"Humpbacked Zaporozhets" ZAZ-965: технички карактеристики, подесување

"Кршенгрб" ZAZ - категорија Советскиот патнички автомобил "А". производство години - 1960-1969. повеќе од 322 илјади примероци се произведени во ова време. волумен багажникот е сто литри, на хард дискот - задниот дел. Како единица енергија се користи бензински мотор со четири-брзински мануелен менувач. потрошувачката на гориво за земјата - околу 7 литри на 100 км. Ограничување на брзината прагот автомобили - 90 км / ч. Кај луѓето, исто така е наречена "бубачки", "zhuzhik", "слон". Размислете за неговите карактеристики, карактеристики и можности за подесување.

Историја на создавањето

Специјалисти од САД за "Кршенгрб" ZAZ е дизајниран 746-cc V-twin мотор со четири цилиндри. Моторот има уникатен дизајн со леано шахтите тип. Параметрите на нова централа во тоа време изгледаше сосема пристојно. Тој монтиран зад себе, се случува фабриката Zaporozhye, а потоа работел во Melitopol на MeMZ.

Неколку месеци беа тешки внатрешна единица за тестирање. Тие се две искусни авто naezdili 5 и 14 илјади километри. Потоа прием транспорт посебен меѓусекторска комисија. Во него се истакнува дека сегашната тежина е поголема од 54 килограми и висина телото не одговара на цртежи (разликува од 300 милиметри) се наведени. По елиминацијата на дефекти "humpbacked" ZAZ отиде во производство (1960). автомобил цена изнесуваше 18 илјади рубли, што е еден и пол пати поевтини од 407-то "Moskvich". На крајот на 1962 година, инженери подобрување на моторот со зголемување на цилиндри до 72 mm, обемот - до 887 кубни метри. см, капацитет - до 27 коњски сили.

дизајн

Уште од првите години на купувачите ослободување смета падна во љубов и не предизвика сериозни жалби. "Humpbacked Zaporozhets" (ZAZ-965) се покажа кога патуваат на руралните патишта и проблематично. Добра пропустливост обезбедени од страна на присуство на мазна дното, независна суспензија на сите тркала, и пристоен товар носи елементи. Дури и ако некогаш се заглавени во мочуриштето или снег, проблемите со цел да се излезе, тоа не беше. Машина тежина само 665 кг, тоа лесно може да се наметнува на двајца мажи.

Карактеристична особина на "zhuzhika" имаа можност да се прошетаат меѓу груба ruts оставени од камионите. Друг патнички автомобили, која не беше под сила. Сопствениците на "humpbacked" ZAZ задоволен не само добри маневрирање, но, исто така, издржливо куќиште, економијата и леснотија на одржување на моторот.

надворешноста

Создавањето на дизајнот на автомобилот, дизајнерите не го закачите посебно значење на декоративни елементи и обемна дополнителна функционалност. Ова не е изненадувачки, бидејќи главна цел беше да се создаде буџет модел за општата популација. Затворен лого тело е направен од цврст метал, што го прави малку потечени. Предниот дел наменет пар збира оригинални симетрична форма.

Криви транзиции од овие елементи има мал радиус и тркалото рабовите се малку. На капи имаше три болт глави, а на задните тркала е обележан колапс. единици за напојување е ставен зад себе, односно, багажникот се движи напред. капакот е затворен од внатре.

ентериер

ZAZ "hunchback", слика на која е прикажана погоре, опремени со лизгачко посебни седишта. На задното седиште на каучот беше прилично удобно. Меѓу корисни додатоци може да се забележи од штитниците за сонце, прегради на вратите, електрична опрема од 12 волти со шемата една жица.

автомобил салон беше дадена предност на минимализмот. Зад воланот да го поставите на повеќе уреди, на десната страна - за палење, копчиња за подесување, радио и грејач. Бришачи гаранција прифатлива прегледност на страничните ѕидови присуствуваше на отвори во форма на аглите. Иако се смета за автомобил и имаше само две врати, му припаѓал на целосна четири седишта класа.

Слетување на задното седиште од страна на виткање совозачкото седиште напред. Недостатоците вклучуваат висока бучава, лошата звучна изолација на патничкиот простор, орање врати во спротивна насока и поставување на резервоарот за гориво во предниот дел, кој е опасен во случај на судир.

ZAZ "humpbacked": технички спецификации

Главниот дел од телото стана картерот. Во внатрешниот ѕид, посебна комора за цврсти лого поддршка. На ѕидовите на обвивка има монтажа за осовина, од врвот - 4 монтажа дупки со алуминиумски цилиндри глави и ладење перки. Четири Кабелско, излез - два.

Менувач со четири движи има две осовини и три потези. Еден степен на пренос - назад, други се опремени со синхронизатори. Собранието спојката се пресели од вилушки и прачки. Системот за ладење има тенденција да се прегрее, особено за време на долгите патувања.

На предната суспензија позајмена од автомобил "Фолксваген буба". Тоа вклучува еден пар на попречно торзија барови со четири држела. Тие дополнително поврзани тупаници возење тркала. Исхрана - две дијагонала рака со оски. Потоа инженери редизајниран да го блокира коси рачката шарки на оската.

Главните параметри

Следниве се главните карактеристики кои има ZAZ "hunchback", слика на која е претставен во статијата:

• На должина / ширина / висина - 3.3 / 1.39 / 1.45 m.
• Тип на тело - седан сите-метал со две врати.
• Вентилација - локални тип.
• Тежина - 665 килограми.
• Песна на тркала (напред / назад) - 1,15 / 1,16 м.
• Чистење - 17,5 см.
• Минималниот радиус на вртење - 5 м.
• Резерва брзина - 100 km / h.
• На мотори - бензинец со атмосферски ладење и горниот valving.
• Компресија - 6.5.
• Спојката - сува еден диск единица.
• Карбураторот Тип - вертикална со прилив на храна.
• Кочница - тампони.

интересни факти

1. моторот собранието ZAZ "Кршенгрб" беше спроведена истовремено од двата производители.
2. Во Одеса, автомобилот е често се нарекува "еврејски тенк".
3. Меѓу прекари на автомобилот биле: "бебе", "zazik", "запек".
4. "Humpback" беше последниот советски автомобил, вратите на кои беа покренати против предлогот.
5. Стабилна отвори за воздух наречен "плови Wasserman" во чест на пронаоѓачот.

модификации

Постојат неколку случувања смета машина. Меѓу нив се:

• 965AB - со рачна контрола.
• 965AR - посебна намена возило за лица со посебни потреби на еден повреден рака или нога.
• 965S - поштенски комбе со право на тркалото.
• 965E "Јалта" - модел на извозот, која е достапна во Финска и Белгија. Таа имаше најдобра опрема, изолација и ентериер.
• "Пик-ап" - е произведен за внатрешна употреба во фабриката.

ZAZ "humpbacked": подесување

За извршување на модернизација на засегнатите правилно треба да се создаде скици на хартија или во 3Д-формат на возила. Ова ви овозможува да се види на целокупната слика на очекуваните подесување. Проектот ќе го прават тоа можно за да се утврди на комплексот на дела и понатамошно дејствување. Како по правило, се предмет на промена Комплет тапани со вентилирачки дискови, како и извори на задната суспензија се менуваат вработените во тешка еден. Предната суспензија можат да бидат монтирани на ZAZ-968. "Humpback", тогаш станува сè посилно и посилно.

Намалување на потрошувачката на гориво ќе овозможи нови прачки, здодевни влезот и издувните колектор, поставување пумпа на "осум" и obnulitelya карбураторот. Моќноста на моторот ќе се зголеми. Често прибегнуваат кон тркала инсталација диск, обезбедување на подобри свиоци стабилност, леснотија на операција.

зајакнување на моторот

Подобрување на ефикасноста на моќта на моторот - сосема оправдано работење. Впрочем, мајчин фабрика има капацитет од само три десетина "коњи" со максимална брзина од 100 km / h. Со оглед на фактот дека моторот е во задниот дел, треба да се најде соодветен на менувачот, наменета за задните моќ единици.

Јазол пренос вклопуваат со подоцна "Zaporozhets", како и "Фолксваген" вагони, "Порше" и "Tatra". Ако ја поставите на моторот MeMZ-968, ќе добие моќ добивка до 45 коњски сили. Точно, треба да го замени на мајчин трокреветни карбураторот аналоген од типот "ВАЗ". Тоа е можно да го поправам директно во багажникот. Рерната така е пожелно да се промени до подобрување на системот за греење.

тело

Подложени на редизајн и телото на автомобилот ZAZ "hunchback". Подесување, фотографии на кои се прикажани погоре, тоа ви овозможува да се подобри аеродинамичноста и изглед. Од смета автомобил отворени врати во спротивна насока, што е опасно во случај на непредвидени ситуации во возењето, тоа е подобро да ги надминуваат овие елементи од задниот canopies на предната јамка. Застарен заклучување и се заменува со модерна.

Надворешни модернизација исто така вклучува и продолжување на лаковите на тркалата за гума-како 195/60 / R14. За да се зголеми на оригиналноста на автомобил и чистење дојдовен воздух монтирани на врвот. Покрај тоа, таа ги поставува kenguryatnik, спојлери, од страна на лакови аеродинамична пластика. Во таков дизајн на автомобилот ќе изгледаат одлично и се многу стилски.

салон

Овој елемент на Советскиот автомобил застарени одамна. Тој за прв пат не се разликуваат висок комфор за патниците и возачот. Подобрен внатрешен ZAZ-965 не е толку тешко. Ставете ја новата седиште, волан спортски тип, индикатори притисок на маслото и други работни параметри, вклучувајќи и сензор за температура и нивото на горивото.

На таванот може да се прилагоди од природен финиш црна или црвена кожа, и се постават тепихот со слични нијанси на подот. Можете исто така треба да го замени педалата на кожата врата. Ако не сакате да се фрли редовните места, треба да се произведуваат високо квалитетни уреденост. Ако вие не верувате во вашата способности, доверба стегање салон професионалци.

електрика

Електроника во машина разгледува има напон од 12 V се внесува преку системот на една жица. Како елементи на осветлување се погодни светилка со помош на IL-12. На почетокот на подобрувања потребно да се отстранат мајчин оптика. За се отстрани овој подвижни седишта, исклучи жица видов исклучување на јазикот на врвот "од орбитата." Потоа се направени круг вниманието од "Moskvich", се обиде да го местото за поставување. Планираните шест дупки, од кои две се направени од поголем дијаметар за контролирано чип.

Локација елемент е вертикална, па затоа е неопходно за мелење исклучување на јазикот. Расчистен оптички елемент и прилагодување на чипови. Жици се прикажани во полно работно време слот. Е обезбедена со завртки центарот на вниманието, институции во и надвор од ореви. После тоа, оптика монтирани и преси за контрола на ореви. Испакнати делови од завртки се намали. За надворешна граница вклопуваат раб 968-тиот модел. Кога направи правилно, манипулација ќе бидат во можност да се инсталира прилагодливи халогени светилки.

дополнително

За да се подобри квалитетот на уредот за ладење може да се монтира на еден пар на радијатори "Форд" или "Tavrii". Нов ZAZ "humpbacked" ќе стане уште попривлечно и повеќе практична ако е поставен на пренос, на пример, ВАЗ-2108 со пет бендови. Надворешните промени главно се однесуваат на основни, преку преобликување на нов мотор, со оглед на лаковите на тркалата се прошири и на задната оска на возилото се толерира.