Opel Astra GTC: Опис на моделот и рецензии

Со оглед на статистика на продажбата на автомобили во Европа, особено предност е да им даде на модел како Opel Astra GTC. Експерт Осврти првично предвидените успешна иднина за нов производ, и, како што се покажа, не е само. Прво, автомобилот имаше многу експресивен дизајн, и второ, да ги намамат клиентите широк спектар на мотори. Сега, во сето ова ние треба да се разбере во ред.

Дизајнот на новиот Opel Astra GTC

Осврти на јавноста истакна една важна карактеристика на пат е изменета "Г-Ти-Си". И сите, бидејќи на новина не се имате било какви сличности со нејзината сестра - модел "Опел Астра" пат "Ј". Единственото нешто што потсетува на нивните сродство, тоа е заеднички рачки на вратите и локацијата на антената. Во споредба со другите германски автомобил машина е софистициран геометрија од главните светлата светлина и вкусна protivotumanok светилки. Спорт заврши голем аеродинамичен браник. На крајот на разговорот за дизајн вреди да се напомене дека подесување на Opel Astra GTC е присутен дури и со транспортер - широк dvadtsatidyuymovye тркала, карпи, аеродинамичната оплата на моторот ... Сонот на секој stritreysera!

ентериер

Внатрешниот дел има високо ниво на собирање и пријатен на допир финиш материјали. За внатрешни работи, како на Опел Астра ГТЦ (критики од сопствениците, исто така, имајте во предвид оваа точка), не е во било кој спорт купе. Пред дизајн и ергономијата панел се направи навистина се обрне внимание на нов производ. 3-крак волан, кожа покриени, удобно се вклопува во вашата рака, спортски седишта во предниот ред имаат силна ролки поддршка. Непотребно возачко седиште понатаму има масовно прилагодување во 4 насоки. Сепак, ниската позиција на покривот прави самата се чувствува - патниците во задниот ред нема да биде во можност да остане удобно, особено ако раст надминува 180 сантиметри.

Opel Astra GTC - спецификации

Ова (2013), руски возачи можат да изберат еден од трите предложени производителот централа. Меѓу нив вреди да се напомене линија бензински мотор, кој се состои од три единици со капацитет од 140-180 КС и 1,4-1,8 литри во волумен, и еден дизел мотор 130 "коњи" и зафатнина од два литра. Тоа ќе биде на располагање на домашните клиенти само во конфигурацијата на "Спорт", кој исто така вклучува инсталација на 6-бенд "машина" за Opel Astra GTC. Осврти исто така, наведуваат сигурен прирачник 5 брзини, кои, за жал, е достапен само во базата на опременост. Но, 5 и 6-начин "автоматски" не е помалку сигурен, иако динамиката на тоа се уште не е добра како и со рачно.

Конфигурација и нивната цена

Машината ќе се продава во две варијанти - основен "НГ", опремен со бензински мотор со капацитет од 140 "коњи" и луксуз "Спорт" со дизел мотор и менувач, "автоматски". трошоците за седумстотини и дваесет и 911.000 рубли, соодветно. Покрај тоа, производителот нуди можност купувачот да им овозможат на своите железо пријател со сите видови на електронски системи и асистенти. Но, тогаш цената на седанот ќе биде до еден милион рубли, а можеби и повеќе.