина ќе сакаат да се зад воланот на таква машина, но тоа е цената малку "залак".