Yamaha V Макс - класичен мотоцикли

Јамаха V-Max - е брод, кој е направен со истото име позната компанија од 1985 година. Тој стана познат поради неговиот моќен мотор и необичен дизајн. Не толку одамна, во 2008 година, неговото име беше заменет со Vmax. Тоа одамна е на "железо коњ" е објавен, но се уште е во побарувачката.

приказна

Со цел да се развие на дизајнот на овој велосипед на работа привлече англискиот дизајнер - Dzhona Rida. Тој го зеде како основа на моделот на Јамаха вложување Royale и, со користење на база, што го создал неверојатна моќ брод. Веднаш по објавувањето на првиот модел, тој доби позитивна критика и статусот на "Мотоцикл на годината". И покрај фактот дека продажбата не беа само во Јапонија, па дури и во странство, Јамаха V-Max на пазарот произведени со не премногу значајни измени на првиот модел. Тоа беше невозможно да не се забележи колку брзо се забрза на возилото, како и нејзината мека суспензија. Во 1993 година, моделот беше малку изменета - да се зголеми дијаметар на приклучокот цел да се намали брзината на нишање при високи брзини. Покрај тоа, ние во собата на сопирачките 4-клипни клешти и други модификации, кој го подобрува управувањето со правење мотоцикли побезбедно. Вреди да се напомене еден интересен факт: Јамаха V-Max, објавен на пазарот во 2008 година, изгледа токму исто како и на првиот оригинален.

Опции и карактеристики

Сето ова, се разбира, добро. А што е со параметри? 1.16 m - висина на 79,5 cm - ширина и 2,3 m - должина. Тоа - големината на мотор на Јамаха на V-Max. Спецификации крстосувачот заслужуваат детален опис. Нејзините V4 мотор е модифицирана верзија на пронајдокот, други - Yamaha вложување. Волумен инсталиран во своите четири вентили; треба да се забележи DOHC дистрибутивниот систем. Исто така, во модернизација и подобрување на сите делови, на компресија се зголеми на 10.5: 1, додавајќи V-Boost систем. Тоа е, кога моторот е 6000 вртежи во минута внесувањето разновиден може да се отвори помеѓу клапи 3 и 4, 2 и 1 цилиндар. Тие се отвори целосно. Се должи на синџирот на снабдување може да се добие четириесет проценти раст на моторот за зголемена моќност.

подобрување на модел

Во 2005 година, година во Токио, Групацијата покажа новиот модел на разгледување мотор. Воведовме нова шасија, модерен систем за сопирање и многу други модификации. По неколку години, имено, 4 јуни, 2008 година, компанијата објави нов велосипед Vmax 2009. Тој имаше рамка направени целосно од алуминиум, V4 мотор со течност за ладење. Покрај тоа, суспензијата сега може да се прилагодите, куплунгот е лизгачки за резервоарот за гориво ставен под седиштето, и, се разбира, да не зборуваме за деблокирање на сопирачките.

карактеристики

Можеби, ако зборуваме за посебни карактеристики на овој модел, треба да се забележи прв од сите класични земјиште за кое е карактеристично за традиционалната локација како footrests и handlebars. И уште пред неговата вилушка е склон, поради што овој модел е совршено податлив за управување. Ова е - голема "железо коњ". Моторни-фанови, но секој сака неговиот велосипед беше посебен. Тоа е зошто многу прибегнаа кон овој метод, како што подесување. Јамаха V-Max, се модерно декорирани со помош на бојадисување на индивидуални проекти, да се спореди со ремек-дела на уметноста. Денес, постојат многу начини на кои може да ги красат мотор. Има само подесување опции не постои! Уметници нудат различни цртежи направени во различни стилови. Некои возачи дури и да направите свој слики и дизајни. Овде можете да сонувате. Но, главната работа тука - професионализам. Важно е дека подесување е направен еден господар, во спротивно, ако искуство во овој случај лицето не го прави тоа, постои ризик да не ги красат вашето возило и оштетување.