Автомобил Лада Калина NFR: технички спецификации, опис, фотографии и рецензии

AvtoVAZ - најголемата компанија во Русија специјализирана за производство на патнички автомобили. Со него дојде на подвижни такви легендарни модели како "шест", "девет", "деведесет и девет". Нивните светот знае. Вреди да се напомене дека овие машини се уште освојување на патиштата, а не само руската, туку и соседните земји. Сепак, напредокот не стои. AvtoVAZ во 2004 година започна со производство на сосема нов модел во тоа време, "Калина". Оваа линија отвори седан, хечбек потоа беше развиена. И, конечно, во 2014 година, нов автомобил - Лада Калина NFR R1, обновуваат сегмент спортски автомобили.

Малку историја

Како што споменавме погоре, домашна компанија го претстави својот нов "дете" во 2014 година. Овој автомобил е класифициран како раса. За прв пат тој го направи своето деби на патеката во близина на Москва во WTCC шампионатот. Експертите исклучително ценет можност Лада Калина NFR R1, повикувајќи на автомобилот "жешки чудовиште". Подоцна, за само неколку месеци, моделот беше изложени за јавноста во меѓународната авто шоу, што се одржа во главниот град на Русија. Новина беше прифатена со ентузијазам. Експертите предвидуваат дека возилото ќе биде ексклузивно на домашната автомобилска индустрија. И тоа е вреди да се напомене дека овие наводи не се неосновани. Почетокот на продажбата на Лада Калина NFR (види слика член) започна кон крајот на 2015 година.

Димензии на нови предмети

Новиот "Хармонија" е наследник на моделот "Спорт". Автомобилот е ослободен од телото на хечбек верзијата, како и претходната верзија. Неговите димензии не се променети и целосно усогласување со претходникот. должина транспорт - 3943 мм, надворешната ширина - 1700 мм, висина - 1450 мм. Сепак, разликата меѓу моделите се уште е таму. Ова венчиња. Лада Калина NFR се зголемени. Сега, нивните димензии се 17 инчи. Што е со меѓуоскино растојание? Исто така постои и нема значителни промени. На растојание помеѓу оските е помалку од 2478 mm. Сепак, овие бројки се направи автомобил постабилен при вршење на нагли маневри.

надворешноста

Значи, ајде да видиме што не чека во надворешниот дизајн на автомобилот. Се разбира, истражувањето ќе започне од предната страна. Само сакам да се напомене дека максималниот чекаат за нови елементи на надворешноста на автомобилот не е достоен за тоа. Таа се разликува од моделот на "Лада Спорт" само мали промени, која ќе се вика префинетост, наместо воведување на нешто ново и оригинално. Прво на сите, ние ќе се фокусира на новите дупки на хаубата. Оваа иновација е многу корисно кога станува збор за избор на Лада Калина NFR. Посебната улога на дизајнер, тоа не е важно, но многу важна за моторот, отвори за проветрување. Со нивна помош, единицата е во можност брзо да се излади.

Браник многу големи и обемна, неговиот дизајн е доста комплицирано. На неговите страни може да се види посебни оддели кои се дизајнирани да protivotumanok. Последните направени во прилично едноставен тркалезна форма. Во средината на една голема решетка со мазни граници, без ќош. Оптички светлината главата е формирана во правоаголна форма, сепак, на долниот дел на фаровите има тркалезни форми, која дава одреден мекост. Страна јасно изразена мазна прозорец-праг линија, но на покривот има карактеристична светлинка на задниот дел. Прозорците се големи, добра видливост. На задниот браник малку. На двете страни се поставени "нозе". Предните фарови се многу големи, се занимава речиси половина од врвот до дното на телото. Тие почнуваат од покривот, а завршува во средината на крилото. Сумирајќи, на надворешноста може да се нарече недооценено, но динамичен.

ентериер

Лада Калина NFR (внатрешни слики, види подолу) во модел идентична со "Спорт". Првото нешто што фаќа окото - доволно моќни седишта добра странична потпора. Тоа совршено држи на возачот при нагли маневри. На инструмент-таблата е мултифункционален. Има on-board компјутер, мултимедија екран ТВ, греење и така натаму. Волан спортски тип, но без контрола. На возачката врата со мал далечински управувач. На него се наоѓаат копчињата за прозорци, заклучување и други.

А значајна предност на "Калина" е пространа дневна. Овој автомобил не е исклучок. задниот ред на патниците за време на раст од 180 см нема да се чувствуваат тесна. Сега ајде да зборуваме за различни детали кои се позајмени од својот претходник. Првото нешто што фаќа окото - портокалова линија. Неговиот производител користи и воланот на исечените и на седиштата. Речиси сите елементи кои се во кабината на новиот "Лада", веќе познати на возачи на претходниот модел, дури и со недолично линија.

технички карактеристики

Значи, ја проучувале надворешен и внатрешен изглед, многумина ќе прашам, што е карактеристика на автомобилот? Впрочем, кога ќе се погледне во него нема ништо интересно и многу нови. Но, за нагласување на Лада Калина NFR се уште е таму. И таа се крие под хаубата. Производителот инсталиран модел надграден моторот. Се зема како основа за неговата единица ВАЗ-21127. Електраната е четири-цилиндричен мотор на обемот на 1,6 литар. Цилиндрите се наредени во серија, што е опремена со дистрибуирани вбризгување на горивото. Во процесот на модернизација се врши комплетен систем за репрограмирање, дозволувајќи им на моторот почна да се забрза со значително подобрени перформанси. Тој работи на бензин, има моќност од околу 140 КС. а.

Во неколку утврди неговиот рачен менувач, наменета за брзина 5. Вреди да се напомене дека на автоматскиот менувач не се наменети, како што значително го намалува клучните индикатори за забрзување и брзина спортски автомобил сегмент. Новиот модел треба да почне да покажува добри резултати. Пред "стотици" забрзува за само 9 секунди. Најмногу што тој е способен за во однос на брзина, - знак на 203 km / h.

Конфигурација и цена

Сериско производство на моделот "Лада Калина", се ограничени на само 50 примероци. Цената на автомобилот се движи од 800-900 илјади. Рубли. Што може да се добие за пари? Вашата удобност и погодност: инсталација на клима уред, тркалото седумнаесет-инчни тркала, седиштето на првиот ред на спортски тип, две воздушни перничиња, мултимедија екранот е 7 инчи, автоматска прозорци, поставени на сите врати, одличен систем за сопирање и, се разбира, за нагласување на машината - принудени 136-коњски сили моторот.